Wystarczy rzucić okiem statystyki dotyczące rozproszonej jazdy uświadomić sobie fakt, że smartfony nie zostały zaprojektowane do samochodu. Aplikacje działające na tych urządzeniach kuszą kierowców, aby oderwali wzrok od drogi, co jest niebezpieczne nawet na pięć sekund.
Poznaj wyświetlacz Head-up (HUD) Navdy za 800 dolarów – kompaktowe urządzenie montowane na desce rozdzielczej, wyposażone w wysokiej jakości wyświetlacz projekcyjny połączony ze sterowaniem głosowym i gestami. Intuicyjne połączenie pomaga kierowcom skupić się na drodze, jednocześnie umożliwiając korzystanie z niezbędnych aplikacji do nawigacji i komunikacji.
Powiązany
- Elon Musk przekaże we wtorek pierwsze samochody Giga Berlin Tesla
- Najlepsze jednostki główne Apple CarPlay
- Jaguar Land Rover pracuje nad tym niesamowitym wyświetlaczem head-up 3D
To było bolesne oczekiwanie dla zwolenników kampanii crowdfundingowej Navdy’ego już w 2014 roku, ale 6,7 milionów zamówień w przedsprzedaży i wydłużony okres testów beta później, jednostki produkcyjne wreszcie rozpoczynają wysyłkę Dzisiaj.
Do siedziby
Aby po raz pierwszy rzucić okiem na Navdy, udałem się do siedziby firmy, magazynu w stylu start-upu, zlokalizowanego (odpowiednio) nad warsztatem samochodowym w dzielnicy Mission w San Francisco, gdzie rozmawiałem ze współzałożycielem i dyrektorem generalnym Navdy, Dougiem Simpsona. Kiedy zapytałem, co było impulsem do powstania urządzenia, otrzymałem szczerą odpowiedź. „Szczerze mówiąc, pomysł zrodził się po zbyt wielu momentach „och, cholera” w samochodzie” – powiedział Simpson. „Ekrany dotykowe naprawdę rozpraszają i stresują kierowców”.
Navdy został zaprojektowany bezpośrednio w oparciu o badania nad rozproszoną jazdą prowadzone przez takie firmy jak Virginia Tech. „Połączyliśmy wszystkie czynniki z badań, aby wyeliminować czynniki rozpraszające” – zauważył Simpson.
Wyświetlacz Navdy, w którym zastosowano optykę opracowaną przez zespół badaczy start-upu, wyświetla obraz na przezroczystym ekranie, który jest 40 razy jaśniejszy niż iPhone'a, powiedział Simpson. Obrazy na ekranie wydają się unosić w odległości około sześciu stóp, a efekt uzyskano przy użyciu tej samej technologii stosowane w komercyjnych samolotach pasażerskich, aby zapewnić pilotom widoczność pasa startowego podczas startów oraz lądowania. To nie przypadek: Navdy został zaprojektowany zgodnie z wytycznymi Krajowej Agencji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego dotyczącymi rozproszonej jazdy. „Prowadziliśmy z nimi dialog” – powiedział.
Interfejs użytkownika wygląda całkiem schludnie i jest łatwy w użyciu. Większość interakcji odbywa się za pomocą gestów – SMS-y można czytać, a połączenia odbierać (lub ignorować) za pomocą prostych poleceń dźwiękowych lub machnięcia ręką dzięki zintegrowanym czujnikom szerokokątnym. Ale inne wymagają użycia tego, co Navdy nazywa Dial, obrotowego pokrętła za pomocą jednego przycisku, który można przymocować do kierownicy. Umożliwia zarówno poruszanie się po menu Navdy, jak i szybkie uruchamianie aplikacji: dwukrotne dotknięcie aplikacji muzycznej; długie naciśnięcie włącza asystenta głosowego w telefonie – Siri na iOS lub Google Now włączone Android; a potrójne dotknięcie wywołuje kontrolę jasności.
Navdy można przymocować do deski rozdzielczej samochodu za pomocą trzech różnych uchwytów, z których każdy wykorzystuje połączenie magnetyczne, które ułatwia przenoszenie urządzenia między samochodami.
1 z 2
Dodatkowo Navdy może czytać na głos wiadomości SMS lub media społecznościowe i umożliwiać odbieranie lub odrzucanie połączeń. Co ciekawe, dostępna będzie także kontrola rodzicielska w zakresie komunikacji, aby jeszcze bardziej ograniczyć rozpraszanie nastolatków, a także funkcja „znajdź swój samochód”, która wykorzystuje wbudowany moduł GPS Navdy – urządzenie „dwa do czterech razy dokładniejsze” niż GPS w telefonie, jak chwalił się Simpson – do oznaczania lokalizacji samochodu na parkingu działka.
Inne funkcje dostępne w chwili premiery obejmują możliwość połączenia Navdy z komputerem samochodu za pośrednictwem portu OBD-II oraz wyświetla prędkość, obroty, liczbę kilometrów do opróżnienia i inne przydatne statystyki – coś, co z pewnością docenią miłośnicy samochodów doceniać. W przyszłości Navdy doda dalsze możliwości — firma planuje udostępniać cotygodniowe aktualizacje oprogramowania zawierające poprawki błędów, ulepszenia wydajności i nowe funkcje.
Oczywiście jedną z najbardziej atrakcyjnych rzeczy w Navdy jest to, że nie musisz kupować nowego samochodu, aby skorzystać z technologii HUD. A ponieważ jest tak mały i prosty w konfiguracji, można go łatwo przenosić między samochodami. Dodatkowo fakt, że posiada własny, zintegrowany moduł Bluetooth sprawia, że jest to przydatne akcesorium dla osób posiadających starsze samochody.
Niedawno zrezygnowałem z nowszego modelu pojazdu ze zintegrowanym modułem Bluetooth na rzecz tańszego, starszego pojazdu. Ku mojemu przerażeniu uważam, że Bluetooth jest jedną z niewielu funkcji, za którymi naprawdę tęsknię. Jednak dzięki Navdy mogłem uzyskać tę funkcjonalność bez użycia rąk dzięki dodatkowemu, fajnemu czynnikowi wyświetlacza przeziernego. To zdecydowanie czyni to urządzenie atrakcyjną opcją.
Artykuł pierwotnie opublikowany w sierpniu 2014 r. Zaktualizowano 25.10.2016 przez Kyle'a Wiggersa: Dodano wiadomość o uruchomieniu.
Zalecenia redaktorów
- „Niewidzialny” głośnik LG Display zapewnia dźwięk na dowolnej powierzchni w samochodzie
- Najlepsze wyświetlacze przezierne (HUD)
- Najlepsze uchwyty samochodowe do telefonów
- Jesienią Apple CarPlay otrzyma poważną aktualizację, obejmującą nowy ekran deski rozdzielczej
- Wyświetlacz przezierny Hudway Drive wprowadza technologię XXI wieku do każdego typu samochodu
Ulepsz swój styl życiaDigital Trends pomaga czytelnikom śledzić szybko rozwijający się świat technologii dzięki najnowszym wiadomościom, zabawnym recenzjom produktów, wnikliwym artykułom redakcyjnym i jedynym w swoim rodzaju zajawkom.
