Jeep może powrócić na pole bitwy z wzmocnionym Gladiatorem XMT

Jeep zbudował swoją reputację na polach bitew II wojny światowej, więc idealnie pasuje, że jest to nowoczesny Jeep terenowiec będzie nosić mundur wojskowy. Pojazd, o którym mowa, to tzw Gladiator Jeepa 2020, niedawno wprowadzony przez producenta samochodów średniej wielkości pickup. Ponieważ jest to pojazd wojskowy, pierwszą rzeczą, jaką zrobił Jeep, było dodanie akronimu do nazwy. Ta ciężarówka nazywa się XMT, od ekstremalnej ciężarówki wojskowej.

Jeep Gladiator XMT został opracowany we współpracy z AM General. Firma opracowała Humvee, pojazdu, który zastąpił oryginalny Jeep w służbie wojskowej Stanów Zjednoczonych. AM General jest nadal zaangażowany w projekty obronne. Z komunikatu prasowego firmy wynika, że ​​ze względu na wysoki uciąg i ładowność Gladiatora stanowi on dobrą podstawę dla pojazdu wojskowego.

Polecane filmy

Według AM General modyfikacje obejmowały „zarówno części produkowane na zamówienie, jak i dostępne na rynku części wojskowe”. Niektóre z tych modyfikacji obejmują osłonę pędzli i drzwi rurowe, które wielu cywilnych właścicieli Gladiatorów prawdopodobnie chciałoby mieć w swoich ciężarówkach.

Powiązany

  • Jeep zbudował prototyp potwora elektrycznego, aby pokazać, co pojazdy elektryczne naprawdę potrafią w terenie
  • Dla Silverado Chevroleta wyścigi terenowe będą największą torturą
  • Jeep Gladiator napędzany silnikiem Hellcat i mocy 1000 KM doskonale pasuje do rzymskiego cesarza

AM General powiedział, że Gladiator XMT może być oferowany zarówno z benzyną, jak iz silnikiem benzynowym diesel silników, ale nie podał żadnych innych szczegółów. Obecnie Jeep sprzedaje Gladiatora z 3,6-litrowym benzynowym silnikiem V6, generującym 285 koni mechanicznych i 260 funtów stóp momentu obrotowego i planuje oferować od roku kalendarzowego 2020 3,0-litrowy turbodiesel V6 o mocy 260 KM i 442 funt-stopa Tuner Hennessey podkuł a V8 o mocy 1000 KM w Gladiatora, ale nie spodziewaj się, że będzie to opcja dla klientów wojskowych.

Gladiator to pierwszy produkowany pickup Jeepa od 1992 roku, kiedy producent samochodów zaprzestał produkcji Comanche opartego na Cherokee. Tak jak ta ciężarówka została oparta na istniejącym SUV-ie Jeepa, tak Gladiator opiera się na obecnej generacji (nazwa kodowa JL) Kowboj. Jednakże Gladiator ma unikalną ramę i tylne zawieszenie, a także ulepszony układ chłodzenia, tylne hamulce i osie, aby lepiej radzić sobie z obciążeniami związanymi z holowaniem i ciągnięciem.

AM General i Jeep badają obecnie zainteresowanie klientów Gladiatorem XMT. W oczekiwaniu na pozytywne opinie wojskowa ciężarówka może wejść do produkcji w 2020 r., powiedział AM General. Po stronie cywilnej Jeep pracuje nad pojazdami zelektryfikowanymi, w tym nad hybrydowym Wranglerem hybrydowe układy napędowe typu plug-in dla mniejszych modeli.

Zalecenia redaktorów

  • Recenzja pierwszej jazdy Jeepem Grand Cherokee 4xe: wtyczka typu „zrób to wszystko”.
  • Od pól bitew po podmiejskie podjazdy – oto historia Jeepa
  • Chevrolet Colorado 2021 ma mocniejszy nadwozie, ale co kryje się pod spodem?
  • Jeep będzie sprzedawał online pick-up Gladiator z limitowanej edycji tylko przez jeden dzień

Ulepsz swój styl życiaDigital Trends pomaga czytelnikom śledzić szybko rozwijający się świat technologii dzięki najnowszym wiadomościom, zabawnym recenzjom produktów, wnikliwym artykułom redakcyjnym i jedynym w swoim rodzaju zajawkom.