Capacete de ciclismo Livall Bling
MSRP $277.00
“Alto e orgulhoso, o Livall Bling brilha corajosamente onde nenhum capacete de bicicleta jamais esteve, se você conseguir evitar os sorrisos dos espectadores e lidar com o peso.”
Prós
- Iluminação de alta visibilidade
- Alto-falantes integrados
- Notificação de emergência por e-mail em caso de acidente
- Atender chamadas sem tirar o telefone
Contras
- Aparência excêntrica
- Muito pesado para passeios prolongados
A corrida para conectar os ciclistas e seus equipamentos parece ter feito um desvio em torno dos capacetes.
O que há com o chapéu de palhaço?
Mas isso resulta em um capacete mais seguro ou em uma nova distração?
Recursos e design
Com 80 LEDs espalhados por sua espuma EPS e revestimento de plástico, o Bling tem um nome apropriado; este é um capacete que fará você ser notado. Oito deles na parte traseira funcionam como piscas quando emparelhados com o controle remoto Jet Bluetooth da Livall montado no guidão. Cinco fileiras de LED iluminam o pulso superior em cores diferentes, fazendo com que o capacete pareça uma pista de aeroporto em miniatura iluminada à noite.
Depois, há o brilho do áudio. Alto-falantes estéreo Bluetooth embutidos no capacete diretamente acima das orelhas permitem que o motociclista ouça música sem bloquear o som ambiente. Um microfone à prova de vento permite que o ciclista receba chamadas enquanto anda. O microfone também funciona no modo “walkie-talkie” quando outros capacetes Bling estão por perto. Para maior segurança, o Bling inclui um acelerômetro que acionará um e-mail para amigos e familiares em caso de acidente.
Um botão localizado diretamente abaixo do visor permite controlar essas funções integradas instantaneamente. Há um botão de função no meio e botões de seleção esquerdo e direito que ajudam ao navegar por um menu ou ajustar o volume.
Embora alguns dos recursos sejam interessantes, todos eles juntos em um capacete podem ser um pouco cansativos.
Com tanta tecnologia integrada, esperávamos que o Bling fosse feio, mas os designers da Livall fizeram um bom trabalho colocar toda a tecnologia em um capacete que (ignorando as luzes piscantes) se parece muito com um viajante normal capacete. Possui uma tira de queixo ajustável e um mostrador na parte traseira que pode ser apertado ou afrouxado para ajustar o ajuste do Bling.
O que está na caixa
O capacete Livall Bling que testamos chegou com o capacete, o controle remoto Bluetooth montável no guidão Jet, um sensor de cadência Bluetooth e um cabo de carregamento USB.
Desempenho e uso
O Livall Blings é o que gostamos de chamar de produto “e se”. É como se os designers se sentassem e listassem todas as coisas que alguém sempre quis em um capacete conectado e, se a tecnologia existir, eles a incluíssem. Embora alguns dos recursos sejam interessantes, todos eles juntos em um capacete podem ser um pouco cansativos.
Para colocar o capacete em funcionamento é necessário baixar o aplicativo Livall’s Riding, disponível gratuitamente em Android e iOS. Depois de nos inscrevermos, emparelhamos o Bling com nosso telefone, ligamos e amarramos em nossas cabeças.
“O que há com o chapéu de palhaço?” um amigo perguntou na primeira vez que viu o capacete.
“Chapéu de palhaço?” nós respondemos.
“Sim, parece que há um circo em cima da sua cabeça”, disse ele, rindo.
Ele não estava errado. Embora ser visível na estrada tenha suas vantagens, o volume visual das luzes piscando por todo o topo do Bling seria suficiente para envergonhar muitos ciclistas. As reações em nosso primeiro passeio variaram de sorrisos maliciosos a gargalhadas abertas. É ótimo que este capacete faça você ser notado, mas é melhor você estar preparado para receber atenção.
Ouvir música sem bloquear o ruído do tráfego ambiente com fones de ouvido foi uma delícia… quando estávamos indo devagar. Os alto-falantes funcionaram bem e ainda podíamos ouvir carros se aproximando, buzinas e pessoas conversando enquanto passavam. No entanto, a qualquer velocidade superior a 29 quilómetros por hora, o ruído do vento torna difícil ouvir muitos detalhes da música. Os botões montados no visor facilitaram o ajuste do volume, pular faixas e até atender o telefone. O microfone funcionou bem enquanto estávamos parados (não sugerimos atender chamadas enquanto andávamos).
Bill Roberson/Tendências Digitais
Não é de surpreender que o Livall Bling tenha um pequeno problema de peso. Pesando 1,13 libra, o Bling é duas vezes mais pesado que a maioria dos capacetes de ciclismo de alto desempenho. O peso de um capacete pode não importar muito para alguém que o usa apenas em uma viagem de 10 minutos até a loja em uma bicicleta urbana, mas para aqueles que viajam 45 minutos para o trabalho ou percorrem regularmente 80 quilômetros em treinos, o capacete pode ser absolutamente opressivo. Após cerca de 25 minutos no Bling, começamos a sentir uma tensão no pescoço que logo se transformou em uma dor latejante. Não é que o capacete estivesse desequilibrado – os designers fizeram um ótimo trabalho ao equilibrar o peso – é simplesmente que o capacete é muito pesado.
Conclusão
Com alto-falantes Bluetooth integrados, 80 LEDs, piscas e detecção automática de colisões, nenhum outro capacete chega perto em funcionalidade do Livall Bling. Se você não se importa em ter “um circo na sua cabeça”, você fica inegavelmente mais visível com o Bling no máximo, e ser capaz de ouvir o trânsito por cima da sua música também o manterá mais seguro.
Mas se seus planos incluem passeios mais longos, você descobrirá que o Bling é simplesmente pesado demais para um ciclismo sério. Se você quer apenas música e melhor visibilidade enquanto acumula quilômetros, um par de fones de ouvido e uma pequena luz piscante em seu capacete favorito podem ser a melhor opção.
O capacete Bling será vendido por US$ 277 em outubro, no entanto, Página de arrecadação de fundos de Livall no Indigogo ainda tem alguns disponíveis por US$ 100 (incluindo o controle remoto Jet e o sensor Cadence).
Altos
- Iluminação de alta visibilidade
- Alto-falantes integrados
- Notificação de emergência por e-mail em caso de acidente
- Atender chamadas sem tirar o telefone
Baixos
- Aparência excêntrica
- Muito pesado para passeios prolongados
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