Kabina samolotu Mercedes-Benz

Specjalizujący się w projektowaniu dział Style firmy Mercedes-Benz nawiązał współpracę z niemiecką Lufthansą Technik, aby opracować luksusową kabinę, którą można zamontować w długiej liście nowych i używanych prywatnych odrzutowców.

Zaprojektowana dla samolotów krótko- i średniodystansowych, kabina przyjmuje zupełnie nową architekturę za tradycyjnym oddzieleniem sufitu, ściany i podłogi, zwykle spotykanym w pomieszczeniach prywatnych i komercyjnych odrzutowce. Projektanci wyjaśniają, że nowa, odważna konfiguracja zapewnia pasażerom większe poczucie przestrzeni.

Kabina wielkości apartamentu została zaprojektowana tak, aby loty były jak najbardziej bezbolesne. Zawiera podłogę z twardego drewna, sofę, dwuosobowe łóżko, cztery indywidualne siedzenia i ławkę w kształcie litery U z dużym stołem pośrodku. Wszystkie powierzchnie siedzeń obite są najwyższej jakości skórą, a kupujący mogą je dodatkowo udekorować kabinę, dodając lodówkę, telewizor z płaskim ekranem, akwarium i — dla osób myślących zen — bonsai drzewo. W całej kabinie rozmieszczono liczne schowki.

Powiązany

  • Koncepcja Mercedes-Benz Vision One-Eleven czerpie inspirację z przeszłości
  • Recenzja pierwszego napędu Mercedes-Benz EQB z 2022 r.: EV lepszy niż jego benzynowy brat
  • Koncepcyjny Mercedes-Benz Vision EQXX to luksusowy pojazd elektryczny o zasięgu 1000 km

Okna odrzutowca są ukryte za dużymi czarnymi panelami inspirowanymi ekranem, który zastępuje tradycyjny zestaw wskaźników w Klasie S. Innowacyjna technologia Mercedesa Magic Sky pozwala pasażerom przyciemnić panele z przezroczystych na czarne za pomocą prostego naciśnięcia przycisku. Gdy panel jest czarny, obsługuje system informacyjno-rozrywkowy dostosowany do konkretnego samolotu, który można skonfigurować tak, aby odtwarzał filmy, wyświetlał prognozę pogody i dostarczał informacji o podróży. Gdy jest przezroczyste, mieszkańcy mogą po prostu cieszyć się widokiem pod sobą.

Mercedes-Benz Style i Lufthansa Technik zaprezentują kabinę podczas targów EBRACE 2015, które rozpoczęły się dzisiaj w Genewie w Szwajcarii. W ciągu najbliższych kilku miesięcy obaj partnerzy zbiorą opinie od potencjalnych klientów i odpowiednio dopracują projekt. Jeśli wszystko pójdzie zgodnie z planem, właściciele odrzutowców będą mogli zamówić specjalnie zbudowaną kabinę w przyszłym roku.

Zalecenia redaktorów

  • Mercedes-Benz wprowadza do swoich samochodów sterowanie głosowe ChatGPT
  • Jechaliśmy ręcznie zbudowanym koncepcyjnym Mercedesem EQXX, który nie przypomina żadnego innego pojazdu elektrycznego
  • Mercedes-Benz EQS SUV to luksusowy SUV dla rodziny
  • Nowa deska rozdzielcza „Hyperscreen” Mercedes-Benz to olśniewający 56-calowy panel OLED
  • Gadżet wielkości długopisu to nie kamera szpiegowska – to kamera do selfie 360 ​​stopni z spinoffu Ricoh

Ulepsz swój styl życiaDigital Trends pomaga czytelnikom śledzić szybko rozwijający się świat technologii dzięki najnowszym wiadomościom, zabawnym recenzjom produktów, wnikliwym artykułom redakcyjnym i jedynym w swoim rodzaju zajawkom.