Audi RS 3 Sportback z 2016 roku

Nasi przyjaciele zza oceanu mają się naprawdę dobrze, jeśli chodzi o sportowe hatchbacki. Dziś mamy kolejny powód do zazdrości dzięki zapowiedzi nowego Audi RS 3 Sportback, najnowszego kompaktowego pojazdu marki o wysokich osiągach.

Najwyższa wersja A3 otrzymuje większy, 2,5-litrowy, pięciocylindrowy silnik z turbodoładowaniem, który wytwarza 367 koni mechanicznych i 343 Nm momentu obrotowego, co czyni go najmocniejszym pięciocylindrowym silnikiem Audi w historii zrobiony. Moc ta przekazywana jest przez dwusprzęgłową, siedmiobiegową skrzynię S tronic, którą kierowca może zmieniać ręcznie za pomocą łopatek do zmiany biegów lub pozostawić w spokoju, aby wybrać najlepszy bieg. Dostępny jest system kontroli startu, który optymalizuje sprinty poza linią startową, umożliwiając kierowcom przyspieszenie od 0 do 60 w 4,3 sekundy.

RS3140015_duży

Nie byłoby Audi bez napędu na wszystkie koła Quattro, a dzięki niestandardowemu oprogramowaniu i czujnikom moment obrotowy może spaść z dzielony w proporcji 50/50 pomiędzy przednią i tylną oś, lub może być w całości przeniesiony na tył, w zależności od współczynnika tarcia i jazdy styl. Wektorowanie momentu obrotowego dodatkowo poprawia sportową dynamikę RS 3, lekko łamiąc koła po wewnętrznej stronie zakrętu, pomagając w zakrzywianiu samochodu na zakrętach.

Powiązany

  • Audi RS Q3 2020 to ulepszony SUV, którego będziesz musiał podziwiać z daleka
RS3140016_duży

Podwozie opiera się na przednim zawieszeniu na kolumnach McPhersona i czterowahaczowej konstrukcji na prawdziwej osi wykonanej z prętów stalowych o wysokiej wytrzymałości. Jest o cal niżej niż A3 Sportback, a adaptacyjny magnetyczny system aktywnego amortyzatora można regulować, gdy kierowca wybierze preferowany tryb jazdy. Wszystko to osadzono na 19-calowych kołach o matowym tytanowym wyglądzie lub o wysokim połysku w kolorze antracytowej czerni. Kierowcy mogą jeszcze bardziej pociągnąć sportowy charakter, decydując się na ceramiczne tarcze hamulcowe z włókna węglowego na przedniej osi.

Oczywiście RS 3 musi wyglądać tak, jakby jechał tak szybko, jak twierdzi, a gorący hatchback spełnia swoje zadanie dzięki bardziej wyrazistemu przedniemu zderzakowi, czarnej osłonie chłodnicy o strukturze plastra miodu o wysokim połysku i tylnemu dyfuzorowi. Wnętrze także krzyczy wydajnością, z pokrytą alcantarą, spłaszczoną u dołu kierownicą, wskaźnikiem ciśnienia doładowania i licznikiem okrążeń.

Audi nie powiedziało, czy RS 3 2015 w najbliższym czasie wyjedzie na amerykańskie drogi, ale możemy mieć nadzieję, że po Sportback latem trafia do europejskich dealerów, niemiecki producent samochodów pochyli się pod naszymi intensywnymi, zielonymi spojrzeniami zazdrość.

Zalecenia redaktorów

  • Audi E-Tron Sportback 2020 i RS Q8 potwierdzone na LA Auto Show 2019
  • Crossover Audi Q3 Sportback to mini Q8, które nie pojawi się w USA

Ulepsz swój styl życiaDigital Trends pomaga czytelnikom śledzić szybko rozwijający się świat technologii dzięki najnowszym wiadomościom, zabawnym recenzjom produktów, wnikliwym artykułom redakcyjnym i jedynym w swoim rodzaju zajawkom.