Veículo de transporte autônomo inovador
Os veículos Autonomous Haulage Systems (AHS) da Komatsu estão em testes no Chile e na Austrália desde 2008 e, nesse período, transportaram mais de 1 bilhão de toneladas de materiais nos EUA. Os caminhões até agora, no entanto, não pareciam muito diferentes dos caminhões basculantes de mineração convencionais. Os modelos em uso possuem controle sem fio e detecção de obstáculos integrada, mas também possuem cabines — embora não utilizem motoristas.
O mais novo design da Komatsu, no entanto, o Veículo Autônomo Inovador de Transporte (IAHV) de 2.700 cavalos de potência, 49 pés de comprimento e 27 pés de largura, abandonou a cabine. Sem uma cabine na frente, a distribuição da carga pode ser melhorada para melhor manuseio e desgaste dos pneus, além de maior capacidade de transporte.
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O IAHV tem tração nas quatro rodas e direção nas quatro rodas. Ele pode operar e se mover igualmente bem em ambas as direções, o que significa que não há tempo, espaço ou derrapagem com grandes curvas em Y. O caminhão-robô monstro pode transportar uma carga útil de 230 toneladas métricas e viajar a uma velocidade máxima de cerca de 40 mph – mais do que rápido o suficiente para operações de mineração.
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A Komatsu revelou o IAHV na MINExpo International em Las Vegas, Nevada, no final de setembro. O empresa disse planeja colocar o caminhão no mercado em um futuro próximo. A Komatsu disse que o objetivo do caminhão é melhorar a produtividade das operações de mineração, onde os veículos sem motorista (e sem cabine) trabalham continuamente em todas as condições climáticas. A capacidade do IAHV de se deslocar em linha reta para frente e para trás servirá bem às operações de mineração onde as condições são muitas vezes escorregadias, com espaço de carga e viragem limitados.
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