W 1900 roku Porsche zaprojektowało pierwszy na świecie funkcjonalny samochód hybrydowy, „Semper Vivus” (po łacinie „zawsze żywy”). Zdjęcie dzięki uprzejmości Porsche AG
W 2010 roku na słynnym torze sportów motorowych Nürburgring w Niemczech zadebiutował pierwszy samochód hybrydowy, Porsche 911 GT3 R Hybrid. W 2015 roku, opierając się na doświadczeniach zdobytych na 911, Porsche AG wystawiło wyścigówkę długodystansową, 919 Hybrid, która odniosła pierwsze z trzech zwycięstw z rzędu w 24-godzinnym wyścigu Le Mans. Przy całym tym sukcesie można by pomyśleć, że Porsche odkryło jakąś nową technologię, ale Porsche zaczęło od hybrydy już w 1900 roku. Tak, 1900.
Odznaka BMW M była pierwotnie zarezerwowana dla najbardziej hardkorowych samochodów wyczynowych tego producenta, ale ostatnio BMW jest mniej wymagające. Oprócz umieszczania znaczka M na SUV-ach, BMW wprowadziło linię samochodów M Performance, które są bardziej sportowe niż zwykłe modele, ale nie spełniają standardów pełnych pojazdów M. Najnowsze modele, które otrzymały wykończenie M Performance, to SUV-y X5 i X7. Słychać już wycie purystów.
BMW X5 M50i i X7 M50i 2020 wykorzystują ten sam silnik, będący ulepszeniem 4,4-litrowego silnika V8 z podwójnym turbodoładowaniem, który był już używany w obu SUV-ach. Ich Wersja Performance silnika wytwarza 523 KM i 553 Nm momentu obrotowego, co oznacza wzrost o 67 KM i 74 Nm w stosunku do standardowego X5 i X7. Dzięki temu X5 M50i rozpędzi się od zera do 60 mil na godzinę w 4,1 sekundy, według BMW, podczas gdy większy X7 M50i zajmuje 4,5 sekundy. Prędkość maksymalna obu pojazdów jest elektronicznie ograniczona do 130 mil na godzinę na oponach całorocznych lub 155 mil na godzinę na oponach letnich.
Trzy specjalnie zaprojektowane, w pełni elektryczne, przyjazne dla środowiska pojazdy do transportu załogi dla misji Artemis przybyły w tym tygodniu do NASA Kennedy Space Center na Florydzie. Bezemisyjne pojazdy, które będą przewozić astronautów do Launch Complex 39B na misje Artemis, zostały dostarczone przez Canoo Technologies z Torrance w Kalifornii. NASA/Izaak Watson
NASA zaprezentowała trzy nowe, całkowicie elektryczne pojazdy, które przetransportują następną generację astronautów księżycowych na platformę startową w Centrum Kosmicznym im. Kennedy'ego.
