General Motors potwierdza pierwszą fabrykę przeznaczoną do pojazdów elektrycznych

Po latach rozmów General Motors wreszcie poważnie podchodzi do budowy dużej liczby pojazdów samochody elektryczne. Największy amerykański producent samochodów wyda 2,2 miliarda dolarów na przystosowanie swojej fabryki w Detroit-Hamtramck do produkcji samochodów elektrycznych. Będzie to pierwsza fabryka GM zajmująca się samochodami elektrycznymi, a samochody zaczną zjeżdżać z linii montażowej w 2021 roku.

GM ma obecnie w swojej ofercie w USA tylko jeden model w pełni elektryczny — Chevrolet Bolt EV. Samochód ten produkowany jest w fabryce produkującej także modele benzynowe. GM powiedział, że planuje uruchomienie 20 modeli w pełni elektrycznych globalnie 2023. Choć nie wszystkie te samochody będą sprzedawane w USA, plan nadal wymaga od GM znacznej rozbudowy infrastruktury produkcyjnej. Inwestycja w fabrykę w Detroit-Hamtramck jest pierwszą oznaką, że GM rzeczywiście realizuje ten plan.

Polecane filmy

Z komunikatu prasowego GM wynika, że ​​pierwszym pojazdem, który opuści odnowioną fabrykę, będzie elektryczny pickup. Dyrektor generalna GM Mary Barra

potwierdził elektryczną ciężarówkę w 2019 r., ale niewiele na ten temat wiadomo. Najnowsze raporty wskazują, że ciężarówka może ożywić Hummera marką, ale GM niczego nie potwierdził. Po pickupie pojawi się Cruise Origin, niedawno zaprezentowany przez GM samochód autonomiczny. Według GM fabryka docelowo będzie produkować „różne w pełni elektryczne ciężarówki i SUV-y”.

Powiązany

  • Koncepcja Ram EV zapowiada elektryczną przyszłość marki samochodów ciężarowych
  • Robotyczne taksówki Cruise’a jadą do Arizony i Teksasu
  • Recenzja pierwszej jazdy Cadillac Lyriq: Manifest elektryczny

Będzie to duży kontrast w porównaniu z obecną twórczością Detroit-Hamtramck. Fabryka produkuje obecnie Chevroleta Impala i Cadillaca CT6, dwa wolno sprzedające się sedany, których produkcję GM planuje zaprzestać. Hybryda plug-in Chevy Volt była również produkowana w Detroit-Hamtramck, aż do jej wycofania w 2019 roku. GM nie chciał omawiać wielkości produkcji, ale stwierdził, że liczba pracowników wzrośnie z 900 do 2200, gdy fabryka zostanie całkowicie przestawiona na pojazdy elektryczne produkcji, co zaprzecza powszechnemu założeniu, że samochody elektryczne eliminują miejsca pracy, ponieważ są mniej skomplikowane w budowie niż samochody spalinowe modele.

GM zapowiedział, że wyremontuje lakiernię, blacharnię i halę montażu ogólnego na potrzeby produkcji samochodów elektrycznych. Baterie będą dostarczane w ramach spółki joint venture z LG Chem. Koreańska firma inwestuje 2,3 miliarda dolarów w fabrykę akumulatorów w Lordstown w stanie Ohio, która uzupełni obecną fabrykę akumulatorów GM w Brownstown w stanie Michigan.

Jeśli producenci samochodów zamierzają sprzedawać więcej samochodów elektrycznych, będą musieli produkować ich większą liczbę. Tesla ma powoli się rozszerzał swoich mocy produkcyjnych, lecz po drodze doświadczyła znacznych problemów związanych z rozwojem. W 2019 r. Volkswagena potwierdził plany całkowitego przestawienia niemieckiej fabryki na produkcję samochodów elektrycznych. Według VW do 2021 r. fabryka ta będzie produkować 330 000 samochodów elektrycznych rocznie. W 2022 roku VW planuje rozpocząć produkcję samochodów elektrycznych w Stanach Zjednoczonych. również. Ford zaprezentował swoje Mustang Mach-E elektryczny SUV w listopadzie 2019 r. i planuje budowę własną elektryczną ciężarówkę, ale nie omówił planów utworzenia dedykowanej fabryki pojazdów elektrycznych.

Zalecenia redaktorów

  • GM planuje wycofać Apple CarPlay dla pojazdów elektrycznych i całkowicie zintegrować się z Androidem
  • GMC włożyło całą swoją wiedzę w zakresie produkcji ciężarówek w pickup Sierra EV
  • Dziwna rzecz właśnie wydarzyła się z flotą autonomicznych samochodów
  • Buick ogłasza plan przejścia na pojazdy całkowicie elektryczne dzięki oszałamiającej koncepcji pojazdów elektrycznych
  • Każdy nadchodzący elektryczny pickup

Ulepsz swój styl życiaDigital Trends pomaga czytelnikom śledzić szybko rozwijający się świat technologii dzięki najnowszym wiadomościom, zabawnym recenzjom produktów, wnikliwym artykułom redakcyjnym i jedynym w swoim rodzaju zajawkom.