DJI O3 Air Unit anmeldelse: en stor oppgradering for FPV-entusiaster

click fraud protection
DJI O3 Air Unit på toppen av en RC monstertruck.

DJI O3 luftenhet

MSRP $230.00

Scoredetaljer
DT Redaktørens valg
"DJI O3 Air Unit er et allsidig bildeoverførings- og fangstsystem for FPV-hobbyister."

Fordeler

  • Flott bildekvalitet
  • Utmerket overføringsstyrke og klarhet
  • Perfekt for kreative FPV-kontrollapplikasjoner
  • 20 GB innebygd lagringsplass

Ulemper

  • Overopphetes uten konstant luftbevegelse for å avkjøle den

Selv om jeg har mange års erfaring med å fly droner, har jeg knapt tullet tærne i vannet til mer avanserte og tekniske førstepersonsvisning (FPV) kjøretøyer. Dette er perspektivet som jeg vurderte DJI O3 Air Unit, som er et kamera og bildeoverføring system designet for hobbyister som ikke har noe imot å bli skitne til hendene med skrutrekkere og lodding verktøy.

Innhold

  • DJI O3 Air Unit design
  • DJI O3 Air Unit oppsettprosess
  • DJI O3 Air Unit bildekvalitet
  • DJI O3 Air Unit ytelse
  • DJI O3 Air Unit pris og tilgjengelighet
  • Et allsidig system for FPV-hobbyister

Å teste O3 Air Unit var en ganske øyeåpnende opplevelse i den utfordrende, men likevel svært givende verdenen av å bygge og betjene FPV-droner og andre RC-enheter. Det krevde mye prøving, feiling og generell feilsøking - alt på jakt etter svaret på om O3 Air-enheten er noe reservert eller ikke for den dedikerte hobbyisten, eller hvis mer uformelle drone- og RC-entusiaster kan gjøre det lurt å vurdere å dra nytte av de spennende mulighetene det representerer.

DJI O3 Air Unit design

DJI O3 Air Unit.
Andy Zahn / Digitale trender

O3 Air-enheten er et veldig enkelt system med bare ben. Den har et kamera, en antenne og en overføringsenhet - og disse tre komponentene er koblet sammen via kabler. Kjerneenheten til enheten har en kontakt designet for å kobles til en kompatibel flykontroller, samt USB-C- og microSD-kortporter, pluss en sammenkoblingsknapp.

Konstruksjonen til DJI O3 Air Unit er ekstremt robust og av høy kvalitet, selv om den ikke er vanntett. Den kompakte, høyytelsesegenskapen til enheten er slik at den trenger hver eneste bit av luftstrøm den kan få for kjøling.

DJI O3 Air Unit oppsettprosess

Hands On med DJI O3 Air Unit

Å få O3 Air Unit i gang var en reise, selv om ingen av mine vanskeligheter var selve enhetens feil. Snarere var prøvelsene og prøvelsene mine et resultat av tidlig fastvare og min egen uerfarenhet med ledninger og med hobby-fjernstyrte (RC) droner.

Først trengte jeg å drive enheten. Dette gjøres enklest ved å koble O3 Air Unit til en kompatibel flykontroller. Imidlertid mangler jeg en slik flykontroller, og min primære interesse for O3 Air Unit er som en enhet for å oppleve bakkebaserte RC-kjøretøyer. Med dette i tankene, og etter mye forskning, bestilte jeg til slutt et 500mAh LiPo-batteri, en lader og en adapter for å gå mellom batteriet og laderen. Jeg kjøpte også en pigtail-kontakt for å koble batteriet direkte til O3 Air Unit.

Å koble til batterikontaktene var det eneste vanskelige og tekniske aspektet ved dette prosjektet, som det involverte å klippe av strøm- og jordledningene på O3 Air Unit og lodde dem til pigtailen koblinger.

