Rally-fans gleder seg: den 2015 Subaru WRX STI er i ferd med å drive firehjuling inn i et utstillingslokale nær deg.
Subaru avduket denne redesignede versjonen av sin mest potente ytelsesbil på 2014 Detroit Auto Show, som komplementerer 2015 WRX. avduket på Los Angeles-messen i 2013.
Som alltid kombinerer STI det praktiske til en firehjulsdrevet kompakt sedan med den flammende ytelsen til en rallybil. Bare se på de utsvingte skjermene, den funksjonelle panseret og den store bakspoileren.
I slekt
- Med 341 hestekrefter er WRX STI S209 tidenes kraftigste Subaru
WRX STI 2015 har også en snauere frontpanel enn Imprezaen den er basert på, med smalere frontlykter (inkludert LED-nærlys) som var inspirert av en rovfugls stirring, ifølge Subaru.
Frontenden har også blitt støpt til en "nese-kjegle" som kombinerer grillen og støtfangerhetten i ett stykke, og det er laget av aluminium for å spare vekt.
Drivlinjen støtter opp om det aggressive utseendet.
Mens 2015 WRX bruker en ny 2,0-liters turboladet boxer-fire og valgfri kontinuerlig variabel girkasse (CVT), holder STI seg til forgjengerens 2,5-liters turbobokser, som produserer de samme 305 hestekreftene og 290 pund-fot med dreiemoment, og er kombinert utelukkende med en seks-trinns manuell overføring.
STI drar nytte av det samme avstivede chassiset som base WRX, som gjør større bruk av høyfast stål enn tidligere modeller, og har ekstra avstivning på viktige punkter.
STI har imidlertid raskere styring: bare 2,5 omdreininger lås-til-lås, sammenlignet med 2,8 for standard WRX.
Sjåfører kan bruke Subaru Intelligent Drive (SI-Drive) til å endre kjøretøyets egenskaper gjennom tre innstillinger – Intelligent, Sport og Sport Sharp – med en roterende kontroller på midtkonsollen.
2015 STI leveres også som standard med en Multi-Mode Driver-Controlled Center Differential (DCCD), som tilbyr sjåføren seks manuelt justerbare moduser for forskjellige trekkraftsituasjoner. Standarddelingen er 41:59 foran til bak.
Mer alfabetsuppe kommer i form av Vehicle Dynamics Control (VDC) stabilitets- og trekkraftkontrollsystem.
Med alle disse intelligente systemene burde ikke WRX STI ha problemer med å holde alle fire hjulene på bakken … selv på Månen.
Føreren føler alt dette grepet gjennom et flatbunnet ratt, og det er en 4,3-tommers LCD-skjerm i midten for overvåking av nøkkelsystemer. Eksklusive WRX STI Limited-modeller får skinndekor og et Harman/Kardon premium lydsystem.
Subaru starter 2015 STI produksjon med et parti på 1000 Launch Edition-modeller, med Subarus klassiske WR Blue-lakk og gull-BBS-smidde lettmetallfelger. Hvis eiere virkelig utøver bilens evner, vil ikke lakken forbli blå lenge.
Første titt video
Redaktørenes anbefalinger
- Begrenset utgave av Subaru BRZ tS kommer tilbake for 2020, WRX og STI får mindre justeringer
- Subaru bringer den nye spesialutgaven WRX STI S209 til USA.
Oppgrader livsstilen dinDigitale trender hjelper leserne å følge med på den fartsfylte teknologiverdenen med alle de siste nyhetene, morsomme produktanmeldelser, innsiktsfulle redaksjoner og unike sniktitter.
