Honda N600 ‘Serial One’ restaurada

A Honda acaba de concluir a restauração do primeiro carro vendido na América, e o pequeno hatchback mostra o quão longe a montadora japonesa avançou nas últimas décadas.

O carro que levou a sucessos da Honda como Accord, Civic e CR-V é um minúsculo N600, um modelo que quase parece pequeno demais para ser um carro de verdade. A primeira Honda americana carrega o Número de Identificação do Veículo (VIN) 1000001, e é conhecido como “Serial One”. A Honda documentou o processo de restauração em um Série de vídeos online de 12 episódios que acabou de ser concluído junto com a restauração.

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O N600 apareceu pela primeira vez nas costas dos EUA em 1969. A Honda já havia alcançado um sucesso considerável aqui com motocicletas, enquanto as vendas de automóveis eram dominadas por marcas americanas e seus gigantes consumidores de gasolina. Com 122 polegadas de comprimento, o N600 poderia realmente caber na distância entre eixos de muitos carros americanos típicos da época, observa Honda.

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A entrada da Honda no mercado automobilístico dos EUA também ocorreu durante a era de ouro dos muscle cars americanos, quando os grandes V8 e o desempenho dominavam. Mas o N600 estava o mais longe possível de um Dodge Charger com motor Hemi ou um Ford Mustang Boss 429. Seu motor de dois cilindros de 598 cc só conseguia levar a Honda a uma velocidade máxima de 130 km/h. No entanto, isso colocou a Honda em uma boa posição quando a crise do petróleo da década de 1970 se instalou.

Quase 50 anos depois de ter sido construído, o Serial One foi descoberto por Tim Mings, um especialista em N600 que afirma ter restaurado mais de 1.000 carros. Ele comprou o Serial One sem ter visto há algum tempo, sem saber sobre seu lugar especial na história da Honda. Nos últimos seis meses, Honda documentou seu trabalho no carro, que foi apresentado no Japanese Classic Car Show em Long Beach, Califórnia.

O Serial One N600 restaurado é um lembrete importante de quão longe a Honda e os carros em geral avançaram nas últimas décadas. O Civic de hoje parecerá tão singular em comparação com as Hondas de 2066? Só o tempo irá dizer.

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