Najmocniejszy elektryczny monocykl (prawdopodobnie).
Nie, to nie jest zdjęcie motocykla, które zostało w połowie usunięte w Photoshopie, to naprawdę jest prawdziwy pojazd. Samobalansowanie elektryczny jednokołowy motocykl, dzieło jego twórcy Johna Dingleya określa jako Monocykl elektryczny z silnikiem Mega Hub — bo po co zawracać sobie głowę budowaniem czegoś tak niesamowitego, chyba że nadasz temu nazwę, która będzie brzmiała jak coś rodem z japońskiej kreskówki dla dzieci z sobotniego poranka?
Elektryczny monocykl Mega Hub Motor (nazwijmy go w skrócie MHMEU) opiera się na bezszczotkowym silniku w piaście o mocy 3000 W w 17-calowym kole, z mniejszym kołem stabilizującym wystającym z przodu. Wykorzystuje sterownik silnika Kelly zwykle spotykany w łodziach elektrycznych i zawiera również wlot strumienia ze starego samolotu i elementy samobalansujące zapakowane w moduł reflektora motocyklowego Ural z lat 50. XX wieku. Wyniki są czymś zupełnie wyjątkowym.
Polecane filmy
Wydaje się, że projekt nie został zbudowany z myślą o komercjalizacji i jest dziełem miłości ze strony Dingleya. Jeśli chcesz dowiedzieć się nieco więcej na ten temat, gorąco polecamy
odwiedzając jego stronę internetową gdzie znajduje się seria filmów szczegółowo opisujących różne etapy produkcji.Dingley twierdzi, że nauka jazdy na pojeździe zajmuje zaledwie pięć minut, ale przyznaje, że jest to trochę przerażające. Mówi, że jedzie szybciej niż jakikolwiek poprzedni pojazd, który zbudował, ale nie przekroczył jeszcze 20 procent maksymalnej mocy silnika ze względu na obawy o swoje bezpieczeństwo. „Głównym ograniczeniem prędkości jest strach” – zauważył.
„Układ kierowniczy… wygląda tak, jakbyś przesuwał ciężar w lewo i w prawo, obracając kierownicę, ale w rzeczywistości to nieprawda” – opisał w jeden z poprzednich filmów. „Jesteś najcięższą częścią maszyny, więc kiedy obracasz kierownicę, koło przechyla się na jedną krawędź opony, ponieważ połączenie zawiasowe z tyłu pomiędzy górną i dolną częścią ramy nie jest pionowe, ale ukośne, a Ty pozostajesz mniej więcej tam, gdzie byłeś zanim. Miejsce styku opony jest teraz zakrzywione, w związku z czym zaczniesz skręcać w jedną stronę.
Mniej powiedziane o zejściu na ląd, lepiej!
Zalecenia redaktorów
- Gdyby Tony Stark zaprojektował kaski motocyklowe, prawdopodobnie wyglądałyby tak
Ulepsz swój styl życiaDigital Trends pomaga czytelnikom śledzić szybko rozwijający się świat technologii dzięki najnowszym wiadomościom, zabawnym recenzjom produktów, wnikliwym artykułom redakcyjnym i jedynym w swoim rodzaju zajawkom.
