Universidade de Toronto lança especialização em carros autônomos

lei de direção autônoma
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Os carros autônomos são agora uma indústria em expansão, mas esse boom veio acompanhado de dificuldades crescentes. Por exemplo, onde um aspirante a engenheiro automotivo autônomo vai para obter treinamento profissional? A Universidade de Toronto espera preencher essa lacuna unindo-se à empresa de educação online Coursera para oferecer uma especialização em carros autônomos.

“Está bastante claro que é uma área explosiva e não há muito material introdutório”, O professor da Universidade de Toronto, Steven Waslander, disse à Digital Trends sobre a justificativa para iniciar este programa.

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A especialização é destinada a estudantes com formação em engenharia, mas com pouco ou nenhum treinamento formal em carros autônomos. A Universidade de Toronto oferecerá uma série de cursos on-line cobrindo tópicos importantes, como como construir o mapas digitais que orientam carros autônomos, visão computacional e como escrever o software que rege o movimento dos carros. Ao final da especialização de quatro cursos, os alunos poderão enviar um carro virtual por uma pista simulada, segundo o Coursera.

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Grande parte do trabalho de desenvolvimento da tecnologia de condução autônoma está sendo feito por empresas privadas, de montadoras como Ford e Toyota para empresas de tecnologia como Waymo e Lyft. Estas empresas protegem cuidadosamente o seu trabalho em nome da obtenção de vantagens competitivas.

A Universidade de Toronto não pode ficar atrás dessas portas fechadas (embora as empresas de direção autônoma Oxbotica e Zoox fornecerão algumas informações), mas pode fornecer uma boa visão geral de como funcionam os carros autônomos, Waslander disse. Ele observou que a tecnologia se originou na academia com programas como o Grandes Desafios DARPA. Em seu cargo anterior na Universidade de Waterloo, em Ontário, Waslander ajudou a liderar uma equipe de estudantes que converteu um sedã Lincoln MKZ em um carro autônomo apelidado de “Autonomoose.”

O objetivo é fornecer uma “visão ampla e realmente agradável” da tecnologia de carros autônomos, incluindo “quão difícil” de desenvolvê-la, disse Waslander. Muitas pessoas abordam carros autônomos em áreas específicas relacionadas, como robótica, e podem ter dificuldade em ver o panorama geral, disse Waslander. Alternativamente, estudantes com menos formação também podem usar o programa para escolher uma área de especialização, que é o que as empresas desejam ver, disse Waslander.

Dado o número de empresas desenvolvendo carros autônomos, fornecendo componentes como sensores, ou trabalhando em serviços relacionados, é fácil ver como os cursos de tecnologia de automóveis autônomos podem ser valiosos. Mas, apesar do número de intervenientes, os carros autónomos ainda enfrentam desafios significativos.

“Um dos desafios restantes são apenas os casos extremos”, disse Jonathan Kelly, professor da Universidade de Toronto. Esses são “cenários um em um milhão” que são difíceis de serem previstos pelos desenvolvedores, explicou ele. Waslander acrescentou que prever o comportamento dos pedestres ainda é um desafio. O mesmo acontece com um cenário familiar no Canadá, mas não necessariamente em ambientes como a Califórnia e o Arizona, onde a maioria dos testes de carros autônomos acontece em.

“Eles ainda não são muito bons em climas frios”, disse Waslander.

Atualizado em 30 de janeiro de 2019: Corrigida “especialização de quatro semanas” para “especialização de quatro cursos”.

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