Tesla Model Y vs. Kia EV6: co jest lepsze?

Tesla Model Y jest jednym z najpopularniejszych pojazdów elektrycznych na rynku dzięki dużym rozmiarom, obsłudze doskonałej infrastruktury ładowania Tesli i doskonałej technologii wnętrza. Ale podczas gdy inni producenci samochodów tradycyjnie doganiali Teslę, obecnie istnieje wiele alternatyw dla Modelu Y — takich jak Kia EV6.

EV6 nie jest tak natychmiast rozpoznawalny jak Model Y, ale nadal ma elegancki wygląd i solidny zasięg. Podobnie jak Model Y, jest również dostępny w kilku różnych wariantach, dzięki czemu możesz znaleźć odpowiedni model do swoich potrzeb.

Ale ostatecznie, który EV jest lepszy? Umieściliśmy Kia EV6 i Tesli Model Y łeb w łeb, aby się dowiedzieć.

Zewnętrzny

Być może najbardziej oczywistą różnicą między samochodami jest ich wygląd zewnętrzny. Model Y ma bardziej tradycyjny wygląd Tesli, z wysokim nadwoziem, wyraźnymi nadkolami i pochyloną tylną szybą. Jeśli wcześniej widziałeś jakąkolwiek Teslę, rozpoznasz język projektowania. Z pewnością jest to dobrze wyglądający samochód, ale po wielu latach Tesli wyglądających w większości tak samo, niekoniecznie wydaje się już tak wyjątkowy.

Z kolei Kia EV6 ma znacznie bardziej nowoczesną stylistykę. Jego kanciaste linie i sportowa sylwetka sprawiają, że wygląda na znacznie droższy samochód niż jest w rzeczywistości subtelne detale, takie jak pochylony nos z przodu, dodają warstwy wyjątkowości, której nie ma Tesla Posiadać. Konstrukcja EV6 różni się nieco w zależności od modelu, przy czym modele z wyższej półki, takie jak EV6 GT, oferują bardziej agresywne akcenty i stylistykę, jak zielone zaciski hamulcowe. Ale w większości ogólny wygląd pozostaje taki sam.

Oba te samochody wyglądają dobrze, ale wolę bardziej agresywną stylistykę EV6.

Wnętrze

Tesla zawsze stawiała na minimalizm w swoich samochodach, a Tesla Model Y nie jest wyjątkiem. Samochód oferuje wnętrze przypominające statek kosmiczny, z dużym poziomym wyświetlaczem z przodu. Tesla była krytykowana za stosowanie dość tanich materiałów we wnętrzach swoich samochodów, ale jeśli podoba ci się minimalistyczny wygląd, docenisz Model Y. Samochód jest również stosunkowo przestronny. Oferuje 30,2 stóp sześciennych przestrzeni bagażnika z tylnymi siedzeniami w modelu dwurzędowym. Jeśli wybierzesz model trzyrzędowy, uzyskasz oczywiście mniej miejsca.

Wnętrze EV6 wygląda nieco bardziej tradycyjnie od wewnątrz, ale wciąż jest wiele nowoczesnych funkcji i akcentów. Fotele są wygodne i sprawiają wrażenie stosunkowo premium. W przeciwieństwie do Telsy, znajdziesz kilka dedykowanych elementów sterujących, zamiast wszystkiego, co znajduje się na ekranie dotykowym. Ale wiele z tych elementów sterujących jest nadal pojemnościowych, więc nadal czują się jak wyświetlacze dotykowe i brakuje im fizycznego kliknięcia. EV6 jest dostępny tylko w wersji dwurzędowej i oferuje 24,4 stopy sześciennej przestrzeni za drugim rzędem.

Bateria i ładowanie

Oczywiście dużą częścią każdej dyskusji na temat pojazdów elektrycznych jest zawsze bateria i ładowanie.

Model Y występuje w dwóch wariantach – modelu Long Range, który oferuje zasięg 330 mil, oraz modelu Performance, który ma zasięg 303 mil. Model Y ładuje się z mocą do 250 kilowatów, co jest dość szybkie i oznacza, że ​​można go w pełni naładować w mniej niż 30 minut.

EV6 oferuje więcej wariantów. Podstawowym modelem jest EV6 Wind, który ma zasięg 310 mil dla modelu z napędem na tylne koła lub 282 mil dla modelu z napędem na wszystkie koła. Następna jest GT-Line, która ma zasięg 310 mil dla RWD lub 252 mil dla AWD. Ostatnim, ale nie najmniej ważnym jest Kia EV6 GT, który oferuje 206 mil zasięgu. Wszystkie te modele obsługują ładowanie z mocą do 350 kW, co oznacza, że ​​możesz naładować od 10% do 80% w zaledwie 18 minut — choć musisz znaleźć stację ładującą obsługującą te prędkości.

