Samochód istnieje już od nieco ponad 100 lat, więc zbudowanie takiego, który naprawdę by służył, może być trudne wyróżnia się na tle wszystkiego, co było wcześniej i wszystkiego, co obecnie zajmuje tłum rynek. Niemniej jednak Bentley twierdzi, że nowy Mulsanne Mulliner, który zadebiutuje wkrótce na Salonie Samochodowym w Genewie, jest zarówno „charakterystyczny, jak i sportowy”.
Nazwa może brzmieć jak arystokrata mamroczący na temat kawioru, ale jest przesiąknięta historią firmy Bentley. Mulsanne to główna prosta na torze Circuit de la Sarthe, na którym odbywa się 24-godzinny wyścig Le Mans, najsłynniejszy wyścig wytrzymałościowy na świecie. Bentley wygrał Le Mans cztery razy z rzędu (1927–1930) i ponownie w 2003 r., ugruntowując swoją reputację konstruktora samochodów wyczynowych. H.J. Mulliner & Co. to brytyjska firma produkująca nadwozi, założona w 1760 roku; obecnie buduje samochody na zamówienie dla firmy Bentley.
Polecane filmy
Mulsanne zdecydowanie wygląda charakterystycznie; proste boki i tradycyjna, pionowa osłona chłodnicy przeciwstawiają się nowoczesnej aerodynamiki i krzyczą jak stare pieniądze. To sprawia, że trudno uwierzyć w twierdzenie Bentleya, że edycja Mulliner jest „sportowa”. W jaki sposób 219,5-calowy i ważący 5700 funtów (więcej niż podstawowy model Cadillac Escalade) sedan z ozdobą maski może być sportowy?
Powiązany
- Targi Motoryzacyjne w Genewie odwołane ze względu na epidemię koronowirusa
- Możesz teraz używać AR w swoim telefonie, aby poznać Bentleya, na którego Cię nie stać
- BMW ponownie drażni samochody wodorowe, prezentując koncepcję X5 z ogniwami paliwowymi
Bentley rzeczywiście próbował zrzucić część tego ciężaru. Mulsanne Mulliner ma lekkie 21-calowe koła ze stopu aluminium, przymocowane do piast za pomocą tytanowych śrub. Komputer Driving Dynamic Control w Mulsanne otrzymuje ustawienie „sportowe”, które wyostrza zawieszenie i układ kierowniczy.
Silnik nie został naruszony obróbką Mullinera; nabywcy będą musieli zadowolić się podwójnie doładowanym, 6,8-litrowym silnikiem V8 o mocy 506 koni mechanicznych i momencie obrotowym 752 funtów na stopę. Jedyną opcją skrzyni biegów jest ośmiobiegowa automatyczna skrzynia biegów z ręcznym trybem zmiany biegów. Bentley twierdzi, że samochód rozpędza się od 0 do 60 mil na godzinę w 5,1 sekundy.
Unikalne elementy wykończenia obejmują wloty powietrza w błotnikach z polerowanej stali nierdzewnej noszące nazwę Mulliner, skórzaną tapicerkę Diamond Quilted oraz radełkowaną i kutą rozdzielnicę. Mulliner jest także wyposażony w nawiercane pedały ze stopu aluminium, które – według Bentleya – sprzyjają „pewnej i dynamicznej jeździe”.
Jedną z opcji, która absolutnie nie poprawia wydajności Mulsanne, jest nowa chłodziarka do szampana. Mieści się pomiędzy tylnymi siedzeniami i ma drzwi z matowego szkła z oświetleniem akcentowym LED. Cena zakupu obejmuje trzy ręcznie wycinane kieliszki do szampana zaprojektowane tak, aby pasowały do 21-calowych kół Mulsanne Mulliner.
Bentley nie podał ceny, ale jeśli ją chcesz, sprzedaj swój dom już teraz. Ceny standardowego Mulsanne zaczynają się od 296 295 dolarów; spodziewaj się, że Mulliner będzie kosztować trochę więcej.
Mulsanne robi niesamowite rzeczy jak na tak ciężki, luksusowy samochód. Nie jest jednak jasne, w jaki sposób edycja Mulliner poprawia wydajność oryginału. Nowe koła i ustawienia zawieszenia nie czynią nowego samochodu, ale Mulsanne Mulliner nadal będzie najszybszym samochodem z lodówką do szampana. Będzie też bardzo charakterystyczny.
Zalecenia redaktorów
- Infiniti QX60 2022 ma sprawić, że biegi szkolne będą bardziej stylowe
- Pierwszy samochód elektryczny firmy Bentley mógł wykorzystywać najnowocześniejsze akumulatory półprzewodnikowe
- Toyota nadaje swojej słodkiej, gotowej do wyścigów Suprze zieloną flagę do produkcji
- Elektryczny Volkswagen ID Buggy sprawia, że nawet kierowcy Ferrari zatrzymują się i gapią
- Koncept Bentley EXP 100 GT otrzymuje własną aplikację obsługującą rzeczywistość rozszerzoną
Ulepsz swój styl życiaDigital Trends pomaga czytelnikom śledzić szybko rozwijający się świat technologii dzięki najnowszym wiadomościom, zabawnym recenzjom produktów, wnikliwym artykułom redakcyjnym i jedynym w swoim rodzaju zajawkom.
