2015 Mercedes-Benz S63 AMG 4Matic Coupe

De 2015 Mercedes-Benz S-Klasse Coupe er en flott bil å se på og bli koset av, men ytelse er egentlig ikke dens greie. Skriv inn AMG.

Fullfører Mercedes store coupe-linjen overgang fra CL-klasse til S-klasse, S63 AMG 4Matic Coupe vil bli avduket på 2014 New York Auto Show neste måned.

Første titt-video

I hjertet av dette luksuriøse ballistiske missilet er en 5,5-liters, dobbeltturboladet V8 som ligner på den som brukes i S63 AMG sedan. Den yter 577 hestekrefter og 664 pund-fot dreiemoment – ​​det samme som sedanen, og 41 hk og 74 lb-ft mer enn CL63 AMG denne bilen erstatter.

Motoren er koblet til en AMG Speedshift MCT syv-trinns automatgirkasse, og en ytelsesinnstilt versjon av Mercedes’ firehjulsdriftssystem 4Matic, med en standard dreiemomentfordeling på 33/67 prosent foran bak. Morsomt nok har S63 også en "Eco" kjøremodus og standard motorstart-stopp.

En annen måte å spare drivstoff på (og øke ytelsen) er å gjøre en bil lettere, og det er akkurat det AMGs ingeniører gjorde. Selv om det ikke er en Lotus Elise, sier Mercedes at S63 er opptil 140 pund lettere enn CL63, avhengig av utstyr.

Det gir fortsatt en bil som veier rundt 4400 pund, men den ildpustende V8 vil akselerere den til 60 mph fra stillstand på bare 3,9 sekunder. Topphastigheten er elektronisk begrenset til 186 mph.

S63 AMG Coupe har også Airmatic adaptiv luftfjæring, så den bør fortsatt ha den behagelige turen til søsknene sine hvis stasjonen ønsker det. Men med pedalen til metall, sier Mercedes at bilen fortsatt vil være underholdende, takket være modellspesifikk tuning som inkluderer en større krengningsstang foran og stivere underrammeholder for bakaksel.

Valgfrie karbon-keramiske bremser vil regjere i den store kupéen hvis ting blir det også underholdende. De er omgitt av lette 20-tommers AMG lettmetallfelger.

Bortsett fra de sportslige hjulene, vil tilskuere kunne skille en AMG fra en vanlig S-klasse ved sin mer aggressive frontpanel med AMG-spesifikk grill og frontsplitter. Nye sideskjørt, diffuser bak og doble kromrør fullfører utseendet.

AMG har gjort en god jobb med å integrere disse elementene i S-Klasse Coupes sanselige design. Den generelle effekten er en komplett bil i stedet for en hot rod- eller tunerversjon av basismodellen.

På innsiden får S63 AMG Coupe sportsseter og et AMG-ratt – i tillegg til all luksusen til en «base» S-Klasse Coupe.

2015 Mercedes-Benz S63 AMG 4Matic Coupe vil bli avduket på 2014 New York Auto Show, som åpner 16. april, og kommer i salg denne høsten.

Den vil lanseres med en spesiell Edition 1-modell, som blant annet har Magno Alanite Grey matt lakk og LED-lyskaster med innebygde Swarovski-krystaller. Priser vil bli annonsert nærmere salgsdatoen.

Redaktørenes anbefalinger

  • 2024 Mercedes-AMG S63 E Ytelse første kjøregjennomgang: høyytelses plug-in
  • 2020 Mercedes-Benz GLC coupe får en teknisk oppgradering, holder finurlig stil

Oppgrader livsstilen dinDigitale trender hjelper leserne å følge med på den fartsfylte teknologiverdenen med alle de siste nyhetene, morsomme produktanmeldelser, innsiktsfulle redaksjoner og unike sniktitter.