De beste kompakte bilene for 2021

Å kjøre kompaktbil er ikke lenger en elendig opplevelse. Det kan faktisk være hyggelig. Dagens kompakter argumenterer dyktig for at liten ikke er et ord for billig, trangt, sakte og høyt. Vi har igjen valgt Mazda3 som den beste modellen i segmentet fordi den fortsetter å tilby en sjenerøs mengde av innvendig plass og utmerket bensinkjøring i en pakke som er liten nok til å passe på de trangeste parkeringene flekker. Det er relativt rimelig for en ny bil også.

Hvis Mazda3 ikke er noe for deg, har vi også valgt flere andre fremstående, inkludert den beste firehjulsdrevne kompakten og den beste kompakte elbilen.

Mazda 3

Den beste

Hvorfor bør du kjøpe denne: Det er en økonomibil med sjel.

Hvem er det for: Folk som ønsker mer enn bare grunnleggende transport.

Hvor mye vil det koste: $20,500+

Hvorfor vi valgte Mazda 3:

Mazda3 er den typen bil andre bilprodusenter burde bygge. Tilbys som kombi (bildet) og som sedan, er det en vanlig kompakt økonomibil som legger vekt på stil og kjøredynamikk på en måte som de fleste konkurrentene ikke gjør. Mange vanlige biler føles som hvitevarer, men ikke denne. Den slår over klassen sin.

Selv om den ikke er spesielt rask i sin grunnleggende konfigurasjon, er Mazda3 veldig fin å kjøre. Styringen og fjæringen reagerer med en umiddelbarhet andre biler i denne klassen mangler, det samme gjør Mazdas Skyactiv firesylindrede motorer. Motoralternativene varierer fra en 2,0-liters vurdert til 155 hestekrefter til en 250-hk 2,5-liters turbo-firer.

Mazdas Kodo-designspråk gir en bil som er kjekk og særegen, uten å ty til overdreven styling-gimmicker. Nåværende Mazda-interiør er riktignok litt ensfarget, men 3’erens kabin er fornuftig utformet, og Mazdas dreieknapp for infotainmentkontroller er enkel å bruke.

Som mange vanlige biler i disse dager, er 3 også tilgjengelig med en rekke elektroniske førerhjelpemidler, inkludert adaptiv cruisekontroll, kjørefeltassistent, filskiftevarsling, autonom nødbremsing og trafikkskilt Anerkjennelse.

Les vår Mazda3 første kjøreanmeldelse

Subaru Crosstrek

Den beste firehjulsdrevne kompaktbilen

Hvorfor du bør kjøpe dette: Du trenger ikke kjøpe en SUV.

Hvem er det for: Vinterkrigere.

Hvor mye vil det koste: $22,245+

Hvorfor vi valgte Subaru Crosstrek:

Crosstrek har et ess i ermet i form av firehjulsdrift, slik at den kan fortsette å kjøre lenge etter at andre biler ville ha snurret i en grøft. Nært knyttet til Subaru Impreza, Crosstrek har mer robust utvendig karosseribekledning og ekstra bakkeklaring for å få den til å se mer ut en SUV. Men Crosstrek er fortsatt en kompakt bil, så den er mye hyggeligere å kjøre (for ikke å nevne enklere å parkere) enn en gjennomsnittlig SUV.

Crosstrek deler de fleste funksjonene sine med femdørs kombi-versjon av Impreza, og det er en god ting. Mens den nåværende generasjonen Impreza har mistet noe av særegenheten til tidligere generasjoner, er det en godt utført kompaktbil med raffinert veioppførsel og et romslig interiør. Crosstrek kommer også standard med Apple CarPlay og Android Auto integrering, og den er tilgjengelig med en lang liste med elektroniske kjørehjelpemidler.

Kraften til basismodellen kommer fra en 2,0-liters flat-firer som piper ut 152 hk, men en 2,5-liters flat-firer vurdert til mer brukbare 182 hk ble med i serien for 2021-modellåret. Mens Crosstrek ikke bør forveksles med en Jeep Wrangler, dens 8,7 tommer bakkeklaring lar den håndtere tøffere terreng bedre enn den gjennomsnittlige kompakten.

