O Chevrolet Parafuso EV foi um marco importante para os carros elétricos. Foi o primeiro carro elétrico a atingir mais de 320 quilômetros de autonomia com um preço inicial abaixo de US$ 40 mil – abrindo uma faixa de mercado muito mais ampla. Mas com os rivais se aproximando, a Chevy aumentou a aposta. O Chevrolet Bolt EV 2020 tem um alcance estimado de 259 milhas, acima das 238 milhas anteriores. Isso coloca o Bolt EV à frente da maioria dos concorrentes.
O número de 259 milhas apareceu pela primeira vez no site da Agência de Proteção Ambiental combustíveleconomia.gov site, que lista as classificações de autonomia elétrica e economia de combustível da agência, e foi relatado por Carro e motorista antes que a Chevy o confirmasse oficialmente. Espera-se que a potência permaneça a mesma, em 200 cavalos e 266 libras-pés de torque. A Chevy disse anteriormente que levará o Bolt EV 2019 de 0 a 60 mph em 6,5 segundos.
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A Chevy disse que alcançou o aumento de alcance de 8% alterando os eletrodos da célula da bateria e fazendo “mudanças pequenas, mas impactantes” na química da célula. Isso permitiu um aumento de autonomia sem alterar fisicamente a bateria, disse Chevy. A bateria está integrada à estrutura do veículo, observou Chevy, portanto, alterá-la exigiria uma reengenharia em maior escala do carro.
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O Bolt EV 2020 pode ter maior alcance, mas o preço permanece o mesmo. O Bolt EV ainda começa em US$ 37.495, antes de qualquer créditos fiscais ou outros incentivos. A única outra mudança notável para 2020 é a adição de duas novas opções de cores – Cayenne Orange Metallic e Oasis Blue.
Com 259 milhas de alcance, o Bolt EV 2020 deve ter o maior alcance de qualquer carro elétrico não luxuoso – por uma pequena margem. O Hyundai Kona Elétrica possui 258 milhas de alcance. Mas enquanto o Hyundai só é vendido em 10 estados amigos dos EV, o Chevy está disponível em todo o país. O Kia Soul EV (243 milhas) e Kia Niro EV (239 milhas) também não estão disponíveis em todo o país. O Tesla Modelo 3 está disponível em todo o país, mas apenas os 240 milhas Gama Padrão Plus versão chega perto do preço do Bolt EV. A versão Long Range de 310 milhas custa quase US$ 10.000 a mais. O Nissan Folha Mais também trilhas com 226 milhas de alcance.
A General Motors, controladora da Chevrolet, tem planos para mais carros elétricos. Tendo conquistado uma posição segura com o Bolt EV, a GM planeja lançar 20 novos carros elétricos em todo o mundo até 2023. Um desses carros será um SUV elétrico para Cadillac, mas é provável que a Chevy obtenha modelos elétricos adicionais, pois se afasta dos híbridos.
Atualizado em 23 de agosto de 2019: Adicionada confirmação oficial do aumento de alcance e detalhes sobre como ele foi alcançado.
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