Modne i odlotowe nowe Mini jest światową sensacją motoryzacyjną i słusznie; wygląda dobrze, jeździ znakomicie, a jakość wykonania uzasadnia jego cenę. BMW nie miało jednak zamiaru zostawiać marki w spokoju i wprowadziło kilka wariacji na ten temat, w tym tę fajną Człowiek rakieta I Clubvan koncepcje.
Spośród pojazdów, które trafiły na podjazdy dealerów, Countryman jest prawdopodobnie najdziwniejszy. Jak na pojazd o nazwie Mini jest duży i mimo dobrych genów jest też brzydki. Tak, jest to praktyczne, ale taki wygląd może pokochać tylko matka.
Polecane filmy
Ale Countryman był na siłowni, złapał kilka nowych wątków i wyszedł na ulice jako Mini Paceman, najnowsze Mini, które ma zostać ogłoszone, oraz wersja Coupe Countrymana. To nie pierwszy raz, kiedy widzimy Pacemana część planu firmy przez jakiś czas i kilka wyciekły strzały dali nam podstawowe pojęcie o tym, jak to będzie wyglądać.
Debiut na Salonie Motoryzacyjnym w Paryżu jest jednak naszym pierwszym właściwym wyglądem, to oczywiste bez kamuflaż, a zdjęcia prasowe są odpowiednio błyszczące.
Zacznijmy od góry. Pochylony do tyłu dach prowadzący do spojlera będzie dostępny w kolorze czarnym, białym lub w tym samym kolorze co model nadwozie i jest mocowany do samochodu za pomocą czarnych słupków, aby odtworzyć wygląd „pływającego dachu” znany z innych modeli modele.
Aby jeszcze bardziej podkreślić wygląd coupe, linia nadwozia zakrzywia się w kierunku dachu z tyłu samochodu i jest tylko dwoje długich drzwi. Przód jest bardzo podobny do Countrymana, ale z tyłu wprowadzono wiele zmian. Oprócz ogromnej plakietki Mini i plakietki z nazwą Paceman, samochód otrzymał poziomo zamontowane światła – po raz pierwszy w historii marki. Chromowane obramowania nie każdemu przypadną do gustu, a nowe klosze świateł dobrze podkreślają szerokość samochodu. To, czy to dobrze, czy źle, zależy od twojego gustu.
Stylistyka sprawia, że Paceman wygląda mniej jak hefalump niż Countryman, ale trzeba kwestionować praktyczność samochodu tej wielkości z tylko dwojgiem drzwi.
Kiedy samochód trafi do sprzedaży, dostępne będą cztery silniki, zaczynając od silnika o pojemności 1,6 litra i mocy 122 KM zasilanego benzyną lub wysokoprężny, a także 2,0-litrowy silnik wysokoprężny o mocy 143 KM i wreszcie 1,6-litrowy silnik benzynowy o mocy 184 KM w najwyższej klasy Mini Cooper S Paceman. W przyszłości dołączy do nich edycja John Cooper Works. Podobnie jak Countryman, Mini będzie dostępny z napędem na cztery koła, podobnie jak szeroka gama opcji dostosowywania, a zawieszenie zostało zestrojone tak, aby zapewniało bardziej sportowe prowadzenie.
Premiera w USA nie została jeszcze potwierdzona, ale Paceman trafi do salonów w Wielkiej Brytanii 16 marca 2013 r., a ceny zaczną się od 18 970 funtów, czyli około 30 900 dolarów.
Ulepsz swój styl życiaDigital Trends pomaga czytelnikom śledzić szybko rozwijający się świat technologii dzięki najnowszym wiadomościom, zabawnym recenzjom produktów, wnikliwym artykułom redakcyjnym i jedynym w swoim rodzaju zajawkom.
