Os Silex HyperChargers carregam EVs hiper-rápidos, mas não são tão hiper-reais

Silex Chreos

Certa vez, concebi uma máquina que retiraria as garras e lobotomizaria ursos pardos, tornando-os criaturas dóceis e fofinhas e animais de estimação perfeitos para crianças suburbanas. Até desenhei uma planta rudimentar da máquina em um jogo americano de papel. Para meu desgosto, meu desenho não tornou minha máquina real.

Acontece que uma empresa inovadora de energia chamada Silex não parece ser prejudicada pela realidade, como eu já fui.

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A Silex, empresa que busca soluções diferenciadas em energia, enviou recentemente um Comunicado de imprensa gabando-se do que chama de tecnologia "HyperCharging". Esses HyperChargers seriam capazes de recarregar uma bateria EV de 200kWh – com uma carga DC-to-DC – em menos de 10 minutos. Para colocar isso em perspectiva, atualmente um Tesla Supercharger pode fornecer apenas 50% de carga a uma bateria de 85kWh em cerca de 20 minutos.

Não, esses HyperChargers não funcionarão em sua garagem, pois precisarão ser conectados a linhas de energia de média tensão. A Silex imagina HyperChargers alinhados nas autoestradas públicas do nosso país.

Não se anime muito porque a tecnologia só existe na cabeça do pessoal da Silex.

Que veículo aguentaria uma carga tão intensa? Por que o Silex Chreos, é claro. Na foto acima, o Chreos é um sedã esportivo de luxo totalmente elétrico e com tração nas quatro rodas, com 640 cavalos de potência, destinado a enfrentar modelos como o Tesla Model S. Esta beleza negra pode fazer um raio de 0-62 mph em 2,9 segundos e atingir uma velocidade máxima de 186 mph.

Mas espere – você adivinhou – o Chreos, assim como os HyperChargers que o alimentam, só existe no mundo virtual.

Enquanto zombamos do Silex, temos que dar algum crédito a ele, pois parece estar pensando fora da caixa, se não um pouco estranho.

Caso alguma das tecnologias Silex se concretize, nós o atualizaremos.

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