I går morges diskuterte vi her ved Digital Trends bilavdeling vår store forakt for bilprodusenter som gir ut spionbilder av sine egne biler. Vi ble enige om at det krever all moroa og spenningen når en produsent gladelig tilbyr en sniktitt på en kommende modell. I stedet bør en fotograf ta spionbildene etter å ha tilbrakt 72 timer på magen i ørkenen.
Men denne morgenen spiser vi kråke mens vi sikler etter de siste "spion"-bildene som er utgitt av McLaren av sin kommende superbil, P1. Hvordan kan du klandre McLaren for å ville spre den visuelle gleden som er P1 i kamuflasje?
Hvis du ikke er kjent, ble P1-konseptet avduket i september i fjor på bilutstillingen i Paris. Akkurat som i september har McLaren nektet å røpe eksakte tall for P1, bortsett fra dette: "Målet er: å produsere den beste førerbilen i verden på vei og bane."
McLaren har gitt noen detaljer, og sa at P1 vil inneholde, "Akebono på en svært effektiv bremsing system, Pirelli på høyytelsesdekk og Mobil 1 på ledende kjøling, smøring og hydraulikk væsker."
I følge Autocar, rykter rundt P1 angir kraftuttaket fra den modifiserte dobbeltturboladede V8-en til rundt 720 hestekrefter. Med en ekstremt lav egenvekt vil kraft/vekt-forholdet ligge på rundt 600 hestekrefter per tonn. Spennende nok vil P1 også ha Formel 1-hybrid KERS (Kinetic Energy Recovery System).
Den beste førerbilen i verden kommer til å koste betydelige. P1 forventes å komme i salg senere i 2013 og ha en prisantydning på 1,1 millioner dollar.
Så snart McLaren offisielt gir ut all den fullstendige statistikken til P1, vil vi sørge for å bringe dem til deg. I mellomtiden må vi bare titte på spionbildene fra McLaren (og noen få konseptgjengivelser som er kastet inn for godt mål) og være glade for at vi i det minste har dem.
Oppgrader livsstilen dinDigitale trender hjelper leserne å følge med på den fartsfylte teknologiverdenen med alle de siste nyhetene, morsomme produktanmeldelser, innsiktsfulle redaksjoner og unike sniktitter.
