Hypersport Pro nie musiał być dziwniejszy. To już elektryczny superbike. Z Kanady. I zmienia kształt w locie.
Ale teraz ten długo oczekiwany rower ma jeszcze jedną dziwaczną flagę do wywieszenia: jest zasilany przez BlackBerry. W piątek konstruktor Damon Motorcycles ogłosił, że zwrócił się do Kanadyjczyków z BlackBerry o zasilenie CoPilot, systemu zapobiegania zderzeniom w Hypersport Pro.
Polecane filmy
Jeśli twórca klikalne smartfony Dostarczanie technologii do motocykli wydaje Ci się dziwne, może nie powinno: system operacyjny QNX BlackBerry jest już zainstalowany w ponad 150 milionach samochodów, od Audi po Toyoty. Stosowany jest w systemach informacyjno-rozrywkowych, wspomaganiu kierowcy i podobnie jak w przypadku Damona – w systemach bezpieczeństwa.
Damon Hypersport został wybrany przez naszą redakcję najlepszym produktem w kategorii motoryzacja na targach CES 2020. Sprawdź więcej naszych zwycięzców nagród Top Tech of CES.
Damon twierdzi, że CoPilot użyje radaru, kamer i „czujników niewizualnych” do śledzenia prędkości i kierunku przeszkód w pełnym 360-stopniowym obszarze wokół roweru. Kiedy zbliża się niebezpieczeństwo, na przykład F-150 wjeżdżający na Twój pas, rower będzie ostrzegał Cię za pomocą wibrujących kierownic i diod LED w kokpicie, zanim staniesz się ozdobą maski.
Inna sztuczka Hypersport Pro, zwana Shift, pozwala mu przejść z pochylonej pozycji do jazdy na motocyklu sportowym do bardziej wyprostowanej pozycji cruisera, a wszystko to nawet bez zatrzymywania się. Podnóżki, kierownica, przednia szyba i siedzenie obracają się po naciśnięciu przycisku. W mieście trzymaj głowę podniesioną, a potem skup się na aerodynamice, gdy wzywają Cię trzycyfrowe prędkości.
Jak szybko osiągnie te prędkości? Damon jeszcze nie powiedział. W prototypowym rowerze Halo zastosowano silnik elektryczny wbudowany w podwozie Yamahy R1, ale specyfikacje ostatecznego modelu nie zostały jeszcze ogłoszone. Biorąc pod uwagę Dereka Dorresteyna z nieistniejącej już Alta Motors na pokładzie jako dyrektora operacyjnego i projektanta układu napędowego, nie spodziewalibyśmy się, że będzie to zaniedbanie.
Damon będzie demonstrował swój prototyp o godz Targi CES 2020, ale nie na pasku, jak można się spodziewać. Firma zaoferuje demo VR na rowerze stacjonarnym na stoisku BlackBerry, tak jak dawniej Manx TT dawne gry zręcznościowe. Lepiej uwierz, że tam będziemy, żeby to zademonstrować. A jeśli uda Ci się rozbić rower stacjonarny, znajdziemy na to sposób.
Jeśli już jesteś sprzedany, Damon będzie również mógł składać zamówienia w przedsprzedaży na targach CES, począwszy od 7 stycznia o 10:00 czasu pacyficznego. Nie ogłoszono jeszcze żadnej ceny, ale konkurencyjne ceny Lightning LS-218 i Energica Ego+ zaczynają się odpowiednio od 38 888 i 19 540 dolarów.
Zalecenia redaktorów
- Przypominający Trona, elektryczny motocykl bez piasty E2 firmy RMK zbliża się do premiery
Ulepsz swój styl życiaDigital Trends pomaga czytelnikom śledzić szybko rozwijający się świat technologii dzięki najnowszym wiadomościom, zabawnym recenzjom produktów, wnikliwym artykułom redakcyjnym i jedynym w swoim rodzaju zajawkom.
