1 av 12
Bentley er feirer sin 100-årsdag, men i stedet for å se tilbake på fortiden, ser den ærverdige britiske bilprodusenten fremover mot fremtiden - nærmere bestemt år 2035. Bentleys bursdagsgave til seg selv, det helelektriske EXP 100 GT-konseptet, skal representere hva luksusbiler vil se ut på det tidspunktet, som også er nøyaktig 10 år etter at Bentley planlegger å lansere det er første produksjons elbil.
Den kan ha blitt bygget for å representere fremtiden, men Bentley EXP 100 GT ser ut som den hører hjemme på forsiden av en Steampunk-roman. De runde frontlyktene og den massive grillen gir den et antikk utseende, og det samme gjør snerten av kobberdekor. Bruken av kobbertrim, sammen med aluminium, er en referanse til grunnleggeren W.O. Bentleys BR.1 flymotor fra første verdenskrig, ifølge Bentley. Hovedstrukturen og karosseriet til bilen er laget av en blanding av aluminium og karbonfiber. EXP 100 GT har også "aktive aero-hjul" som kan justeres for å understreke effektivitet eller ytelse, samt "intelligente dekk" som kan automatisk tilpasse slitebanemønsteret til forskjellige veiforhold, ifølge Bentley, selv om det er uklart hvordan disse funksjonene skal arbeid.
Anbefalte videoer
Selve bilen er massiv. Med en lengde på 5,8 meter (19,0 fot) og 2,4 meter (7,8 fot) bred, er todørs EXP 100 GT lengre og bredere enn en Chevrolet Suburban, og dverger positivt strømmen Bentley Continental GT coupé. Dørene svinger utover og oppover, noe man normalt forventer å se på en superbil, ikke en staselig luksuskupé. De er nesten 3,0 meter (9,8 fot) høye når de er helt åpnet. Tesla og andre bilprodusenter bruker plassen som vanligvis okkuperes av en motor som en andre bagasjerom, men Bentley ville aldri gjort noe så fotgjenger. Denne plassen rommer en vannkanne og krystallglass for sjåføren og passasjeren foran.
I slekt
- Mercedes-Benz EQE SUV første kjøreanmeldelse: 90-tallslook, banebrytende teknologi
- Ikke bare EV, den sensorfylte EX90 er Volvos ruvende teknologiflaggskip
- Buick kunngjør planen om å bli helelektrisk med et fantastisk EV-konsept
Under huden har EXP 100 GT fire elektriske motorer som gir et kombinert dreiemoment på 1106 pund (Bentley oppga ikke noen hestekrefter). Den massive kupéen vil kjøre fra null til 60 mph på mindre enn 2,5 sekunder, og nå en topphastighet på 186 mph, ifølge Bentley. I år 2035 vil batterier også tilby fem ganger energitettheten til dagens litium-ion-batterier, mener Bentley. Den muligheten til å stappe mer strøm inn i et gitt volum vil gi EXP 100 GT en rekkevidde på 435 miles per lading, med muligheten til å lade opp til 80 prosent på bare 15 minutter, ifølge Bentley. EXP 100 GT ble også designet for å være "valgfritt autonom", slik at sjåføren kan velge når han skal ta rattet og når datamaskinene skal gjøre jobben.
Bentley ønsket at vekten på bærekraft skulle strekke seg utover EXP 100 GTs elektriske drivlinje. Konseptbilens maling er laget av resirkulerte risskall, mens trekanten kommer fra 5000 år gamle, naturlig veltede trær bevart i torvmyrer, innsjøer og elver. Bentley brukte også biprodukter fra vinproduksjon for å lage et organisk læralternativ.
Interiøret er ikke bare fint å se på. Setene bruker biometriske sensorer for automatisk å finne den mest komfortable posisjonen, og bilen er i stand til å spore passasjerenes øyebevegelser og blodtrykk for å oppdage tegn på ubehag. En digital assistent bruker disse dataene til automatisk å gjøre endringer i hytteinnstillingene, som en virtuell butler. Den kan til og med stille inn luftrensesystemet ombord til å slippe inn spesifikke lukter fra utsiden.
Bentley EXP 100 GT-konseptet er ikke ment for produksjon, og noen av dets mer merkelige funksjoner vil sannsynligvis forbli stoffet i bilprodusentens pressemeldinger. Men Bentley beveger seg mot elektrifisering. Starter med Bentayga SUV, planlegger Bentley å legge til en hybrid drivlinje til hver modell innen 2023. Den første helelektriske produksjonsbilen fra Bentley kommer i 2025.
Oppdatert 10. juli 2019: Lagt til bilder og detaljer om Bentley EXP 100 GT-konseptet.
Redaktørenes anbefalinger
- Mercedes-Benz Vision One-Eleven-konseptet ser til fortiden for inspirasjon
- Ram EV-konseptet forhåndsviser lastebilmerkets elektriske fremtid
- Vi kjørte Mercedes sitt håndbygde EQXX-konsept, og det er ulikt noen annen elbil
- Lincoln Star-konseptet forhåndsviser kommende elbiler
- Chrysler Airflow-konseptet er en elegant, skjermfylt elbil
Oppgrader livsstilen dinDigitale trender hjelper leserne å følge med på den fartsfylte teknologiverdenen med alle de siste nyhetene, morsomme produktanmeldelser, innsiktsfulle redaksjoner og unike sniktitter.
