Nissan to najnowszy producent samochodów eksperymentujący z usługami subskrypcyjnymi. Producenta samochodów Przełącznik Nissana Usługa daje klientom dostęp do samochodów bez długoterminowego zaangażowania w tradycyjny leasing lub zakup. Nissan przeprowadza okres próbny usługi za pośrednictwem jednego dealera w Houston i nie ma konkretnych planów rozwoju.
Po opłaceniu składki członkowskiej w wysokości 495 USD klienci z obszaru Greater Houston uzyskują dostęp do wybranych samochodów za stałą miesięczną opłatą. Abonent może zmieniać samochód dowolną ilość razy w miesiącu, nawet raz dziennie. Jeśli kupisz Nissana Switcha, będziesz mógł jeździć praktycznym sedana w ciągu tygodnia i przełącz się na a samochód sportowy w weekend lub pożyczyć pickup do uruchomienia Home Depot. Opłata miesięczna obejmuje również dostawę, sprzątanie, ubezpieczenie, pomoc drogową i regularne konserwacje.
Polecane filmy
Usługa ma dwa poziomy cenowe. Podstawowa warstwa Select kosztuje 699 USD miesięcznie i obejmuje Nissana Altimy
, Rogue, Pathfinder i Frontier. Poziom Premium kosztuje 899 USD miesięcznie i obejmuje Liść Plus samochód elektryczny, Maxima, Murano, Armada, Titan i 370Z. Abonenci poziomu premium mogą także otrzymać GT-R — flagowy samochód sportowy Nissana — za dodatkowe 100 dolarów dziennie, z limitem użytkowania przez siedem dni.Powiązany
- Instagram przygotowuje własną usługę subskrypcji
- HBO Max z reklamami wystartuje w czerwcu za 10 dolarów miesięcznie
- Plex Arcade umożliwia dostęp do klasycznych tytułów na konsolę Atari na Twoim telewizorze za 5 USD miesięcznie
Nissan Switch będzie prowadzony przez dealera — Central Houston Nissan. Dealer będzie odpowiedzialny za dostarczanie samochodów abonentom i wyjaśnianie wszelkich funkcji, z którymi abonenci mogą nie być zaznajomieni.
Producenci luksusowych samochodów, tacy jak Audi i Porsche, wypróbowali usługi subskrypcyjne, które umożliwiają klientom zmianę samochodu, ale Nissan jest pierwszą marką głównego nurtu, która to wypróbowała. Oprócz elastyczności zmiany samochodu w zależności od potrzeb, producenci samochodów reklamują usługi subskrypcyjne jako usprawnioną alternatywę dla tradycyjnego zakupu i leasingu. Dwa startupy — Canoo i Fiskera — planują nawet oferowanie pojazdów głównie w ramach usług subskrypcyjnych, z pominięciem dealerów.
Włączenie dealera przez Nissana do swojej usługi subskrypcyjnej wskazuje, że uniknięcie ich może nie być takie proste. Dealerzy walczyli z Opieka Volvo usługę subskrypcji (która wymaga od klientów korzystania z jednego samochodu), twierdząc, że narusza ona przepisy franczyzowe, które uniemożliwiają producentom samochodów sprzedaż samochodów bezpośrednio klientom. Wielu nabywców samochodów może nienawidzić dealerów, ale mają oni silną pozycję na rynku i prawdopodobnie nadal będą postrzegać usługi subskrypcyjne jako zagrożenie dla swojej działalności.
Zalecenia redaktorów
- Tidal wprowadza bezpłatny poziom subskrypcji i więcej sposobów na zarabianie przez artystów
- Spotify Plus może zapewnić darmowym użytkownikom nieograniczone pomijanie utworów za 1 dolara miesięcznie
- Sling TV podnosi ceny dla nowych abonentów o 5 dolarów miesięcznie
- EA zmienia nazwę swoich usług subskrypcyjnych na EA Play
- Usługa subskrypcyjna EA Access pojawi się na Steamie
Ulepsz swój styl życiaDigital Trends pomaga czytelnikom śledzić szybko rozwijający się świat technologii dzięki najnowszym wiadomościom, zabawnym recenzjom produktów, wnikliwym artykułom redakcyjnym i jedynym w swoim rodzaju zajawkom.
