Samsung sin eksploderende Galaxy Note 7-smarttelefon kan ha vært det mest beryktede eksemplet, men mange enheter som er avhengige av litium-ion-batterier har hatt sin andel av brennbare hendelser. Selv om dette er statistisk sjeldent, er dette en av risikoene ved litiumionteknologi; ofte forårsaket av problemer med den permeable polyetylen-separatoren som holder batteriets katode- og anodekomponenter adskilt.
Et nytt stykke forskning som kommer fra University of Michigan kan bidra til sikrere, mindre brennbare batterier, imidlertid - og det kan gjøre det mens du dobler produksjonen av nåværende litium-ion-celler, og uten å ta opp mer plass.
Anbefalte videoer
"Vi har utviklet og demonstrert en effektiv tilnærming for å muliggjøre en ny batteriteknologi som bruker en solid keramisk elektrolytt i stedet for en væske," Jeff Sakamoto, en førsteamanuensis i maskinteknikk ved University of Michigan, fortalte Digital Trends. "Denne keramikken er unik på grunn av sin stabilitet mot litiummetall og høy ledningsevne ved romtemperatur. Disse to attributtene muliggjør bruk av metalliske litiumanoder, som kan doble energitettheten sammenlignet med litiumionteknologi. Historisk sett har litiumionytelsen økt med noen få prosent per år de siste to tiårene. Dessuten stiger litiumionytelsen med rundt 600 watt-timer per liter. Dette batteriet vil muliggjøre en 100 prosent forbedring i energitetthet."
I tester har den keramiske elektrolytten ikke vist noen synlig nedbrytning etter langvarig sykling, et problem som til slutt kan drepe vanlige litium-ion-batterier. Teknologien kan også føre til betydelig raskere ladetider.
Men kan det virkelig gjøre unna risikoen for å eksplodere batterier helt? Selv om det kan utgjøre en "dramatisk" forskjell, erkjente Sakamoto at mer forskning må gjøres. "Vår keramiske elektrolytt er laget ved 1000 [-grader] Celsius i luft," fortsatte han. «Det er ikke brennbart. Litiummetall er imidlertid også reaktivt, men ikke brennbart. Vi gjennomfører tester for å kvantifisere sikkerheten til litiummetallbaserte batterier, og erkjenner at litiummetall også kan utgjøre sikkerhetsrisiko.»
Den neste fasen av forskningen innebærer å utvikle en produksjonsprosess. Det er å håpe at dette kan demonstreres litt under ett år fra nå, innen juli 2019. "Vi håper å ha en pre-pilot skalaprosess på plass innen den tid," sa Sakamoto. "Det er fortsatt mange utfordringer, men vi gjør fremgang og lærer mye underveis."
Et papir som beskriver arbeidet var nylig publisert i Journal of Power Sources.
Redaktørenes anbefalinger
- Hva du skal gjøre når iPhone ikke vil lade
- Battlefield 2042 vil ikke ha talechat i spillet før etter lansering
- Du vil sannsynligvis ikke se Samsungs nye 200-megapikselkamera på Galaxy S22
- IKEAs nye luftrenser er et designmesterverk som ikke vil bryte banken
- Sikkert grafenbatteri vil ikke uventet bryte opp i flammer som litiumion
Oppgrader livsstilen dinDigitale trender hjelper leserne å følge med på den fartsfylte teknologiverdenen med alle de siste nyhetene, morsomme produktanmeldelser, innsiktsfulle redaksjoner og unike sniktitter.
