Fra motorlyder til setemassasjeapparater, moderne biler lar sjåførene personliggjøre nesten alt. På CES 2022 tar BMW den ideen et skritt videre med en konseptversjon av sin iX elektriske SUV som har fargeskiftende lakk.
Effekten er avhengig av E Ink, den samme elektroniske papirteknologien som brukes i e-lesere. Millioner av mikrokapsler tilnærmet diameteren til et menneskehår er innebygd i en ytre innpakning laget av laserkuttede elektroniske papirsegmenter, ifølge BMW. De inneholder negativt ladede hvite pigmenter og positivt ladede svarte pigmenter. Aktivering av et elektrisk felt fører til at forskjellige mengder av hvert pigment samler seg på overflaten, og skifter fargen mellom svart, hvit og grå ved å trykke på en knapp.
BMWs ytelsesbesatte M-divisjon feirer 50-årsjubileum i 2022. Den startet bursdagsfeiringen med å avduke 2023 iX M60, en evolusjon av den elektriske iX som skiller seg ut med forbløffende rask akselerasjon, en brukbar kjørerekkevidde og en subtil design.
Det krever et godt trent øye for å skille M60-modellen fra standard iX, som ble introdusert i 2020. Se nøye, og du vil legge merke til blå bremsekalipere gjemt bak versjonsspesifikke aerodynamiske hjul og en håndfull M-logoer spredt utover eksteriøret. Vingene, ventilene og generelt muskulære designsignaler vi er vant til å se på BMWs M-modeller er ingen steder å finne, og det er med vilje.
Vi har hørt mye om BMW Ms etterlengtede elektriske sedan de siste årene. Vi analyserte hindringene som ingeniører måtte fjerne for å gjøre modellen til virkelighet, spesielt vekt og vi skisserte fordelene som følger med en ytelsestilpasset elektrisk drivlinje, som øyeblikkelig dreiemoment. År underveis, sluttresultatet er endelig her. Den heter i4, og det er en enormt betydningsfull bil som elektrifiserer selve essensen av BMW.
Var det verdt å vente på? Jeg dro til hjemmebanen for å sjekke det ut.
