Lime registra 20 milhões de viagens enquanto suas bicicletas e scooters chegam a Oz

Elas estão se tornando uma visão cada vez mais comum nas ruas das cidades dos EUA, e agora as bicicletas e scooters elétricas da Lime estão chegando à Austrália pela primeira vez.

A empresa com sede na Califórnia entrou esta semana no mercado australiano de aluguel de veículos de duas rodas baseado em aplicativos, com suas bicicletas e scooters aparecendo primeiro em Sydney e Melbourne. A notícia chega como Lime anunciado atingiu 20 milhões de viagens em todo o mundo com o seu serviço – apenas dois meses depois de atingir 10 milhões.

A Lime está operando 300 de suas bicicletas sem estação em Sydney, enquanto Melbourne é o local de um teste de scooter de três meses no campus da Universidade Monash da cidade. Há planos em andamento para levar as scooters para Sydney e Brisbane também.

“A necessidade de Sydney por soluções de transporte inovadoras, que atendam ao primeiro e ao último quilômetro, nos dá confiança de que veremos uma grande aceitação das bicicletas Lime na comunidade”, disse Executivo da Lime, Mitchell Price.

Price disse que as bicicletas da Lime se tornaram populares em cidades como Sydney “como Seattle, cuja comunidade está em busca de transporte mais limpo, mais barato e mais acessível”. acrescentando que a sua frota de veículos de duas rodas “trabalha em conjunto com o transporte público existente, aumentando a acessibilidade do transporte público para que as pessoas possam depender menos dos carros pessoais”.

Segurança nas ruas

Embora a segurança nas ruas das cidades tenha se tornado um problema crescente nos EUA quando se trata de esquemas de compartilhamento de scooters e bicicletas, o Lime executivo insistiu esta semana que sua empresa tem trabalhado em estreita colaboração com autoridades em Sydney para garantir uma integração suave no comunidade.

A cal é atualmente alvo de uma ação coletiva na Califórnia – junto com a empresa rival Bird – acusando as empresas de negligência grave na forma como administram seus respectivos serviços, com um número de condutores e pedestres relatando lesões sofridas em acidentes envolvendo as scooters, que atingem velocidade máxima em terreno plano de 15 mph.

A empresa anunciou recentemente que está espirrando US$ 3 milhões em uma campanha para incentivar seus usuários a pedalar com mais segurança e responsabilidade.

A proliferação do Lime e de outros serviços baseados em aplicativos que oferecem aluguel de scooters e bicicletas certamente pegou os governos locais de surpresa. A Lime, por exemplo, só foi lançada no início de 2017 e agora oferece veículos elétricos de duas rodas em 88 locais em 27 estados dos EUA e em 17 cidades em 10 outros países.

As autoridades de um número crescente de cidades estão finalmente a começar a tentar recuperar o atraso, implementando regulamentos para os esquemas e insistindo que os operadores solicitem licenças. São Francisco, por exemplo, impôs recentemente uma proibição geral ao aluguer de scooters, ao mesmo tempo que criou um sistema baseado em licenças para limitar o seu número e libertar novamente espaço nas ruas. Em agosto, a cidade anunciou apenas duas licenças (para Scoot e Skip), ao mesmo tempo que negou pedidos de outras 10 empresas, entre elas a Lime.

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