Gjør deg klar for kamp.
BMW og Mercedes-Benz har en av de mest intense rivaliseringene innen bilbransjen, og de er i ferd med å ta det til neste nivå.
Mercedes FoU-sjef Thomas Weber fortalte Automotive News Europe (sub. nødvendig) at selskapet hans B-klasse elektrisk stasjon vil overgå de hyllede BMW i3, og andre elbiler.
Anbefalte videoer
"I alle nøkkelkriteriene vil dette kjøretøyet være minst like konkurransedyktig som våre konkurrenters modeller," sa Weber. Hvis du lurte, det er tysk kampprat.
Weber tror B-Klasse Electric Drive vil ha en fordel på grunn av sin praktiske funksjon. I motsetning til den skreddersydde i3, er Electric Drive basert på en eksisterende subkompakt kombi, noe som betyr at den har fem fullstørrelsesdører, fem seter og et større fotavtrykk enn BMW.
Weber sa at B-Klasse Electric Drive også vil tilby klasseledende ytelse.
Bilen har en estimert rekkevidde på rundt 125 mil; Weber sa at dette kunne oppnås ved «normal daglig bruk». Elbiler har en tendens til å miste rekkevidde i daglig kjøring på grunn av en rekke faktorer, så vi må se om den påstanden holder mål.
B-Klassens elektriske motor vil produsere anslagsvis 134 hestekrefter og 228 pund-fot dreiemoment. Det vil være nok til å få bilen til 62 mph på 7,9 sekunder, ifølge Weber.
Så hvordan står disse tallene opp mot B-Class Electric Drives erkerival?
i3 vil ha 80 til 100 miles rekkevidde, ifølge BMW. Den elektriske motoren yter 170 hk og 184 lb-ft, nok for en 0-60 mph-tid på rundt 7,0 sekunder.
Det er imidlertid ikke overraskende at den mindre og kraftigere BMW-en klarer den teoretiske 0-60-testen. Bilenes rekkevidde er imidlertid ganske nære.
Dette kan delvis skyldes Mercedesens større batteripakke (28 kilowatt-timer, mot 22 kWh for BMW). Likevel ser det ganske imponerende ut på papiret, med tanke på at i3 ble designet for å være så lett og effektiv som mulig, mens Electric Drive ble bygget av en eksisterende plattform.
I motsetning til BMW, vil ikke Mercedes tilby Electric Drive med en valgfri bensinmotor med utvidet rekkevidde.
De to bilenes forskjellige filosofier kan være deres mest karakteristiske trekk.
BMW ser på i3 som en helt ny type bil, noe som betyr at forbrukere kan bli litt forvirret over den. Med B-Klasse Electric Drive har Mercedes bygget en vanlig bil som tilfeldigvis er elektrisk. Det vil appellere til mer konservative kunder, men vil ikke være en moteerklæring som BMW.
Begge bilene forventes å komme i salg i USA neste vår. i3 vil starte på $41.350; Mercedes har ikke annonsert priser for B-Klasse Electric Drive.
Hvilken tror du kommer til topps? Gi oss beskjed i kommentarene.
Redaktørenes anbefalinger
- 2021 Mercedes-Benz S-Klasse første kjøregjennomgang: Titan of tech
- I siste spøk ribber BMW Mercedes-Benz med en Halloween-spøk
- 2019 BMW i3 elbil får en større batteripakke, rekkeviddeøkning
Oppgrader livsstilen dinDigitale trender hjelper leserne å følge med på den fartsfylte teknologiverdenen med alle de siste nyhetene, morsomme produktanmeldelser, innsiktsfulle redaksjoner og unike sniktitter.
