W zeszłym miesiącu podczas Salonu Samochodowego w Nowym Jorku w 2014 roku Dodge potwierdził swoje zaangażowanie w rozwój samochodów typu muscle car, prezentując model prezentacja odświeżonej ładowarki 2015 (razem z Challenger coupe).
Kiedy ten duży czerwony sedan zjechał z podnośnika nożycowego i wtoczył się na scenę, było oczywiste, że nowy Charger jest taki sam jak stary, ale inny.
To jest dokładnie to, co powinno być. Samochody muszą ewoluować, aby pozostać aktualne, ale ładowarka jest z natury bardziej tradycyjna niż większość.
Powiązany
- Ten Dodge Charger o mocy 717 koni mechanicznych to najlepszy rodzinny sedan
- SpeedKore znalazł sposób, aby uczynić Dodge Demona jeszcze bardziej dzikim
Czy Dodge osiągnął właściwą równowagę w modelu 2015, czy też lepiej jest zaopatrzyć się w jedną z ostatnich ładowarek z 2014 roku, póki możesz?
Projekt zewnętrzny
Zdecydowanie największa zmiana na rok 2015 dotyczy stylizacji Chargera, szczególnie przodu.
Zniknęła ponura twarz starego samochodu, zastąpiona przez szerszą osłonę chłodnicy i węższe reflektory, które tworzą przedni pas przypominający nieco Darta.
Chociaż Dodge twierdzi, że większość części jest nowa, reszta nadwozia wygląda w zasadzie tak samo jak ostatnio roku, o zaokrąglonym kształcie i rzeźbieniu boków nawiązującym do klasycznego dwudrzwiowego modelu z lat 1968–70 Ładowarka.
Ta ładowarka to ikona motoryzacji, a nowoczesna wersja to jeden z najbardziej charakterystycznych sedanów na drogach.
Biorąc pod uwagę, jak ograniczone były zmiany, rok 2015 wygląda zupełnie inaczej niż rok 2014, a właśnie to było potrzebne, aby utrzymać świeżość samochodu.
Prawdopodobnie znajdą się krytycy, którzy stwierdzą, że nowy wygląd nie pasuje do ładowarki, ale z drugiej strony tak było Sprawa miała miejsce w 2005 roku, kiedy nowa czterodrzwiowa ładowarka została uznana przez hardcorowców za nieco heretycką Fani.
Obie wersje wyglądają jednak całkiem nieźle, więc trudno byłoby kogoś winić za dokonanie któregokolwiek wyboru.
Projektowanie wnętrz, komfort, udogodnienia
Podobnie jak nadwozie, duża część wnętrza ładowarki 2015 została przeniesiona z modelu 2014.
Jednak nowy model ma inną kierownicę i dźwignię zmiany biegów automatycznej skrzyni biegów, która wygląda, jakby sterowała dużą maszyną przemysłową. Tak naprawdę manetka nie jest do niczego podłączona, bo jest w pełni elektroniczna.
Technicy docenią nowy, 7-calowy, rekonfigurowalny zestaw wskaźników TFT. Dostępny jest także opcjonalny wyświetlacz centralny o przekątnej 8,4 cala z systemem informacyjno-rozrywkowym Uconnect firmy Chrysler.
Choć technologia się sprzedaje, zmiany w tym zakresie prawdopodobnie nie będą tak znaczące dla nabywców nastawionych na wydajność. W końcu zbyt wiele dzwonków i gwizdków może rozpraszać.
Układ napędowy
Tych nabywców prawdopodobnie bardziej interesuje wielkość silnika Chargera niż wielkość jego ekranu dotykowego i żadna wersja nie rozczarowuje.
W roku 2015 podstawowe ładowarki SE i SXT ponownie będą wyposażone w 3,6-litrowy silnik V6, który wytwarza 292 konie mechaniczne i moment obrotowy 260 funtów na stopę, podobnie jak rok 2014.
Nowy pakiet Rally Appearance Group 2015 zwiększa moc V6 do 300 KM i 264 Nm, chociaż wygląda identycznie jak pakiet Redline oferowany w modelach z 2014 roku.
