Romturismeselskapet Virgin Galactic har annonsert planer for nok en testflyvning i forkant av sitt første kommersielle oppdrag denne sommeren.
Testflyvningen med sitt rakettdrevne romfly vil finner sted i "slutten av mai" og vil være selskapets andre fullt bemannede reise siden Virgin-grunnlegger Richard Branson og andre testet maskinvaren i en vellykket flytur i juli 2021.
Anbefalte videoer
Fire Virgin Galactic-teammedlemmer – Beth Moses, Luke Mays, Jamila Gilbert og Christopher Huie – vil gå ombord på VSS Unity for en minneverdig tur til kanten av verdensrommet.
I slekt
- Se høydepunktene fra Virgin Galactics første kommersielle reise til kanten av verdensrommet
- Slik ser du Virgin Galactics første kommersielle rakettflyvning på torsdag
- NASAs første besatte testflyging av Starliner-romfartøyet forsinket
Mens romturismekonkurrenten Blue Origin bruker en rakett for å sende en kapsel høyt opp i atmosfæren, bruker Virgin Galactic to fly for å utføre en lignende bragd.
Den første, VMS Eve, frakter romflyet VSS Unity og dets passasjerer til en høyde på rundt 50 000 fot før det slippes. Unitys rakettmotor skytes deretter opp, og sender den til en topphøyde på omtrent 282 000 fot (53,4 miles/86 km), omtrent 9 miles fra Kármán-linjen som generelt anses som kanten av verdensrommet.
Passasjerene har deretter flere minutter til å nyte den fantastiske utsikten mens de flyter rundt i kabinen i løpet av en kort periode med vektløshet før Unity glir tilbake til jorden for en rullebanelanding.
Selv om den ennå ikke har lansert sin første kommersielle flyvning, har Virgin Galactic allerede begynt å selge billetter til engangsturen. Den pleide å koste 250 000 dollar per pop, men i februar 2022 økte den prisen til 450 000 dollar for en opplevelse som tar bare 90 minutter fra start til landing.
Den første kommersielle flyvningen, som Virgin Galactic håper å operere om to måneder, vil sende offiserer fra Italias luftvåpen til kanten av verdensrommet. På sikt ønsker selskapet å operere så mange som 400 kommersielle flyvninger i året.
Siden sin siste fullt bemannede testflyging med Branson for to år siden, har Virgin Galactic utført arbeid for å forbedre VMS Eve-fartøyet.
Blue Origin, på den annen side, har operert seks besatte flyreiser siden den første i juli 2021, som inkluderte Blue Origin-eier og Amazon-grunnlegger Jeff Bezos. Men i september 2022 fikk New Shepard-raketten som driver mannskapskapselen mot verdensrommet en feil. Ingen mannskaper var ombord i kapselen på flyturen, selv om det betryggende var at rømningssystemet fungerte som det skal, og kapselen gjorde en vellykket landing. Blue Origin har ikke flydd siden og har brukt tiden på å løse motordyseproblemet som forårsaket feilen.
Branson og Bezos har møtt kritikk for å kaste bort enorme summer på en tjeneste som vil tillate de superrike å brenne enorme mengder kontanter på en kort gledestur, men både milliardærer insisterer på at deres respektive tjenester vil åpne opp plass for flere individer og, med Bezos ord, inspirere folk til å lage "utrolige ting som gjør livet bedre her på Jord."
Redaktørenes anbefalinger
- Virgin Galactic setter dato for første turismeflyvning med avgiftsbetalende sivile
- Virgin Galactic-videoen viser hva som er i vente for de første kommersielle passasjerene
- Virgin Galactic avslører dato for sin første kommersielle romfart
- Virgin Galactic deler opptak av den siste flytesten for romturisme
- Virgin Galactic setter dato for første fullbemannede raketttur siden 2021
Oppgrader livsstilen dinDigitale trender hjelper leserne å følge med på den fartsfylte teknologiverdenen med alle de siste nyhetene, morsomme produktanmeldelser, innsiktsfulle redaksjoner og unike sniktitter.