Med dette fullført klarte jeg å slå på O3 Air-enheten for første gang. Jeg vil gi en stor ros her til GetFPV.com for deres utmerkede kundeservice, som hjalp meg med å finne ut hvilke deler jeg trengte å bestille.

DJI O3 Air Unit teipet til toppen av en fjernstyrt bil.
Andy Zahn / Digitale trender

Hvis du planlegger å følge en lignende rute som jeg gjorde med O3-luftenheten, anbefaler jeg å kjøpe en batterilader av høy kvalitet siden du ikke vil rote med LiPo-batterier. Også, hvis du bygger et lavhastighetskjøretøy eller hvis du planlegger å montere det på et sted der luftenheten ikke vil bli utsatt for en betydelig mengde luftsirkulasjon, bør du også planlegge å inkludere en slags kjøling fan.

Etter at jeg var i stand til å drive O3 Air Unit, måtte jeg fortsatt koble den til DJI Goggles 2 og kontrolleren. Jeg slet veldig med dette, men etter en kort frem og tilbake med DJI, begrenset vi problemet til forhåndslansering av fastvare, og etter en rask oppdatering for kontrolleren, hodesettet og luftenheten, hadde jeg alt oppe og løping. Jeg festet raskt O3 Air Unit til en RC racerbil med pakketape og tok den en tur rundt i garasjen.

DJI O3 Air Unit på toppen av en RC monstertruck.
Andy Zahn / Digitale trender

Med denne vellykkede testkjøringen oppgraderte jeg oppsettet mitt til en RC monstertruck, ved å bruke dobbeltsidig monteringstape og elektrisk tape for å sikre førerhuset på lastebilen. O3 Air Unit fungerte bra i dette oppsettet, men dessverre var monstertrucken ikke så off-road-dyktig som annonsert.

DJI O3 Air Unit på toppen av DJI FPV Drone.
Andy Zahn / Digitale trender

Deretter satte jeg O3 Air Unit til sin mer tradisjonelle bruk som et dronekamera, teipet til toppen av min DJI FPV drone. Jeg var bekymret for at tapen kanskje ikke var sterk nok, men heldigvis viste den seg å være bunnsolid. Både dronen og luftenheten presterte beundringsverdig, selv om jeg i fremtiden planlegger å montere luftenheten i en bedre vinkel på DJI FPV-dronen slik at propellene er utelukket fra visningen.

DJI O3 Air Unit bildekvalitet

DJI O3 Air Unit vs DJI FPV Drone vs DJI Avata vs DJI Mavic 3 Classic - sammenligning av videokvalitet

Med mulighet for opptak 4K video med 60 bilder per sekund (fps) og 2,7K video ved 120 fps, er O3-luftenheten ganske kraftig som et videografiverktøy. Med RockSteady-bildestabilisering som ligner på det du finner i DJI Action 3, kan O3 Air Unit tjene som en tilstrekkelig erstatning for actionkameraene som vanligvis brukes av FPV-dronepiloter. Dette er potensielt enormt, siden det betyr alvorlige vektbesparelser og dermed et ytelsesløft i situasjoner der hvert gram betyr noe.

Det er en stor forbedring i forhold til den originale DJI Air Unit når det gjelder bildekvalitet og en stor forbedring i forhold til kameraet integrert i DJI FPV-dronen. Det er omtrent på nivå med DJI Avata kamera, men i mitt neste oppsett med dette kameraet, har jeg tenkt å legge til litt skum eller gummi mellom O3 Air Unit-kameramodul og RC-kjøretøyet for å dempe vibrasjonene og oppnå jevnere opptak.

