Minęło pięć lat, odkąd Ford i Microsoft wypuściły na rynek samochodowy system informacyjno-rozrywkowy Sync. pomimo części krytyki, system doprowadził do powstania pięciu milionów firm Ford i Lincoln pojazdy.
Sync zadebiutował na targach Consumer Electronics Show (CES) w 2007 roku i był jednym z pierwszych systemów umożliwiających kierowcom synchronizację (pobranie) smartfonów i innych urządzeń z systemami samochodu. Umożliwia kierowcom prowadzenie rozmów telefonicznych w trybie głośnomówiącym, czytanie wiadomości tekstowych i udzielanie szczegółowych wskazówek, nawet w samochodach, które nie mają wbudowanego systemu nawigacji.
Polecane filmy
Jednak przez te pięć lat wiele się zmieniło. Oryginalna wersja Sync korzystała tylko z fizycznych przycisków, ale nowsze wersje (zwykle w połączeniu z urządzeniami Ford MyFord Touch i MyLincoln Touch) mają ekrany dotykowe i funkcję rozpoznawania głosu. Podobnie jak inne firmy samochodowe, Ford próbował wyeliminować przyciski ze swoich systemów informacyjno-rozrywkowych i zintegrować inne funkcje, takie jak klimatyzacja, system audio i nawigacja, w jednym interfejsie, który przypomina kierowcom o ich tabletach telefony.
Powiązany
- Ford Sync 4 umożliwia użytkownikom Apple CarPlay i Android Auto odcięcie przewodu
MyFord Touch dodał także takie funkcje, jak strumieniowe przesyłanie muzyki i wideo oraz sterowany głosem system klimatyzacji, który utrzymuje temperaturę wnętrza ustawioną przez kierowcę. Może także korzystać ze smartfona, aby uzyskać dostęp do Internetu za pośrednictwem połączenia USB.
Dodanie ekranu dotykowego w MyFord Touch mogło jednak nie być dobrą rzeczą. Oryginalny Sync zebrał dość pozytywne recenzje, ale MyFord Touch był konsekwentnie krytykowany. Testerzy narzekali, że MyFord Touch jest zbyt skomplikowany, elementy sterujące nie reagują natychmiast lub są zbyt trudne do odczytania, a cały pakiet może łatwo rozpraszać kierowców.
Premiera Forda „MójFord Touch 2.0” aby naprawić niektóre problemy. Aktualizacja oprogramowania usprawniła niektóre menu i miała na celu zwiększenie responsywności ekranu dotykowego i elementów sterujących rozpoznawaniem głosu.
Raporty konsumenckie stwierdził, że system „śmierdzi”, i nie życzyłbym tego wrogowi. Pomimo niedawnych aktualizacji oprogramowania MyFord Touch magazyn stwierdził, że jego podstawowa konstrukcja ma wady.
Ford reklamuje połączony system informacyjno-rozrywkowy jako „Synchronizuj z MyFord Touch” – tylko podstawowy Platforma Sync została opracowana przez firmę Microsoft, a Ford dodał do niej inne funkcje, aby stworzyć MyFord Dotykać.
Pomijając usterki, sprzedaż pięciu milionów egzemplarzy to imponujący wynik w przypadku oryginalnej wersji Sync. Pomimo szkodliwego wpływu MyFord Touch na oceny Forda we wstępnych badaniach jakości i innych testach, ten system informacyjno-rozrywkowy pozostaje popularny.
Synchronizacja jest kompatybilna zarówno z systemem iOS, jak i Androidem i jest dostępna w większości modeli Forda i Lincolna z roku 2013.
Zalecenia redaktorów
- Plan Forda dotyczący elektrycznego SUV-a Lincoln z napędem Rivian został anulowany z powodu koronaawirusa
- Ford ogłasza wycofanie produktów z zakresu bezpieczeństwa trzech modeli pojazdów w Ameryce Północnej
Ulepsz swój styl życiaDigital Trends pomaga czytelnikom śledzić szybko rozwijający się świat technologii dzięki najnowszym wiadomościom, zabawnym recenzjom produktów, wnikliwym artykułom redakcyjnym i jedynym w swoim rodzaju zajawkom.