Ogólnie rzecz biorąc, Model Y oferuje większy zasięg, ale EV6 może ładować się szybciej.

Technika i rozrywka

Jedną z największych zalet zakupu Tesli jest postęp techniczny. Prawie wszystkim w Tesli steruje się za pomocą ekranu dotykowego, a Tesla oferuje dobrze zaprojektowany interfejs użytkownika z intuicyjnymi elementami sterującymi. Nie wszyscy uwielbiają kontrolować takie rzeczy, jak klimatyzacja za pomocą ekranu dotykowego, ale przynajmniej oprogramowanie Tesli jest lepiej zaprojektowane i łatwiejsze w nawigacji niż prawie kogokolwiek innego.

EV6 jest nieco bardziej tradycyjny, ale Kia (i firma macierzysta Hyundai Motor Group) włożyła wiele wysiłku w ulepszenie systemu informacyjno-rozrywkowego. W tej chwili oprogramowanie EV6 jest dość łatwe w nawigacji, z układem przypominającym aplikację. W przeciwieństwie do Tesli, EV6 również obsługuje CarPlay I Android Automatyczny.

Oba samochody oferują pewne funkcje autonomiczne, które pozwalają samochodowi na samodzielną jazdę po autostradzie, ale Model Y oferuje obsługę tak zwanego trybu Full Self Driving Tesli, który kosztuje dodatkowo i naprawdę nie zasługuje na swoją nazwę. Istnieje wiele innych funkcji dostępnych jako opcjonalne dodatki, takie jak oparte na kamerze monitorowanie martwego pola EV6 i 360-stopniowe widoki z kamery podczas parkowania.

Wydajność

Pojazdy elektryczne znane są z szybkiego przyspieszenia, a zarówno Model Y, jak i EV6 są tego doskonałymi przykładami. Oba te samochody oferują niesamowite przyspieszenie i responsywny układ kierowniczy, dzięki czemu prowadzenie każdego z nich jest całkiem przyjemne. Jeśli jednak naprawdę chcesz najszybszej jazdy, EV6 GT może być najlepszym rozwiązaniem.

Podczas gdy Tesla Model Y Performance może przyspieszyć od 0 do 60 mil na godzinę w 3,5 sekundy, EV6 GT przyspiesza to do zaledwie 3,2 sekundy. Teraz prawdopodobnie nie powinieneś opierać swojej decyzji o zakupie na tej różnicy — oba są superszybkimi samochodami. Modele podstawowe są nieco dalej od siebie. Model Y Long Range osiąga 60 mil na godzinę w 4,8 sekundy, podczas gdy EV6 Wind zajmuje ponad 6 sekund.

Cena

Następnie jest cena, która jest kolejnym punktem różnicowania. W chwili pisania tego tekstu Tesla Model Y kosztuje 54 990 USD za model Long Range i 58 990 USD za model Performance. Z drugiej strony EV6 Wind zaczyna się od 48 700 USD i wzrasta do 61 600 USD za EV6 GT.

Są to ceny dealerskie, ale ogłoszona w 2022 roku ustawa o redukcji inflacji może przechylić szalę na korzyść Tesli. Ponieważ jest montowany w USA, Model Y nadal kwalifikuje się do ulgi podatkowej w wysokości 7500 USD, podczas gdy wyprodukowany w Korei EV6 już się nie kwalifikuje.

Wnioski

Zarówno Tesla Model Y, jak i Kia EV6 to doskonałe samochody elektryczne i oba oferują wiele pomocnych funkcji. Ale jeden może być lepszy od drugiego w pewnych sytuacjach. Jeśli chcesz mieć lepszą technologię i bardziej minimalistyczne wnętrze, warto rozważyć Tesla Model Y. Ale jeśli chcesz wygodniejszego wnętrza, technologii takiej jak CarPlay i niższej ceny podstawowej, to EV6 jest do zrobienia.

Zalecenia redaktorów

• Wygrała ładowarka Tesli. Co nabywcy i właściciele pojazdów elektrycznych powinni wiedzieć o NACS
• Od 2024 roku kierowcy samochodów elektrycznych Forda mogą korzystać z 12 000 doładowań Tesli
• Kia EV6 vs Tesla Model 3: Który samochód elektryczny jest odpowiedni dla Twoich potrzeb?
• Tesla Model X vs. Tesla Model Y: Porównanie zasięgu, prędkości, ceny i innych specyfikacji
• Recenzja pierwszej jazdy Kia EV6 GT: trochę więcej zabawy z pojazdami elektrycznymi