Wszyscy zdajemy sobie sprawę z niezachwianej pozycji Toyoty w awangardzie pojazdów hybrydowych. Japoński producent samochodów odniósł niezrównany sukces dzięki swojemu dzielnemu Priusowi, który – jeśli mieszkasz pod silnikiem spalinowym — od czasu jego ponownego wprowadzenia pojawiło się kilka odmian 1997. Firma próbowała nawet przenieść swój impet za pomocą Priusa do segmentu luksusowego, wypuszczając HS 250h (choć przy niewielkich przyczepność), a następnie CT 200h, który udowodnił, że hybryda ze znaczkiem Lexusa rzeczywiście może stworzyć fascynującą, kompaktową, luksusową hybrydę.
Według malezyjskiego serwisu motoryzacyjnego Paultanawygląda na to, że Toyota mogłaby pracować nad innym luksusowym modelem hybrydowym opartym na istniejącej platformie Prius C, którą witryna nazwała AS150. Oczywiście zamierzamy zamieścić te raporty w rubryce „przeczytać z dużą dozą szczypty soli”, ponieważ w obecnej sytuacji Toyota nic nie potwierdziła. Biorąc pod uwagę upodobanie producenta samochodów do oznaczania swoich pojazdów hybrydowych literą „H”, jesteśmy jeszcze bardziej sceptyczni.
Polecane filmy
Niemniej jednak spekulacje mogą być zabawne i choć nazwa słusznie nas nie przekonuje, co robi bardziej możliwy wydaje się rzekomy układ napędowy, który według malezyjskiego punktu sprzedaży mógłby zostać zastosowany. Według raportu Prius C ze znaczkiem Lexusa może być wyposażony w odmianę 1,5-litrowego modelu Hybrid Synergy Drive, używanego obecnie w podstawowej wersji hybrydowej. Paultan sugeruje jednak również, że w ofercie mógłby pojawić się jeszcze mniejszy wariant z turbodoładowaniem o pojemności 1,2 litra.
Tradycyjnie luksusowe pojazdy były zabawką bogatych i pobłażliwych, pozostawiając takie obawy, jak los naszej planety, osobom dbającym o środowisko. Chociaż takie praktyki od dawna stanowią ataki na zbiorowe konta bankowe zamożnych, nie muszą już być atakami na środowisko. W końcu kto nie lubi oszczędzać pieniędzy?
Mimo to, jeśli jakikolwiek producent miałby spróbować stać się pionierem w segmencie luksusowych samochodów hybrydowych typu subkompakt, z pewnością byłaby to Toyota. Nie jesteśmy jednak do końca pewni, czy taki pojazd zyskałby przyczółek na rynku, zakładając, że w ogóle taki rynek istnieje. Z drugiej strony możemy się mylić. A taka subkompaktowa hybryda skupiona na luksusie może rzeczywiście okazać się przełomowym sukcesem.
Zalecenia redaktorów
- Recenzja pierwszego napędu hybrydowego Toyota Tundra 2022: nowy pies, stare sztuczki
- Kontra Toyoty Prius 2021 Toyota Prius Prime z 2021 roku
- Karma Revero GTS 2020 dodaje wydajności i eleganckiego wyglądu
- Toyota współpracuje z firmą pogodową, aby wykorzystać dane wycieraczek do przewidywania pogody
- Honda dołącza do GM, Mercedesa i Toyoty w grupie pojazdów autonomicznych
Ulepsz swój styl życiaDigital Trends pomaga czytelnikom śledzić szybko rozwijający się świat technologii dzięki najnowszym wiadomościom, zabawnym recenzjom produktów, wnikliwym artykułom redakcyjnym i jedynym w swoim rodzaju zajawkom.
