General Motors autonome bilenhet, Cruise, har begynt å tilby førerløse turer til innbyggere i San Francisco når den beveger seg mot lanseringen av en fullverdig robo-taxi-tjeneste.
Etter en testkjøring av tjenesten forrige uke, har Cruise gitt ut en video (nedenfor) som viser reaksjonen til selve første passasjerer da de syklet gjennom gatene i den californiske byen i et kjøretøy som ikke hadde noen bak hjul.
Vi har åpnet dørene for publikum!
Da de fleste rytterne i videoen opplevde autonome turer for første gang, var reaksjonene forståelig nok positive, alt fra: "Dette er så kult" til "Det er bare rart," sammen med kommentarer som: "Bilen kjørte bedre enn de fleste av sjåførene jeg har vært bak i en bil med."
I slekt
- Autonome biler forvirret av San Franciscos tåke
- Apples ryktede bil kan koste det samme som en Tesla Model S
- En merkelig ting skjedde nettopp med en flåte av autonome biler
I et blogginnlegg tirsdag 2. februar kunngjorde Kyle Vogt, midlertidig administrerende direktør og medgründer for Cruise, en ny registreringsside for folk interessert i å ta en gratis tur gjennom gatene i San Francisco i en av Cruises autonome Chevy Bolter.
Anbefalte videoer
Vogt sa at tjenesten vil begynne med et "lite antall" brukere, men den vil gradvis øke etter hvert som den distribuerer flere av sine førerløse biler på offentlige veier.
Cruises video minner oss om den utgitt for fire år siden av Waymo, en annen gigant i området for autonome biler. Med backup-sjåfører som gradvis fjernes fra begge selskapenes selvkjørende kjøretøy, Cruise og Waymo planlegger å bygge biler uten ratt.
Nyheten om Cruises trekk for å tilby førerløse turer til publikum kommer ettersom SoftBank Vision Fund, som opprinnelig investerte 900 millioner dollar i Cruise i 2018, gikk med på å pumpe ytterligere 1,35 milliarder dollar inn i selskapet - en kontantinnsprøytning som Vogt sa vil gjøre det mulig for Cruise å utvide ingeniørteamet og ta den førerløse tjenesten til flere samfunn.
Cruise ble grunnlagt av Vogt og Dan Kan i 2013, og General Motors gikk inn for å kjøpe det tre år senere. I tillegg til SoftBank, har finansiering kommet inn fra en rekke investorer, inkludert Honda, som også har satt inn flere milliarder dollar i Cruises autonome bilprosjekt.
Fremover planlegger Cruise å bruke kjøretøyene sine til fullverdige robo-taxi- og leveringstjenester, med den nåværende rettssaken i San Francisco som tar det enda et skritt mot målet.
Redaktørenes anbefalinger
- Volkswagen lanserer sitt eget selvkjørende biltestprogram i USA.
- Cruises robotakse har kjørt 1 million miles helt førerløs
- Cruises robottaxier drar til Arizona og Texas
- Offiserer forvirret da de kjører over en tom selvkjørende bil
- Waymos selvkjørende biler kan ikke få nok av én blindvei
Oppgrader livsstilen dinDigitale trender hjelper leserne å følge med på den fartsfylte teknologiverdenen med alle de siste nyhetene, morsomme produktanmeldelser, innsiktsfulle redaksjoner og unike sniktitter.
