Os carros agora são gadgets ou a CES acabou de se transformar em uma feira de automóveis? Não importa: a meca anual de todas as coisas eletrônicas agora está repleta de carros. Quer sejam autônomos, elétricos ou apenas carregados até as guelras com alto-falantes, veículos de todos os tipos estão aparecendo no Centro de Convenções de Las Vegas e reunimos alguns dos melhores carros da CES 2020.
Conteúdo
- Oceano Fisker
- Faraday Futuro FF-91
- Byton M-Byte
- Jeep Wrangler 4XE híbrido plug-in
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Oceano Fisker
Como você vende um SUV elétrico em um campo que de repente está nadando em SUVs elétricos, de R1S de Rivian para Modelo X de Tesla? Modo Califórnia. Com o pressionar de um botão, o Fisker’s Ocean abre nove janelas – incluindo o vidro traseiro e um teto solar monolítico completo – para trazer o exterior para dentro.
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O Ocean também possui 300 milhas de autonomia e um teto solar opcional que pode fornecer 1.600 quilômetros de condução movida a energia solar por ano. Uma parceria com a Electrify America significa que as recargas em mais de 370 estações de carregamento são gratuitas. Fisker também busca acessibilidade com um preço inicial razoável de US$ 37.500, bem como um leasing flexível baseado em aplicativo que permite que você se comprometa a possuir um por apenas um mês.
Faraday Futuro FF-91
Lembra do futuro de Faraday? A startup conquistou a CES há alguns anos com um design que não se parecia com nada mais, depois caiu silenciosamente na obscuridade enquanto sua empresa-mãe chinesa queimava bilhões. Apenas um ano depois, suspeitamos que Faraday estava morto, ou talvez nunca estivesse vivo, para começar.
Mas na CES 2020, Faraday Future está de volta para silenciar os pessimistas e, como os primeiros jornalistas a sentar-se ao volante, podemos atestar que eles não estão para brincadeiras. Atingindo 60 milhas por hora em 2,3 segundos, o motor de 1.050 cavalos de potência Faraday Future FF-91 é um veículo semelhante a um foguete diferente de tudo que já dirigimos. O cavernoso banco traseiro poderia receber um coquetel e responde a comandos de voz como KITT de Cavaleiro.
Byton M-Byte
Com uma tela de 48 polegadas envolvendo o painel, o Byton M-Byte possui um interior tão futurista que faz os Teslas parecerem totalmente antiquados. Já vimos isso na CES antes, mas este ano Byton afirma que chegará às ruas públicas (na China) no verão e anunciou uma parceria com a ViacomCBS para conteúdo. Não que você esteja assistindo Parque Sul enquanto você dirige: o modelo de lançamento só suportará autonomia nível 2. Claro, você também pode usá-lo para funções de direção, como encontrar a próxima estação de carregamento de veículos elétricos ou obter atualizações meteorológicas em tempo real.
Jeep Wrangler 4XE híbrido plug-in
O icônico Jeep Wrangler é conhecido por nunca se afastar muito da mentalidade offroad de seu antepassado de 1941, o que o torna um candidato improvável para um sistema de transmissão híbrido. Mas estamos em 2020, é a CES e o Wrangler está finalmente se tornando elétrico. Detalhes completos sobre o trem de força ainda não estão disponíveis, mas suspeitamos que o torque instantâneo dos motores elétricos só tornará o Wrangler ainda mais fera nas trilhas. E ei, deveria usar muito menos gasolina para chegar lá.
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