Volvo wykracza poza swoją tradycyjną obsesję na punkcie bezpieczeństwa samochody. Szwedzki producent samochodów nawiązał współpracę z inną szwedzką firmą POC, aby opracować serię testów zderzeniowych kasków rowerowych z samochodami. Firmy twierdzą, że jest to nowość na świecie i powinna okazać się istotna, biorąc pod uwagę rosnącą popularność jazdy na rowerze w miastach.
Testy zderzeniowe stanowią część większego projektu badawczego mającego na celu poznanie rodzajów obrażeń, jakie rowerzyści najprawdopodobniej odniosą w kolizji z samochodem. W testach kaski rowerowe POC są montowane na platformie, a następnie uruchamiane w różnych częściach nieruchomego Volvo przy różnych prędkościach i kątach. Według Volvo testy opierają się na istniejących przepisach dotyczących bezpieczeństwa pieszych, które nakładają obowiązek projektowania pojazdów tak, aby minimalizować obrażenia w przypadku zderzeń z pieszymi. Dzięki temu badacze mogą dokonać bezpośredniego porównania noszenia kasku z jego brakiem – twierdzi firma.
Polecane filmy
Volvo ma nadzieję ulepszyć obecne procedury testowania kasków rowerowych, co opisano w oświadczeniu producenta samochodów „dość prymitywne.” Obecne testy obejmują zrzucanie kasków z różnych wysokości na powierzchnię płaską lub pod kątem powierzchnia. Volvo twierdzi, że nie uwzględniają kolizji rowerzystów z pojazdami.
Powiązany
- Wewnątrz zaawansowanego technologicznie laboratorium, które produkuje najbezpieczniejszy na świecie kask rowerowy
- Konkurenci kwestionują twierdzenia Treka dotyczące nowej technologii kasków rowerowych
- Chroń swoją głowę w dobrym stylu dzięki temu kaskowi rowerowemu wydrukowanemu w 3D
Volvo twierdzi, że testy zderzeniowe kasków samochodowych i rowerowych pomogą firmie POC poprawić bezpieczeństwo kasków. Producent samochodów ma także nadzieję wykorzystać wyniki badań we własnym procesie projektowania pojazdów. To nie pierwszy raz, kiedy Volvo i POC współpracują na rzecz poprawy bezpieczeństwa rowerzystów: wcześniej pracowały nad programem pilotażowym używana technologia łączności umożliwienie samochodom i rowerom „rozmawiania” ze sobą w celu zapobiegania kolizjom. Volvo też jest malowanie natryskowe rowerów aby były bardziej widoczne w nocy.
Volvo staje się coraz bardziej agresywne we wdrażaniu technologii bezpieczeństwa. Producent samochodów niedawno ogłosił, że tak ograniczyć prędkość samochodów do 112 mil na godzinę począwszy od 2020 roku. W 2021 r. Volvo wprowadzi nową funkcję o nazwie Care Key, która umożliwi właścicielom ustawianie ograniczeń prędkości, gdy ich samochodami kierują inne osoby, a także zacznie wyposażać samochody w kamery skierowane w stronę kierowcy jakiś czas później monitorować, czy nie doszło do rozproszenia uwagi lub zatrucia. Wszystko to ma na celu zapewnienie, że nikt nie zginie ani nie odniesie poważnych obrażeń nowe Volvo po 2020 roku.
Zalecenia redaktorów
- Pierwszy bezpieczny kask rowerowy Omne Eternal wykorzystuje moc światła do ładowania
- Najnowsza wersja składanego kasku rowerowego Closca jest przeznaczona dla miejskich odkrywców
- Volvo w imię bezpieczeństwa nałoży na swoje samochody ograniczenie prędkości do 200 km/h
- Niczym sygnał nietoperza dla rowerzystów, to światło laserowe sprawia, że rowery są widoczne dla kierowców
- Ten kask rowerowy wygląda jak czapka z daszkiem i ma wielkość butelki z wodą
Ulepsz swój styl życiaDigital Trends pomaga czytelnikom śledzić szybko rozwijający się świat technologii dzięki najnowszym wiadomościom, zabawnym recenzjom produktów, wnikliwym artykułom redakcyjnym i jedynym w swoim rodzaju zajawkom.
