Buick przechodzi na napęd całkowicie elektryczny i aby zobaczyć, jak może wyglądać ta przyszłość, oddział General Motors zaprezentował elegancki samochód koncepcyjny, który zapożyczył nazwę z przeszłości.
Koncepcja Buicka Wildcat EV wyraźnie kontrastuje z koncepcją producenta samochodów aktualny skład statecznie wyglądających SUV-ów. To luksusowe coupe, z jakiego słynął Buick. Nisko zamontowana trapezowa osłona chłodnicy i 18-calowe koła przypominające turbinę nadają konceptowi nieco retro akcent, nie pogrążając go w nostalgii. Koncepcja nosi także zaktualizowane logo Buicka, co stanowi pierwszą zmianę logo od 1990 roku.
Wewnątrz deskę rozdzielczą pokrywa wiele ekranów dotykowych. Buick powiedział, że Wildcat EV wykorzystuje również sztuczną inteligencję do uczenia się preferencji kierowcy, danych biometrycznych zapewniających bezpieczeństwo, a nawet ma tryb Zen, który łączy aromaterapię, masaż i kojące oświetlenie.
Powiązany
- GM planuje wycofać Apple CarPlay dla pojazdów elektrycznych i całkowicie zintegrować się z Androidem
- GMC włożyło całą swoją wiedzę w zakresie produkcji ciężarówek w pickup Sierra EV
- Celem Chevroleta Equinox EV 2024 jest przystępność cenowa przy cenie podstawowej wynoszącej 30 000 USD
Buick po raz pierwszy użył nazwy Wildcat w samochodzie koncepcyjnym z 1954 roku, w okresie rozkwitu projektów GM. Wildcat stał się jednym z modeli Buicka średniej klasy w latach 60. XX wieku i był także używany w kilku kolejnych samochodach koncepcyjnych. W przeciwieństwie do niektórych poprzednich Wildcatów, Wildcat EV nie wejdzie do produkcji. Buick planuje jednak wykorzystać niektóre elementy swojego projektu w przyszłych pojazdach elektrycznych.
Polecane filmy
Producent samochodów potwierdził w środę, że do końca dekady cała jego oferta będzie elektryczna. Pierwszy model Buick EV produkowany w Ameryce Północnej zadebiutuje w 2024 roku. Te przyszłe pojazdy elektryczne Buick będą używać innej nazwy z przeszłości producenta samochodów – Electra. Nazwa ta pojawiła się po raz pierwszy w roku modelowym 1959 i obowiązywała do 1990 roku. Tym razem będzie to, jak Buick nazywa „nazwa serii”, identyfikująca modele z elektrycznym układem napędowym.
Dalsze szczegóły na temat pojazdów elektrycznych Buick Electra zostaną ujawnione bliżej 2024 r., ale wiemy, że Buick będzie ich używał Zestaw komponentów Ultium jak inne marki GM. GM twierdzi, że nazwa Ultium będzie obejmowała akumulatory o mocy od 50 kilowatogodzin do 200 kWh, o maksymalnym zasięgu 600 km i prędkości od 0 do 60 mil na godzinę w zaledwie 3,0 sekundy. Nie jest jednak jasne, gdzie w tym spektrum znajdą się modele Buicka.
GM zapowiadał już wcześniej, że dąży do wyeliminowania rur wydechowych ze swoich samochodów osobowych do 2035 r., a także zaprezentował pojazdy elektryczne oparte na Ultium dla innych marek. The GMC Hummer EV niedawno rozpoczętą produkcję, Cadillac Lyriq pojawi się jeszcze w tym roku, a Chevrolet Silverado EV ma przybyć w 2024 roku. Najwyższy więc czas, aby Buick dołączył do imprezy pojazdów elektrycznych.
Zalecenia redaktorów
- Koncepcja Mercedes-Benz Vision One-Eleven czerpie inspirację z przeszłości
- Koncepcja Ram EV zapowiada elektryczną przyszłość marki samochodów ciężarowych
- Zobacz Spectre, pierwszy w pełni elektryczny samochód Rolls-Royce’a
- Jechaliśmy ręcznie zbudowanym koncepcyjnym Mercedesem EQXX, który nie przypomina żadnego innego pojazdu elektrycznego
- Recenzja pierwszej jazdy Cadillac Lyriq: Manifest elektryczny
Ulepsz swój styl życiaDigital Trends pomaga czytelnikom śledzić szybko rozwijający się świat technologii dzięki najnowszym wiadomościom, zabawnym recenzjom produktów, wnikliwym artykułom redakcyjnym i jedynym w swoim rodzaju zajawkom.
