![Superbike elétrica Damon Motorcycles Hypersport Pro](/f/0518f2b67b47ef36cf5683e4733cb9e1.jpg)
O Hypersport Pro não precisava ficar mais estranho. Já é uma superbike elétrica. Do Canadá. E muda de forma instantaneamente.
Mas agora a tão esperada bicicleta tem mais uma bandeira esquisita para hastear: ela é alimentada por BlackBerry. Na sexta-feira, o construtor Damon Motorcycles anunciou que recorreu aos colegas canadenses da BlackBerry para alimentar o CoPilot, o sistema de prevenção de acidentes do Hypersport Pro.
Vídeos recomendados
Se o criador de smartphones clicáveis fornecer tecnologia para uma motocicleta parece estranho para você, talvez não devesse: o sistema operacional QNX do BlackBerry já está presente em mais de 150 milhões de carros, de Audis a Toyotas. É usado para sistemas de infoentretenimento, assistência ao motorista e, como acontece com Damon – sistemas de segurança.
O Damon Hypersport foi selecionado pelos nossos editores como o melhor produto na categoria automotiva na CES 2020. Confira mais de nossos vencedores do prêmio Top Tech of CES.
![O melhor da CES 2020 automotiva](/f/73e02bdb22e0d2069cd60c6af49dadbe.png)
![CES 2020](/f/4896480b7f3e6dad518ba0338ae3327b.jpg)
Damon diz que o CoPilot usará radar, câmeras e “sensores não visuais” para rastrear a velocidade e a direção dos obstáculos em uma bolha de 360 graus ao redor da bicicleta. Quando o perigo se aproxima, como, digamos, um F-150 entrando em sua pista, a moto fornecerá avisos por meio de guidões vibratórios e LEDs da cabine para avisar antes de se tornar um enfeite de capô.
O outro truque do Hypersport Pro, chamado Shift, permite que ele passe de uma posição de pilotagem curvada para uma posição de cruzeiro mais ereta, tudo sem parar. Os pedais, o guiador, o pára-brisas e o assento giram com o premir de um botão. Mantenha a cabeça erguida na cidade e, em seguida, prepare-se para a aerodinâmica quando as velocidades de três dígitos exigirem.
Quão rápido atingirá essas velocidades? Damon ainda não disse. Seu protótipo de bicicleta Halo usava um motor elétrico enxertado em um chassi Yamaha R1, mas as especificações do modelo final ainda não foram anunciadas. Com Derek Dorresteyn, da agora extinta Alta Motors, a bordo como COO e designer de trem de força, não esperaríamos que fosse desleixado.
Damon demonstrará seu protótipo em CES 2020, mas não na faixa como você pode esperar. A empresa oferecerá uma demonstração de VR em uma bicicleta ergométrica no estande do BlackBerry, como a antiga Manx TT jogos de arcade de outrora. É melhor você acreditar que estaremos lá para demonstrá-lo. E se você conseguir bater com uma bicicleta ergométrica, encontraremos um jeito.
Se você já vendeu, Damon também oferecerá pré-encomendas na CES, a partir das 10h (horário do Pacífico) do dia 7 de janeiro. Nenhum preço foi anunciado ainda, mas os concorrentes Lightning LS-218 e Energica Ego+ custam a partir de US$ 38.888 e US$ 19.540, respectivamente.
Recomendações dos Editores
- Uma reminiscência de Tron, motocicleta elétrica hubless E2 da RMK se aproxima do lançamento
Atualize seu estilo de vidaDigital Trends ajuda os leitores a manter o controle sobre o mundo acelerado da tecnologia com as últimas notícias, análises divertidas de produtos, editoriais criteriosos e prévias únicas.