De verste bilmodifikasjonene og tilbehøret

Saksedører på vanlige biler

Saksdører dukket først opp på Alfa Romeo Carabo, den innflytelsesrike konseptbilen fra Paris Motor Show i 1968. Omvendt, avbildet ovenfor er en serie av Ford Focus. En kombi på det. Den første bilen i klassen 2007 og økonomisk valg av sportslige fotballmødre. Unødvendig å si, det er absolutt ingen grunn til at en slik hverdagslig bil noen gang skal ha ukonvensjonelle dører.

Mens ’68 Alfa Romeo Carabo inkorporerte flere banebrytende designkonsepter, er Ford Focus oppfinnsomhetsplatåer med sine praktisk plasserte koppholdere. Hvorfor bruke rundt 1000 dollar for å kunne gå ut av kjøretøyet på en annen måte, når du i stedet kan sette en forskuddsbetaling på noe som ikke er en Ford Focus? Valget er ditt.

Enorme spoilere

Spoileren har et veldig spesifikt formål, i motsetning til folkene som legger dem til Dodge Avengers og Ford Probes. Spoilere øker nedkraften og reduserer løft ved høyere hastigheter for å sikre bedre håndtering. Det er en tid og et sted for en spoiler - det vil si en testbane eller en faktisk racerbane.

Vi kan garantere at din Mitsubishi Eclipse ikke vil ha noen problemer med å holde seg på bakken med en rasende hastighet på 55 eller til og med 65 miles per time. Uansett, takk, spoilernasjon, for at du har gjort det så mye lettere å velge ut kretinene blant oss.

Lastebilmuttere

I den mest retoriske forstand - hvorfor? Lastebilnøtter kan representere både toppen av antropomorfisme så vel som vestlig sivilisasjon som helhet.

Enkelt og greit, bilen din gjør folk ukomfortable. Det siste noen trenger å tåle i rushtiden er å bli tvunget til å bare stirre på et par lastebilmuttere som svinger som en metronom som tikker bort de siste minuttene av livet vårt.

Det er ingen avgjørende vitenskapelig bevis for øyeblikket, men seks av syv ansatte i Digital Trends forfattere er enige om at det å ha et par lastebiler på kjøretøyet ditt gjør det betydelig større sannsynlighet for at du blir det omtalt på Å fange et rovdyr. La oss bare håpe når en avansert alien rase en dag når de går blant atomruinene på denne planeten, er et par fossiliserte lastebilnøtter alt de finner for å måle sivilisasjonen vår.

Lette sett

Denne modifikasjonen er ikke så populær som den en gang var. Dessverre er det fortsatt en ting. Av en eller annen grunn finner utkanten av samfunnet det fortsatt nødvendig å legge til et utvalg neonlys i understellet til kjøretøyene sine. Tilbøyeligheten til å bli trollbundet av blinkende neonlys taler for seg selv, å betale penger for å få det lagt til som en del av din daglige kjøreopplevelse er et annet dilemma i seg selv.

Det er absolutt ingen grunn til at bilen din skal se ut som om den deler ut premier. Hvis du er så uheldig å møte en av disse personene, be om unnskyldning. Det er bare rett.

Rullende kulleksos

Til tross for rekordhøye oljepriser, fikk Rolling Coal-bevegelsen virkelig damp med de nederste trinnene i samfunnet i løpet av det siste tiåret. Hvis du ikke er kjent, bruker Rolling Coal-entusiaster røykstabler eller modifiserte eksosrør for å bølge røyk fra kjøretøyene sine. Dette er ofte gjort for å håne miljøvernere.

The Rolling Coalers vil ofte avgi sine tette røykskyer - også kjent som "Prius Repellant" - for å blende elektriske eller hybridbiler bak dem. Hvis det er noe mer amerikansk enn eplepai, er det den iøynefallende handlingen bokstavelig talt å brenne penger.

Faux luftinntak og hette scoops

På kjøretøy med høy ytelse, luftinntak hjelper i kjøleprosessen, øker luftstrømmen og minimerer risikoen for overoppheting. Ikke bare tjener falske inntak ingen hensikt, selve designet reduserer faktisk kjøretøyets aerodynamikk, noe som ytterligere fremhever situasjonens iboende galskap. Hvis du finner deg selv å lime ting som dette til kjøretøyet ditt, må du kanskje starte en introspektiv dialog med mannen i speilet i stedet for å bruke Pep Boys for ytterligere detaljterapi.

