Vi tok feil. VanMoof S2 Ebike er ikke så lett å stjele

Tidligere denne uken publiserte Digital Trends en historie om VanMoof S2 ebike med tittelen "Denne $3000 ebike er angivelig umulig å stjele. Vi stjal den på 60 sekunder.» Digital Trends trekker tilbake den opprinnelige historien vår etter en omfattende redaksjonell anmeldelse der vi ikke klarte å gjenskape påstandene fra en tredjepart.

Som en tjeneste til våre lesere og i rettferdighet til VanMoof, vil vi gjerne forklare hva som skjedde.

VanMoofs påstander

VanMoofs elektrifiserte S2 ebike kommer med noen imponerende sikkerhetsfunksjoner, inkludert GSM anti-tyverisporing, en innebygd alarm og bakhjulslås som VanMoof sier "gjør det umulig å sykle, enn si selge, hvis det blir stjålet." Selskapet beskriver sykkelen som "tyverisikret" og "nesten umulig å stjele." For 100 dollar i året eller 240 dollar i tre år tilbyr VanMoof det den kaller Trygghetstjeneste som lover å spore opp sykkelen din hvis den noen gang blir stjålet eller erstatte den hvis de ikke kan gjenopprette den innen to uker.

Vår testing

Vår opprinnelige artikkel hevdet at vi var i stand til å "deaktivere sykkelens hele sporingssystem uten noen gang slå av alarmen" ved å fjerne den interne "Smart Cartridge"-datamaskinen og deretter ta ut et SIM-kort kort. Vi hevdet også at "så snart SIM-kortet er fjernet, slutter S2s alarm og hjullås å fungere." På ytterligere tester, var vi ikke i stand til å gjenskape denne påstanden eller fastslå hvordan problemene kan ha oppstått opprinnelig.

VanMoof svarte på historien vår med en blogg innlegg og video viser at sykkelen fungerer som den skal - da de låste sykkelen og fjernet SIM-kortet, forble bakhjulslåsen aktivert - noe som faktisk gjorde sykkelen ubrukelig. Opprinnelig foreslo selskapet at vi hadde en defekt modell, men ytterligere testing har ikke vært i stand til å gjenskape den opprinnelige feilen. Alle funksjoner på sykkelen ser ut til å fungere som tiltenkt. Så vidt vi kan se, er det ikke, som vi tidligere trodde, en sitron, og derfor ser vi ingen grunn til å tro at dette er et utbredt problem for VanMoof S2.

For å undersøke de opprinnelige påstandene ytterligere, kjøpte vi en brukt S2 for å utføre en ny test. Da vi forsøkte å "stjele" sykkelen, lød alarmen og bakhjulslåsen forble aktivert - som er nøyaktig hva som skjedde i VanMoofs video. Sykkelen ble i hovedsak gjort ubrukelig.

Siden denne historien ble publisert første gang, har vi vært i konstant kontakt med VanMoof for å feilsøke problemet som ble opplevd under den første testen, og finne den grunnleggende årsaken. Vi setter pris på VanMoofs samarbeid under denne prosessen og beklager til selskapet for at de ikke har undersøkt en tredjeparts påstander grundigere, samt ikke har kontaktet VanMoof før publisering.

Gjør det bedre

Vi er her for å holde selskaper ansvarlige. Å teste ekstravagante påstander - som at en sykkel er nesten umulig å stjele - er akkurat den typen journalistikk Digital Trends forsøker å tilby forbrukere. Noen ganger treffer vi blink, som å eksponere Monsters lyssky inntog i online gambling, Nissans defekte radar i bilen, og Facebooks dystre kundeservice. Men vi holder oss selv ansvarlige også. Og i dette tilfellet var ikke vår første testing omfattende nok.

Vi har oppdatert våre redaksjonelle retningslinjer for å inkludere strengere regler for produkttesting og bruk av anonyme kilder, et mandat til å søke kommentarer fra selskaper når vi mener at påstandene deres ikke holder mål, og ytterligere undersøkelser fra redaksjonell ledelse før publisering av kontroversielle påstander.

Oppgrader livsstilen dinDigitale trender hjelper leserne å følge med på den fartsfylte teknologiverdenen med alle de siste nyhetene, morsomme produktanmeldelser, innsiktsfulle redaksjoner og unike sniktitter.