DJI O3 Air Unit ytelse

DJI O3 Air Unit montert på en RC monstertruck.
Andy Zahn / Digitale trender

Jeg har aldri hatt noen grunn til å klage på overføringskvaliteten eller styrken til O3 Air Unit. Ved å bruke DJI Goggles 2 med den, opplevde jeg aldri noe merkbart etterslep eller tap av signal, selv om det skal bemerkes at jeg aldri virkelig presset grensene for rekkevidden. Jeg brukte det som jeg ville gjort med FPV-droner i den virkelige verden, hvor jeg alltid er nøye med å holde meg innenfor visuell synslinje. Jeg kjørte den imidlertid med RC-biler med en solid vegg mellom meg selv og bilen og opplevde ikke tap eller forringelse av signalet.

Et virkelig imponerende aspekt ved O3 Air Unit er dens 20 GB innebygd lagring.

Det ene betydelige problemet jeg møtte var overoppheting, som jeg allerede har nevnt. For å være tydelig er dette et system designet for å brukes med droner som reiser med høy hastighet gjennom luften. Imidlertid er hastigheten den overopphetes noe alarmerende når den ikke aktivt blir avkjølt. Det gjorde O3 Air Unit ganske vanskelig å oppdatere, og jeg endte opp med å kjøre NiteCore BlowerBaby luftrenseenheten over O3 Air Unit under feilsøkings- og oppsettprosessen. Når du flyr den på en drone, er dette ikke et problem, og det er en automatisk avstengning som skjer hvis enheten blir for varm.

Et virkelig imponerende aspekt ved O3 Air Unit er dens 20 GB innebygd lagring. Dette kan være den mest innebygde lagringen jeg personlig har møtt på et kamera uansett beskrivelse, og det kan være en ekte livredder å ha dette alternativet som en sikkerhetskopi til et microSD-kort.

DJI O3 Air Unit pris og tilgjengelighet

DJI O3 Air Unit overføringsenhet.
Andy Zahn / Digitale trender

DJI O3 Air Unit er tilgjengelig nå og selges for $230, som inkluderer kameramodul, overføringsmodul, antenner og 3-i-1-kabel. Dette er faktisk et ganske attraktivt prispunkt, med tanke på egenskapene, selv om det er viktig å merke seg at du også trenger et hodesett som DJI Goggles 2, som selges for $650.

Hvis du starter fra bunnen av, må du også vurdere kostnadene for det du skal feste O3 Air Unit til. Batteriet, adapterene og laderen jeg kjøpte kostet meg $102 totalt, og det representerer det minste minimum for å få O3 Air Unit i gang. Jeg brukte ytterligere $30 på en billig RC monstertruck, men etter å ha blitt skuffet over den svake ytelsen til denne rimelige søppelbilen, vil jeg anbefale å bruke minst det dobbelte for å få noe med god kraft og sjokk absorbere.

Hvis du velger en drone i stedet, som mer er intensjonen med DJI O3 Air Unit, forvent å bruke flere hundre dollar i det minste på selve dronen. Alt i alt vil et komplett FPV-oppsett bygget rundt O3 Air Unit koste rundt $1000 på et minimum. Det setter deg i ballparken DJI Avata, som jeg vil anbefale til nybegynnere som bare ønsker å komme inn i FPV dronefly.

Et allsidig system for FPV-hobbyister

DJI O3 Air Unit og DJI Goggles 2 med en RC monstertruck.
Andy Zahn / Digitale trender

DJI O3 Air Unit er en klar vinner når det kommer til bildeoverføring for FPV-kontroll av droner, biler og RC-kjøretøyer med ulike beskrivelser. Selv om det absolutt er rettet mot de som har en hobbytankegang med en viss grad av teknisk kunnskap, er læringskurven ikke så stor at den begrenser tilgjengeligheten sterkt.

Det er praktisk talt en selvfølge at O3 Air Unit vil bli det de facto-kameraet for hardcore FPV-dronepiloter. Det er et kamera som kiler fantasien og egner seg til kreative prosjekter. Det er pålitelig, kraftig og gir utmerket bildekvalitet som er god nok til å erstatte et frittstående actionkamera.

Redaktørenes anbefalinger

  • DJI Mavic 3 hands-on anmeldelse: Kongens etterlengtede retur