Muszki już dawno wyszły z mody, ale nikt nie powiedział o tym Chevroletowi.
Kultowa odznaka Chevy, zwana pieszczotliwie muszką, kończy w tym roku 100 lat. Wprowadzony w 1913 roku w modelach H-2 Royal Mail i H-4 Baby Grand z roku 1914, jego pochodzenie pozostaje nieco tajemnicze.
Polecane filmy
Wywiad z 1968 roku z Catherine Durant, wdową po współzałożycielu Chevy i twórcy muszek Williamie C. Durant, powiedział, że projekt pochodzi z reklamy prasowej, którą Durant zobaczył podczas wakacji w Hot Springs w Wirginii.
Powiązany
- Wersje kabrioletów i samochodów wyścigowych Chevy Corvette Stingray 2020 pojawią się tej jesieni
Pani. Durant nigdy nie powiedział, czemu miała służyć ta reklama, ale historykowi Chevroleta Kenowi Kaufmanowi udało się znaleźć reklamę Coalettes w kształcie muszki, rafinowany produkt węglowy firmy Souther Compressed Coal Company, który pojawiłby się mniej więcej w tym samym czasie co produkt Durants wakacje.
Czy Chevrolet ukradł plakietkę spółce węglowej? Nigdy nie będziemy tego pewni, ale wiemy, że przez 100 lat swojego istnienia muszka zdobiła kilka niesamowitych samochodów. Oto pięć najbardziej zapadających w pamięć.
Podmiejski
Nazwa Suburban jest w użyciu nieprzerwanie od 1935 roku, co czyni go najstarszym modelem Chevy. Zaczęło się od wzmocnionego kombi, ostatecznie przekształciło się w jeden z pierwszych pełnowymiarowych SUV-ów.
Ciężarówka ta przez większość swojej kariery była pojazdem roboczym, aż do boomu na SUV-y w latach 90. Potem stał się ulubieńcem rodzin z przedmieść, szukających czegoś fajniejszego niż kombi lub minivan.
Popularność Suburbana wśród przedkryzysowych mam piłkarskich i FBI (oczywiście w kolorze czarnym) sprawiła, że stał się stałym elementem amerykańskich dróg.
Korweta
To Corvette, czy naprawdę jest coś jeszcze do powiedzenia? Dwumiejscowy samochód znany jako „amerykański samochód sportowy” świętuje swoje urodziny 60. rocznica w tym roku z całkowicie nowy model siódmej generacji.
Wprowadzona na rynek w 1953 roku Corvette obejmowała wszystko, od kompaktowego samochodu wyścigowego przez samochód typu muscle car po supersamochód przeznaczony dla Ferrari i Porsche. Dziś jego nazwa jest prawdopodobnie najbardziej rozpoznawalną nazwą spośród wszystkich amerykańskich samochodów.
„Trójpięć” 1955-1957 Bel Air
Jeśli istnieje czysty i idealny obraz amerykańskiego samochodu, jest nim Chevy „Tri-Five”. Wiele samochodów z lat pięćdziesiątych miało chromowane i tylne stateczniki, ale Chevy z lat 1955, 1956 i 1957 (na zdjęciu powyżej) zmieniły te trendy stylistyczne w ikonografię.
Dotyczyło to zwłaszcza najlepszych modeli Bel Air, które miały tak bogate wykończenie, że bardziej przypominały statki kosmiczne niż samochody. Poproś kogokolwiek, aby wyobraził sobie klasyczny amerykański samochód, a prawdopodobnie wyczaruje jeden z nich.
Przedstawiały także pierwszy legendarny obecnie silnik V8 Chevroleta mały blok, który zadebiutował w modelu z 1955 roku. Dzięki temu silnikowi samochody te ugruntowały pozycję Chevy jako konstruktora samochodów wyczynowych.
Camaro
Żadna lista zapadających w pamięć Chevy nie byłaby kompletna bez Camaro, najtrwalszego samochodu typu muscle car w ofercie marki muszki.
Wprowadzony na rynek w 1967 roku Camaro (i jego bliźniak Pontiac Firebird) był odpowiedzią GM na Forda Mustanga. Nigdy nie sprzedawał się tak dobrze, jak oryginalny samochód na kucyku, ale był prawie tak samo trwały.
Od lat 60. XX w. SS, Yenko i Z/28 aż do IROC-Z z lat 80. Camaro zawsze dawał entuzjastom samochodów to, czego chcieli (lub przynajmniej próbowali), gdy zmieniał się krajobraz motoryzacyjny. W 2002 roku miał krótką przerwę, po czym powrócił całkowicie przeprojektowany i gotowy do wznowienia walki z Mustangiem w 2010 roku.
Wolt
Rzadko zdarza się, aby firma posiadająca tak wiele uświęconych tabliczek znamionowych jak Chevy wypróbowała coś zupełnie innego, ale dokładnie to właśnie zrobiła w przypadku Volta. Samochód znany jako „GM's Moon Shot” był pierwszą masowo produkowaną hybrydą typu plug-in, próbującą znaleźć równowagę między wygodą konwencjonalnej hybrydy a wydajnością czystego pojazdu elektrycznego. Na szczęście dla Chevy samochód osiągnął orbitę i jest popularny.
Chociaż niektórzy mogą debatować nad sukcesem Volta w realizacji założeń projektowych lub nad jego użytecznością jako rzeczywistego samochodu, zdecydowanie oznacza to zmianę paradygmatu. W przeciwieństwie do wszystkich innych największych hitów Chevroleta, Volt nie został zaprojektowany tak, aby był szybki, woził rzeczy ani rozpieszczał pasażerów. Dodał nowy aspekt osiągów motoryzacyjnych do oferty Chevy: wydajność.
Masz ulubionego Chevy? Opowiedz nam o tym w komentarzach.
Zalecenia redaktorów
- Ferdinand Porsche wyprzedził swoje czasy o 100 lat dzięki swojej hybrydzie 1900
Ulepsz swój styl życiaDigital Trends pomaga czytelnikom śledzić szybko rozwijający się świat technologii dzięki najnowszym wiadomościom, zabawnym recenzjom produktów, wnikliwym artykułom redakcyjnym i jedynym w swoim rodzaju zajawkom.
