Retorno da Peugeot-Citroen nos EUA

Quando a Sony apresentou seu carro-conceito Vision S na CES 2020, os especialistas da indústria em todos os lugares tiveram a mesma reação: Legal, e agora? Na CES 2023, a empresa japonesa respondeu a essa questão apresentando o Afeela, um EV produzido em parceria com a Honda e destinado às estradas dos EUA em 2026.

Os detalhes iniciais eram leves, mas o sedã se assemelha muito ao escorregadio conceito Vision-S que a Sony exibiu há três anos. E como esse protótipo, é tudo sobre sensores – a Sony afirma que conterá um total de 45 sensores, desde lidar até radar e câmeras automotivas. Uma faixa em forma de faixa na grade brilha em cores diferentes, permitindo que o carro “se expresse” – um tema comum na apresentação da Sony na CES 2023.

A Tesla está enviando uma atualização over-the-air para um milhão de seus veículos nos EUA para consertar software de janela defeituoso que pode deixar os ocupantes com os dedos presos.

De acordo com um documento emitido pela National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), Tesla engenheiros descobriram que os veículos afetados podem não atender a determinados sistemas de reversão automática de janelas requisitos. Ele disse que, em alguns casos, a janela pode exercer mais força antes de retrair automaticamente ao detectar uma obstrução, como os dedos de uma pessoa. A condição “pode aumentar o risco de ferimentos por beliscão no ocupante”, diz o documento da NHTSA.

A Jeep lançará quatro SUVs elétricos para a América do Norte e Europa até o final de 2025, com pelo menos dois chegando aos EUA, confirmou a montadora na quinta-feira. Embora a Jeep tenha alguns híbridos plug-in em sua linha, esses serão os primeiros modelos totalmente elétricos da marca.

O primeiro desses modelos a ser lançado será o Jeep Recon, que tem início de produção previsto para 2024, com abertura de reservas no início de 2023. Embora não seja totalmente revelado até o próximo ano, a Jeep confirmou que o Recon terá uma “capota elétrica de um toque, portas removíveis e vidro”, semelhante ao atual Jeep Wrangler. Embora não substitua o Wrangler, é definitivamente inspirado no icônico off-roader, disse Jim Morrison, chefe da marca Jeep na América do Norte, durante uma apresentação do plano de eletrificação.