Motorveipolitiet i den kanadiske provinsen Alberta jaget en Tesla Model S som ikke så ut til å ha noen i seg. Men da de til slutt fikk se innover, så de to passasjerer tilsynelatende i dyp søvn, med setene helt tilbakelent.
Hendelsen skjedde i juli, og politiet kunngjorde siktelser torsdag 17. september.
Anbefalte videoer
Da politiet nærmet seg kjøretøyet bakfra, ble hastigheten klokket til 140 kilometer i timen (87 mph). Etter å ha slått på patruljebilens nødlys, kjørte Model S opp til 150 kmt (93 mph), 40 kmt raskere enn fartsgrensen for den veistrekningen.
I slekt
- BMW i4 vs. Tesla Model 3: Hvilken EV sedan er bedre?
- Teslas Model 3 er angivelig på vei mot et redesign
- Tesla tilbakekaller nesten en halv million biler på grunn av sikkerhetsproblemer
Royal Canadian Mounted Police Sersjant Darrin Turnbull fortalte CBC Nyheter sa at han var målløs da han så hva som skjedde, og la til: «Ingen så ut til å være i bilen.»
Turnbull forklarte hvorfor Model S satte fart da politibilen slo på lysene, og sa at det så ut til å være fordi andre kjøretøy foran beveget seg ut av veien og åpnet veien for
Model S.Sjåføren, fra naboprovinsen British Columbia, ble opprinnelig siktet for fartsovertredelse og ble suspendert i 24 timer på grunn av tretthet. Men etter en gjennomgang av hendelsen ble han senere ilagt en siktelse for farlig kjøring og en rettsstevning.
Sersjanten sa at Model S så ut til å kjøre ved hjelp av bilens autopilot-funksjon da den 20 år gamle sjåføren og passasjeren hans tilsynelatende sov.
"Vi tror kjøretøyet opererte på autopilotsystemet, som egentlig bare er en avansert sjåfør sikkerhetssystem, et sjåførassistentprogram," sa Turnbull til CBC News, og la til: "Du må fortsatt kjøre kjøretøy."
Teslas autopilotfunksjon gir mulighet for automatisk styring og trafikkbevisst cruisekontroll, men å sove ved rattet på et slikt kjøretøy er straffbart.
Elbilprodusenten påpeker på sin nettside at "alle Tesla-biler krever aktiv førerovervåking og er ikke autonome." Som et sikkerhetstiltak er begge hender kreves for å sitte på rattet for å holde bilen i bevegelse, og bilen stopper gradvis hvis sjåføren ikke reagerer på varsler som ber dem følge riktig prosedyrer. Men Turnbull påpekte at "det er ettermarkedsting som kan gjøres med et kjøretøy mot produsentens anbefalinger for å endre eller omgå sikkerhetssystemet." Det er ikke klart om dette var tilfellet angående dette hendelse.
Digital Trends har kontaktet Tesla for deres syn på hendelsen, og vi vil oppdatere denne artikkelen når vi hører tilbake.
Redaktørenes anbefalinger
- Tesla Model 3 vedlikeholdskostnader: Hva kan du forvente?
- Tesla Model X vs. Tesla Model Y: Rekkevidde, hastighet, pris og andre spesifikasjoner sammenlignet
- CyberOne-roboten er Xiaomis svar på Tesla Bot
- Tesla mottar en massiv Model 3-bestilling fra bilutleiegiganten Hertz
- Se Elon Musks høyhastighetsstart på Teslas Model S Plaid-leveringsarrangement
Oppgrader livsstilen dinDigitale trender hjelper leserne å følge med på den fartsfylte teknologiverdenen med alle de siste nyhetene, morsomme produktanmeldelser, innsiktsfulle redaksjoner og unike sniktitter.