Enzo Ferrari, fundador da empresa automobilística de mesmo nome, fundou sua lendária scuderia com um propósito: correr. Os veículos de estrada da montadora italiana eram simplesmente um meio de financiar o lado das corridas do empresa e aderindo a certas regras que diziam que seus carros de corrida deveriam ser baseados em padrões legais de rua veículos. Isso significava que os carros apresentados ao público eram versões ligeiramente moderadas de carros projetados para pura velocidade.
Os únicos carros que poderiam superá-los eram as desenfreadas Ferraris cor rosso corsa na pista e, se seus bolsos forem fundos o suficiente, você pode conseguir um desses carros de corrida clássicos para você.
A Bonhams irá leiloar uma Ferrari 275 Gran Turismo Berlinetta Competizione 1966 em janeiro deste ano em Scottsdale, Arizona, e o GTB não está apenas pronto para a corrida, mas também é a realeza da corrida.
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Esta Ferrari obteve vitórias em eventos lendários, como a corrida de 1.000 km em Spa-Francorchamps, os 500 km de Imola de 1969, e venceu sua classe nas 24 Horas de Le Mans de 1967. Desde então, saiu de algumas coleções e passou por algumas restaurações na carroceria depois que foi vítima de um incêndio em um armazém. No entanto, os danos foram superficiais e os seus fundamentos permaneceram ilesos. A Ferrari até deu ao carro um certificado de autenticação, já que o Grand Tourer mantém seu motor, chassi e transmissão originais de 3,3 litros e 12 cilindros.
Não é preciso muito para especular que este clássico carro de corrida não sairá do leilão por uma pechincha. Um 250 GTO de 1963 estava atualmente vendido por US$ 38 milhões no Pebble Beach Concours d’Elegance neste verão, e a Ferrari fez 39 deles. Este carro é um dos doze.
Pode ser tarde demais para começar a colocar moedas em uma jarra para nós, mas algum amante de carros sortudo com uma fortuna extra disponível vai começar 2015 com um estrondo.
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