Aston Martin er like mye en del av James Bond-mytosen som vodka martini. Mens Bond har flørtet med andre merker, bekreftet Daniel Craig-filmene forbindelsen mellom 007 og Aston, og til og med bringe tilbake den klassiske DB5 til Himmelfall. Men Bond kjører kanskje en helt annen type Aston inn neste film i franchisen.
Bond vil bytte fra en jamrende V12 til en stillegående elbil, melder den britiske avisen Solen. Endringen ble angivelig ledet av regissøren av den kommende 007-filmen, Cary Joji Fukunaga. En anonym kilde som er kjent med saken fortalte avisen at han var en "total treklemmer."
Anbefalte videoer
Bilen Bond — en mann av mange dingser — vil angivelig kjøre er Rapide E, Aston Martins første produksjons elbil. Det er i hovedsak en Aston Martin Rapide med V12-motoren byttet ut med et par elektriske motorer. Disse motorene produserer til sammen 602 hestekrefter og 702 pund-fot dreiemoment, ifølge Aston, alle går til bakhjulene. Aston har tidligere sitert 0 til 60 mph på under 4,0 sekunder, og en topphastighet på 155 mph. Bare 155 biler skal bygges, priset til rundt 330 000 dollar hver.
I slekt
- Lev ut din 007-fantasi med denne spesialutgaven av Aston DBS Superleggera
- Din elektriske, 610 hk Aston Martin sportssedan har ankommet, Mr. Bond
- Aston Martin satser på at klassiske bileiere vil velge volt fremfor forgassere
Det høres ikke like dramatisk ut på film, men en elbil ville være fornuftig for en spion som James Bond. I motsetning til Bonds bensindrevne transportmidler, vil slemme gutter aldri høre en elektrisk bil komme.
Tilgjengeligheten til Rapide E lar også assosiasjonen mellom 007 og Aston Martin fortsette på en grønnere måte. Den assosiasjonen går tilbake til 1964, da Sean Connery kjørte en DB5 i Gullfinger. Bond byttet senere til andre merker - inkludert Lotus, BMW og til og med AMC — men studio Eon Productions ringte til slutt for å bringe Aston tilbake. Bilprodusenten designet til og med en spesiell bil - DB10 – for 2015 Spekter.
Dagens Aston Martin DB11 og Vantage sportsbiler er verdig 007, men bilprodusenten er også ute etter bygge flere elbiler. Rapide E med begrenset produksjon vil teste vannet og la Aston få tilbakemeldinger fra kunder før de lanserer modeller med høyere volum, inkludert noen for det gjenopplivede luksusmerket Lagonda. Aston forbereder også lansering sin første SUV, selv om det er uklart om 007 noen gang vil ta rattet på det kjøretøyet.
Redaktørenes anbefalinger
- Apples elbil kan være minst fem år unna, sier rapporten
- Aston Martin vil gjenopplive James Bonds DB5 til en pris bare Goldfinger har råd til
- Aston Martins uforferdede plan om å konkurrere med Rolls-Royce tar form
- Aston Martin ruster opp for å bygge elbiler på fabrikken i New Wales
Oppgrader livsstilen dinDigitale trender hjelper leserne å følge med på den fartsfylte teknologiverdenen med alle de siste nyhetene, morsomme produktanmeldelser, innsiktsfulle redaksjoner og unike sniktitter.