Oczywiście w modelach Charger R/T i R/T Road & Track na rok 2015 dostępny jest również silnik HEMI V8 o pojemności 5,7 litra, który wytwarza tę samą moc 370 KM i 395 Nm, co modele z 2014 roku.
Dwie ośmiobiegowe przekładnie automatyczne w Charger 2015, każda z możliwością ręcznej zmiany biegów AutoStick. Na szczęście nie ma już pięciobiegowej automatycznej skrzyni biegów, która była dostępna w niektórych modelach z 2014 roku.
Zniknęła także opcja napędu na wszystkie koła dla ładowarki HEMI V8 2015 (samochody V6 nadal ją mają) oraz wersja wyczynowa SRT, która powinna wkrótce pojawić się ponownie.
Pomijając pominięcia modelowe, Charger 2015 łączy zwycięskie silniki z 2014 roku z nowymi skrzyniami biegów, co brzmi całkiem nieźle.
Wydajność
Te nowe skrzynie biegów będą prawdopodobnie jedynymi elementami, które przyczynią się do zwiększenia wydajności modeli z roku 2015.
Sprawy staną się ciekawsze, gdy pojawi się następna ładowarka SRT.
Według doniesień Dodge opracowuje m.in doładowany silnik V8 o nazwie kodowej „Hellcat” dla Challengera, a ponieważ Charger jeździ na tej samej platformie, nie byłoby zaskoczeniem, gdyby nowy silnik znalazł się w czterodrzwiowym samochodzie typu muscle car.
Krążą pogłoski, że Hellcat wytwarza około 600 KM, co wysadza w powietrze drzwi Ładowarki SRT z 2014 r już imponujące 470 KM i 470 Nm momentu obrotowego.
Cena
Dodge Charger 2015 trafi do sprzedaży dopiero w czwartym kwartale tego roku, więc ceny nie zostały jeszcze ogłoszone.
Ponieważ jednak nowy model to tylko odświeżenie, trudno sobie wyobrazić, że będzie kosztował znacznie więcej niż porównywalna wersja z 2014 roku.
Istnieje również możliwość posiadania obu samochodów. Dzięki promocji Dodge Up „Double Up” kupujący mogą wydzierżawić ładowarkę (lub Challenger) z 2014 r. na okres jednego roku, a następnie wymienić ją na nowy model bez zwiększania opłat.
Wydaje się, że to całkiem dobry sposób na podjęcie decyzji, która wersja jest lepsza.
Fajny czynnik
Charger to niesamowicie fajny samochód. Jego agresywna stylistyka wyróżnia go nawet spośród innych dużych sedanów z silnikiem V8.
Podczas gdy General Motors musiał ponownie uruchomić Pontiac G8 w Chevrolet SSi Ford całkowicie wycofał się z segmentu sedanów z napędem na tylne koła, Charger nieprzerwanie trwa od chwili, gdy w 2005 roku powrócił do sprzedaży Dodge’a.
Zatem różnica w atrakcyjności ładowarek z 2014 r. i 2015 r. będzie w dużej mierze sprowadzać się do odczuć ludzi na temat stylistykę, ale najważniejsze jest to, że tak głośny, zuchwały i nieskazitelny sedan głównego nurtu w ogóle istnieje.
Nowa ładowarka 2015 to ta, która podtrzyma wiarę w samochody typu muscle car w salonach, i to jest bardzo fajne.
Zalecenia redaktorów
- Dodge Charger Widebody 2020 zwiększa przyczepność, aby ujarzmić ogromną moc Hemi
- Dodge staje się patriotyczny dzięki edycjom Challengera i Chargera w kształcie gwiazdek i pasków
- Dodge Charger SRT Hellcat firmy Armormax może być najlepszym samochodem policyjnym
Ulepsz swój styl życiaDigital Trends pomaga czytelnikom śledzić szybko rozwijający się świat technologii dzięki najnowszym wiadomościom, zabawnym recenzjom produktów, wnikliwym artykułom redakcyjnym i jedynym w swoim rodzaju zajawkom.