4-drzwiowy Mercedes-AMG GT jest już dość szybki, ale Mercedes może planować jeszcze szybszą wersję. Autocar donosi, że 4-drzwiowy GT otrzyma hybrydowy układ napędowy typu plug-in, połączony z silnikiem V8 z podwójnym turbodoładowaniem, który wytwarza imponującą moc 805 koni mechanicznych. Brytyjski magazyn opublikował rzekome zdjęcia szpiegowskie tego samochodu, który będzie miał nosić nazwę Mercedes-AMG GT 73 4Matic i przechodzi testy. AMG może mieć w przygotowaniu również inne wysokowydajne hybrydy typu plug-in.
Według Autocar hybrydowy układ napędowy typu plug-in może być wersją produkcyjną tego, który zastosowano w oryginalnym koncepcie GT z Salonu Samochodowego w Genewie w 2017 roku. Samochód ten połączył układ hybrydowy typu plug-in z 4,0-litrowym silnikiem V8 z podwójnym turbodoładowaniem, stosowanym w wielu obecnych modelach Mercedes-AMG. Miał także napęd na wszystkie koła (4Matic, w języku Mercedesa), więc wersja produkcyjna prawdopodobnie również będzie go miała. Autocar przewiduje, że zasięg na napędzie elektrycznym wyniesie 50 mil, choć prawdopodobnie opiera się to na europejskim cyklu testowym WLTP, a nie na cyklu amerykańskiej EPA.
Mercedes-Benz zaprezentował już dwie wersje przeprojektowanego kompaktowego czterodrzwiowego CLA: podstawową CLA250 i bardziej sportową AMG CLA35. Ale w przygotowaniu jest jeszcze jedna wersja, która pojawi się po raz pierwszy wcześniej, niż oczekiwano. Auto Bild i Motor1 zauważyły zdjęcie tego samochodu, Mercedes-AMG CLA45 2020, które wyciekło na niemieckiej stronie internetowej Mercedesa.
Zdjęcie, o którym mowa, pojawiło się w konfiguratorze internetowym CLA35. Na stronie internetowej początkowo pojawia się żółty CLA35, ale kliknięcie sekcji zawierającej szczegółowe informacje na temat opcjonalnego pakietu nocnego powoduje wyświetlenie zdjęcia tyłu CLA45. Plakietka zdradza wszystko, podobnie jak subtelne różnice, takie jak cztery końcówki wydechu (CLA35 ma tylko dwie końcówki wydechu), różne koła i pomalowane na czerwono zaciski hamulcowe. Nie wiemy, jak wygląda przód, ale prawdopodobnie będzie miał bardziej agresywną stylistykę, aby jeszcze bardziej wyróżnić CLA45 z CLA35 i ewentualnie obejmować osłonę chłodnicy Panamericana stosowaną w innych modelach AMG, takich jak czterodrzwiowy GT coupe.
