For noen år tilbake, Oru kajakk ble til kjæresten til crowdfunding-scenen da den introduserte en lett, sammenleggbar båt som kunne oppbevares i et skap og enkelt fraktes til og fra vannet. Selskapets innovative design var sterkt påvirket av den japanske kunsten origami, som fungerte som guide for hvordan den forvandlet seg fra et flatt stykke plast til en fullt funksjonell kajakk. Nå ser det ut til at Oru har litt konkurranse i det origami-inspirerte vannscootermarkedet som det nye Onak 2.0 ser ut til å bruke en lignende formel på en sammenleggbar kano.
Kanoen nylig lansert på Kickstarter og ved første øyekast ligner den på Oru-kajakken på mange måter. Begge er laget av gjennomskinnelig hvit plast med lignende form og design. Origami-påvirkningen er lett å få øye på på begge båtene også, og gir dem et unikt utseende som støtter både form og funksjon. Men mens Orus modell er en kajakk til kjernen, komplett med en lukket cockpit og en tradisjonell lav sittestilling, Onak 2.0 har utseendet og følelsen til en klassisk kano, inkludert hevede seter som hjelper padlere med å sitte over vannet.
Anbefalte videoer
Onak 2.0 regnes som "kanoen for alle", og er designet for å være lett, lett å transportere og enda enklere å lagre. Den tipper vekten på bare 33 pund, og når den ikke er i bruk kan den slås sammen og trilles rundt på en inkludert vogn. I denne formen måler båten bare 48,4 tommer i lengde og 16,9 tommer i bredden, noe som gjør den enkel å transportere i bagasjerommet på en bil og gjemme seg under en seng når du kommer hjem igjen.
I slekt
- Denne origami-inspirerte kajakken er så liten at du kan få plass til tre i bagasjerommet
- Inspirert av origami, er Orus nyeste sammenleggbare kajakk bygget for deg og en venn
Oops! Vi kunne ikke laste denne videospilleren
Det tar angivelig bare noen få minutter å sette sammen Onak 2.0, og når denne prosessen er fullført, strekker kanoen seg over 15 fot i lengde og omtrent 2,5 fot i bredden. Disse dimensjonene skal bidra til å gi et høyt nivå av stabilitet på en rekke vannforhold, mens polypropylen komposittmateriale brukt i verneplikten til båtens skrog vil gjøre det lettere for padlere å gli på vannet, også. Utviklet av Onak-designerne, sies det samme materialet å være sterkere enn aluminium, samtidig som det tilbyr fleksibiliteten som trengs for å bryte ned kanoen etter en dag ute på vannet.
Teamet bak Onak 2.0 håper å samle inn $56 738 for å få kanoen i produksjon. Hvis det lykkes, forventer de å begynne å sende den sammenleggbare båten i april 2019 til en pris på rundt 1 930 dollar. Avhengig av pakken de velger, kan early bird-supportere spare flere hundre dollar ved å reservere sin egen kano nå. Som alltid lønner det seg å forstå risikoen forbundet med enhver crowdfunding-kampanje når du lover din støtte til et prosjekt.
Redaktørenes anbefalinger
- Nvidias DLSS 2.0 for å gi økte bildefrekvenser uten de uskarpe teksturene
- Nissan ProPilot 2.0: Hands-off motorveikjøring, her kommer vi
Oppgrader livsstilen dinDigitale trender hjelper leserne å følge med på den fartsfylte teknologiverdenen med alle de siste nyhetene, morsomme produktanmeldelser, innsiktsfulle redaksjoner og unike sniktitter.
