'Need for Speed ​​Payback' Hands-On forhåndsvisning

Need for Speed ​​Payback så bra ut på scenen under 2017 EA Play keynote-presentasjonen, men mange av de eksplosive funksjoner som får den til å ligne en Fast and the Furious-film tjener også til å distrahere og forringe den faktiske spilling.

Det kan ikke ha vært en tjenestemann Fast and the Furious spill i nyere minne, men EA vil tydeligvis Need for Speed ​​Payback å være den nest beste tingen. Høyoktan racing-serien har ofte kjennetegnet den typen adrenalin-injisering av høyhastighets-jakt-funn som fansen elsker, og Tilbakebetaling er ikke annerledes. Men det var bare noe med det spesifikke gameplayet EA viste frem foran E3 2017 på EA Play-arrangementet i Los Angeles som smakte av riffing av den populære filmserien.

1 av 3

Det er ikke iboende en dårlig ting. Fast and the Furious-stil action, med karakterdrevne biljakter og høyinnsats rov, kan pares godt med Need for Speed-stil racing. Men denne delen av Tilbakebetaling, som var først avslørt tidligere denne måneden, klarte ikke å imponere av en rekke ikke-relaterte årsaker.

Anbefalte videoer

Demoen, som speilet delen av spillet EA viste seg frem under sin hovedpresentasjon Lørdag, finner sted mot slutten av spillets andre kapittel. To karakterer - Tyler og Jess - jager etter en semi-lastebil på en smal motorvei i et tørt ørkenmiljø. Mens Jess egger deg fra passasjersetet, kontrollerer du Tyler og prøver å ta igjen lastebilen slik at du kan stjele en bil inne i tilhengeren. Oppdraget minner sterkt - du kan til og med si avledet - om et hvilket som helst antall lignende scener i Fast and the Furious filmer, for ikke å nevne andre lignende franchiser.

Tilbakebetaling river kontrollen ut av hendene dine og rykker kameraet rundt i fem uutholdelige sakte film-sekunder

Need for Speed ​​Payback ser like nydelig ut som du forventer i denne tiden, med akkurat den rette mengden bevegelsesuskarphet og andre subtile effekter for å virkelig la deg føle hastigheten du kjører med. Demoen EA viste frem på scenen så like eksplosiv ut som en filmbiljakt. Men en rekke faktorer som bidrar til den polerte, spennende fineren på scenen slo tilbake da jeg faktisk fikk tak i spillet.

For eksempel: Hver gang du lykkes med å ta ut et av fiendens kjøretøyer som følger med semi, Tilbakebetaling river kontrollen ut av hendene dine og rykker kameraet rundt i fem uutholdelige saktefilmsekunder med metallknusende høydepunkter fra motstandernes wipeouts. Det ser bra ut i en demo eller en trailer, men i praksis, når du prøver å spille spillet, er det ren frustrasjon. Har vi ikke slått fast at regel null for actionspill minimerer hvor mye kontroll du tar fra spilleren?

Det samme gjelder hver gang du tar igjen lastebilen du jager. Å ta lastebilen er fullstendig manus - Uansett hvor mange ganger du sprenger nitroen ut av bakenden, vil du aldri nå målet ditt før du har utslettet hele følget. Når spillet endelig lar deg ta igjen, utløser det en cutscene så snart du kommer i nærheten. Dette skjer to ganger i demoen; første gang er det meningen at du skal reise deg bak lastebilen, og den andre må du trekke ved siden av. Men i stedet for å blande sammen spillingen ved å utfordre deg til å holde tritt mens Jess hopper ut og går ombord på lastebilen, foregår hele scenen i ikke-interaktive sekvenser.

Demoen avsluttes med at Jess bryter ut baksiden av den flammende semien bak rattet på premiebilen din. Teamet ditt roper og gratulerer hverandre, og kommer omtrent så nær verbalt high-fiving som mulig når hun river av nedover motorveien i motsatt retning. Kameraet pisker rundt bak henne, og et karakterikon i skjermens nedre venstre hjørne svinger for å vise at du tar kontroll over bilen hennes. Etter omtrent ti sekunder, men Tilbakebetaling river kontrollen vekk igjen ettersom flere politibiler og et helikopter dukker opp i horisonten. Og med det er det over.

Vi kan ikke vite akkurat nå om gameplayet EA viste her er representativt for hele Need for Speed ​​Payback erfaring, men foreløpig er det det vi må gå av. EA har tidligere bekreftet at spillet har et åpent miljø, muligens lik det vi har sett i den utmerkede Forza Horizon serien, men ingenting av det ble vist. Det vil også være fokus på å fikse og oppgradere gamle junkerbiler, som ikke var til stede i denne demoen. Selv med alle de potensielt tilfredsstillende elementene, vil spillet aldri føles riktig hvis oppdragene ofrer spillingen på alteret av filmisk showiness.

Redaktørenes anbefalinger

  • Slik kan E3 2023 se ut uten Sony, Nintendo og Microsoft

Oppgrader livsstilen dinDigitale trender hjelper leserne å følge med på den fartsfylte teknologiverdenen med alle de siste nyhetene, morsomme produktanmeldelser, innsiktsfulle redaksjoner og unike sniktitter.