Unødvendig hevet kjøretøy

Noen mennesker er ganske enkelt ikke fornøyd med å kjøre en bil eller lastebil av rimelig størrelse. Nei, for noen vil et kjøretøy som er i stand til å passe innenfor rammen av de fleste parkeringshus, tomter og drive-thrus bare ikke gjøre det. En superstor personlighet krever et superstort kjøretøy.

Disse menneskelignende skapningene vil nøye seg med intet mindre enn sine egne personlig monstertruck. Hvilket barn drømte ikke en gang om å kjøre Gravgraver, eller El Toro Loco? Unødvendig å si at noen av oss erobrer drømmene våre og andre ser på fra sidelinjen.

Unødvendig senkede kjøretøy

Når du klatrer inn og ut av en monstertruck som en del av din daglige pendling, er det lite eller ingen ting pragmatisk sans, det er heller ingen grunn til å ha karosseriet til kjøretøyet ditt flytende bare centimeter over fortau. Ditt transportmiddel bør ikke bli et ansvar når du kjører inn i et område med fartsdumper eller moderat ujevnt terreng. Skjønt, hvem er vi til å dømme Los Bandoleros livsstil?

Limo-toner og vindusgrafikk

Ikke bare er limo-farger ulovlige, de er helt ubrukelige. Hvorfor gå ut av veien for å videreformidle til politiet at du kanskje eller ikke er oppe til ulovlig aktivitet innenfor rammen av ditt mørklagte Plymouth Neon? På samme måte er grafiske vindusfarger som viser majestetiske ulver og ensomme ørner – selv om de ikke er ulovlige – fortsatt avskyelige og forvirrende. Hvilket budskap gir du ut der ved å legge til en enslig ulv eller en samling av ørner på klippesiden i bakvinduet ditt? Det korte svaret? Den feile.

De beste EV-ladere for hjemmet nivå 2

Da du tok med deg det skinnende nye elektriske kjøretøyet ditt hjem, fulgte det med en ladeledning for hjemmet. Men det var sannsynligvis en nivå 1-lader, som bare kan legge til to eller tre miles av rekkevidde i timen. Oppgradering til en Nivå 2 hjemmelader for elbiler kan tredoble den hastigheten – eller mer – og gi deg en rekke alternativer for å redusere strømregningen og forlenge bilens batterilevetid.

Med andre ord, det er nå enkelt å holde bilen full uten å måtte kjøre til en DC fort ladestasjon med mindre du er på biltur -- for å sikre at i daglig bruk, vil bilen stå fullt ladet.

De beste bruktbilnettstedene i 2023

Elbiler selger som varmt kaker, og som sådan kan det føles som om det er litt vanskelig å få tak i en. Legg til det faktum at de fleste anstendige elbiler koster mer enn $40 000, og du vil kanskje finne ut at en bruktbil er mer overbevisende enn noen gang. Å handle brukt er et flott alternativ til lange ventelister og høye priser, og en brukt elbil kan til og med være berettiget til skatterabatt hvis du leser det som står med liten skrift.

Men hvor bør du lete for å finne en?

Volvo EX30 pris, rekkevidde, utgivelsesdato, spesifikasjoner og mer

Budsjettmarkedet for elbiler varmes opp for alvor. Selv om det viser seg at Chevrolet Bolt EV ikke er lenge for denne verden, er det en ny lavpris-elbil i byen, og den er satt til å gjøre rimeligere elbiler mye mer stilige. Volvo EX30 "liten SUV" har ennå ikke blitt lansert for publikum, men allerede mange EV-kunder vurderer den for sin neste bil, med tanke på dens lave pris, solide rekkevidde og stilige design.

Nysgjerrig på Volvo EX30? Vi har holdt et øye med EX30s kunngjøringer og utgivelser, og kan ikke vente på det heller. Her er alt vi vet om Volvo EX30 så langt.
Volvo EX30 pris