Les vår anmeldelse av Subaru Crosstrek Hybrid

Audi A3

Den beste kompakte luksusbilen

Hvorfor bør du kjøpe denne: Den har funksjonene til større Audi-modeller, i en pakke som er enklere å parkere.

Hvem er det for: Den oppover mobile.

Hvor mye vil det koste: $33,300+

Hvorfor vi valgte Audi A3:

Gjennom årene har mange bilprodusenter introdusert kompakte luksusbiler, men Audi A3 er den første som virkelig får det til. A3 er egentlig bare en mindre versjon av andre Audi-sedaner, med samme skarpe eksteriørstil og eksklusive interiør som søsknene. A3 deler også mange fremstående tekniske funksjoner med resten av Audi-serien, inkludert Virtual Cockpit digital gauge cluster og en versjon av Audis utmerkede berøringsskjermbaserte MMI infotainmentsystem.

A3 føles like solid som en skikkelig luksusbil, men den er også så kvikk som dens kompakte dimensjoner tilsier. Audis Quattro firehjulsdriftssystem tilbyr trekkraft i all vær, selv om basismodellene er forhjulsdrevne.

Mens den grunnleggende A3 tilbyr en livlig kjøreopplevelse, tilbyr Audi også mer sporty S3 og RS 3 ytelsesmodeller. Sistnevnte kan skilte med en 2,5-liters turboladet femsylindret motor med 400 hk, og den kan gjøre 0 til 60 mph på 3,9 sekunder.

Audi vil introdusere en ny A3 med skarpere design og mer teknologi for 2022 årsmodell.

Volkswagen Golf GTI

Den beste kompakte ytelsesbilen

Hvorfor bør du kjøpe denne: Det vil gjøre pendlingen din morsommere.

Hvem er det for: Hot hatch hooligans.

Hvor mye vil det koste: $28,595+

Hvorfor vi valgte Volkswagen Golf GTI:

GTI var en av de første moderne hot hatches, og den er fortsatt en av de aller beste. Den kombinerer sporty kjøreegenskaper med et nivå av raffinement som motsier sine økonomi-bil-røtter. Nå godt inne i sin syvende generasjon, drives den av en turboladet 2,0-liters firesylindret motor som yter 210 hk og 158 lb-ft til forhjulene gjennom enten en seks-trinns manuell girkasse eller en seks-trinns paddle-shift Automatisk. GTI drar også nytte av oppgraderte bremser, kraftigere fjæring og et triks elektronisk system ment å etterligne en differensial med begrenset skli. Det bidrar til å dempe dreiemomentstyringen som vanligvis plager kraftige forhjulsdrevne biler. Med andre ord: Den kjører like bra som den ser ut.

Men GTI er fortsatt en Golf, noe som betyr at du også får et romslig interiør med høykvalitetsfølelse. Bortsett fra subtile forskjeller – som en rød stripe over grillen og unike hjul – ser GTI også stort sett ut som sine mindre sporty brødre, slik at sjåføren kan fly under radaren.

Volkswagen bekreftet åttende generasjon GTI kommer i salg i USA for modellåret 2022. Feiret som den første digitale GTI-en, er den smartere og kraftigere enn forgjengeren. Det burde være verdt ventetiden.

Nissan Leaf

Den beste kompakte elbilen

Hvorfor bør du kjøpe denne: Du vil aldri besøke en bensinstasjon igjen.

Hvem er det for: De som ønsker å kutte drivstoffbudsjettet.

Hvor mye vil det koste: $31,600+

Hvorfor vi valgte Nissan Leaf:

Med andregenerasjons Leaf, beviser Nissan elektriske biler trenger ikke nødvendigvis å være rask, sexy eller dyr. Leaf ser akkurat ut som en vanlig kompakt kombi, og den er ikke raskere enn én, men den går på batterier. Nissan designet den som en elbil fra starten av. Se ikke lenger hvis du er på markedet for en vanlig elbil.

Strøm kommer fra en elektrisk motor koblet til en 40 kWh litium-ion batteripakke som lagrer nok strøm til å gi opptil 150 miles rekkevidde. Lading av pakken tar mellom åtte og 16 timer, avhengig av hvilken type lader den er koblet til, selv om en hurtiglader gir en brukbar 80 % lading på 40 minutter. Motoren zapper forhjulene med 147 hk og 236 lb-ft. av dreiemoment. Hvis du trenger mer rekkevidde, kraft eller begge deler, tilbyr den dyrere Leaf Plus opptil 226 miles rekkevidde fra en 62-kWh-pakke, pluss 214 hk og kraftige 250 lb-ft. av dreiemoment fra en mer potent elektrisk motor. Det er varianten vi anbefaler hvis du handler etter en daglig sjåfør, ikke en bil nummer to.

Andregenerasjons Leaf innviet Nissans ProPilot Assist teknologi. Som navnet løst antyder, er det en pakke med elektroniske kjørehjelpemidler designet for å gi sjåføren en hånd når kjøringen blir kjedelig, farlig eller rett og slett kjedelig. Det gjør ikke Leaf til en full-on autonom bil - det er fortsatt år unna å bli en realitet - men den kan ta over i stopp-og-kjør trafikk, og den er i stand til å kontrollere akselerasjon, bremsing og styring på enkeltfelts motorveier under de rette forholdene er møtt. Systemet er tilgjengelig mellom 18 og 62 mph.

Les vår anmeldelse av Nissan Leaf Plus

Jeep Renegade

Den beste kompakte SUV-en

Hvorfor bør du kjøpe denne: Du vil gå lenger utenfor allfarvei enn du trodde var mulig.

Hvem er det for: Eventyrere.

Hvor mye vil det koste: $22,620+

Hvorfor vi valgte Jeep Renegade:

Bilister kjøper kompakte SUV-er raskere enn bilselskaper kan bygge dem. De fleste modellene i segmentet er bilbaserte, noe som betyr at de tilbyr en robust design og en relativt høy sittestilling, men de er alle fremtredende og går ikke i terreng. Jeep Renegade synger en annen melodi - den er i samme lineup som Wrangler og Gladiator, tross alt.

Mens basismodellene tilbyr forhjulsdrift, drar Trailhawk-modellen nytte av et sofistikert firehjulsdriftssystem og fjæringsforbedringer som gir den en overraskende mengde off-road-dyktighet. Renegade er ikke en ekte, innfarget offroader, men den vil trygt gå lenger utenfor allfarvei enn rivaler som Honda HR-V og Hyundai Kona. Og likevel gjør de kompakte dimensjonene det enkelt å manøvrere gjennom trange parkeringshus.

De fleste varianter av Renegade kommer også med den velrenommerte Koble til infotainmentsystem som finnes i flere andre Jeep-modeller. Det er et berøringsskjermbasert system som er relativt intuitivt å bruke. For å komme deg i gang inkluderer motoralternativene en 1,3-liters turboladet firesylindret med 177 hk og en 2,4-liters som yter 180 hk.

Hvordan vi tester

Digital Trends bilteam tester kjøretøy gjennom en omfattende granskingsprosess. Vi undersøker kvalitetene til eksteriøret og interiøret og bedømmer dem basert på vår ekspertise og erfaring i sammenheng med kjøretøyets kategori og prisklasse. Underholdningsteknologi er grundig testet i tillegg til de fleste sikkerhetsfunksjoner som kan testes i kontrollerte omgivelser.

Testførere bruker mye tid bak rattet på kjøretøyene, utfører tester i den virkelige verden, kjører dem på motorveier, bakveier, samt terreng- og racerbaner når det er aktuelt.

Redaktørenes anbefalinger

• De beste bruktbilnettstedene i 2023
• Lyser kontrollampen din på motoren din? Her er 10 mulige grunner
• Hver bil er kompatibel med Apple CarPlay
• De beste kilometerappene for små bedrifter i 2022
• De beste dash-kameraene