De beste pendlerbilene

Lange mil legges ofte på pendlerbiler, noe som gjør at sjåfører ønsker et kjøretøy som er både drivstoffeffektivt og morsomt å kjøre. Selv om store SUV-er kan friste for en helgetur til fjells, er en pendlerbil best når den er kompakt og fullpakket med mye komfort og tekniske funksjoner.

Mens Honda dominerer valgene våre for de beste pendlerbilene, foreslår vi også noen sporty og luksuriøse alternativer for å sikre at det er et valg for alle. Sjekk ut vår favoritt pendlerbil hvis du har litt ekstra penger å bruke nedenfor.

Honda Civic

Den beste totalt sett

Hvorfor du bør kjøpe denne: Den er komfortabel, drivstoffeffektiv og morsom.

Hvem er det for: Folk som bruker mye tid i bilene sine.

Hvor mye vil det koste: $20.800+ (sedan), $21.050+ (coupe), $21.750+ (kombikupé)

Hvorfor vi valgte Honda Civic:

Hondas eviggrønne kompaktbil har alt du kan ønske deg i et pendlerkjøretøy. Det er rimelig, det har et godt rykte for pålitelighet, og du trenger ikke å tømme sparekontoen din for å fylle tanken. Men Honda gir deg også det lille ekstra.

De Civic er en av de best kjørende kompaktbilene som finnes. Styringen og fjæringen er presise og reagerer raskt på førerinnspill. Den 1,5-liters turboladede firesylindrede motorens 174-hestekrefter er mer enn nok til å utnytte hull i trafikken. Men når du ikke kan kjøre fort, imponerer Civic fortsatt med en komfortabel tur og stille kabin som vil gjøre lange pendler mindre av en prøvelse.

Honda la også vekt på detaljene når de utformet Civics cockpit. Setene føles bra, og kontrollene er plassert innen rekkevidde for føreren. En tilgjengelig 7,0-tommers berøringsskjerm er kombinert med en volumknapp og harde knapper for viktige menyer, noe som gjør den enklere å bruke uten å bli distrahert. Apple CarPlay og Android Auto er også tilgjengelige.

Honda tilbyr også mange valgmuligheter. Du kan ha en Civic sedan, coupé eller kombi. Hvis standardversjonen ikke er sporty nok for deg, tilbyr Honda Si versjoner av sedan og coupe, og 306 hk Civic Type R kombi.

Honda CR-V

Den beste pendler-SUVen

Hvorfor du bør kjøpe denne: Det er en SUV som kjører som en bil.

Hvem er det for: Helgekrigere.

Hvor mye vil det koste: $25,150+

Hvorfor vi valgte Honda CR-V: Mange kjøpere vil ha høyere kjøreposisjon, ekstra lasteplass og firehjulsdrift til en SUV, men ønsker ikke å håndtere dårlig bensinkjøring og lastebillignende håndtering. Honda CR-V var en av de første bilbaserte crossoverne som forsøkte å tilby de positive SUVene uten negativene, og den er fortsatt en av de beste.

CR-V føles som om den er designet for daglig pendling. Det er på ingen måte et sporty kjøretøy, men håndteringen og akselerasjonen føles imponerende bilaktig. Kjørekvaliteten er utmerket, og interiøret er noe av det mest stillegående vi har opplevd i denne prisklassen. CR-V har også en solid, tillitsvekkende følelse.

Den ene tingen som holdt CR-V tilbake var mangelen på en hybrid drivlinje, som etterlot Hondaen et skritt bak rivalen Toyota RAV4. Honda introduserte endelig en hybrid CR-V for modellåret 2020, og selv om den ikke er fullt så drivstoffeffektiv som Toyota, gir den fortsatt 38 mpg til sammen. Den 1,5-liters turboladede firesylindrede motoren som tilbys i ikke-hybrid CR-V-modeller er også kraftigere og mer raffinert enn Toyota-motstykket.

Når det kommer til teknologi, har Honda deg dekket. Standard Honda Sensing-pakke med førerhjelpemidler inkluderer autonom nødbremsing, foroverkollisjon advarsel, veiavviksdemping, filskiftevarsling, filholdassistent og adaptiv cruisekontroll. Infotainmentsystemet inkluderer en 7,0-tommers berøringsskjerm og Apple CarPlay/Android Auto-kompatibilitet, selv om det ikke er tilgjengelig på basis-LX-trimnivået.

Nissan Leaf

Den beste pendler-elbilen

Hvorfor du bør kjøpe denne: Det er bedre for lommeboken.

Hvem er det for: Økokrigere.

Hvor mye vil det koste: $31,600+

Hvorfor vi valgte Nissan Leaf: Elbiler er i seg selv gode pendlerbiler. Avstanden til den gjennomsnittlige pendlingen vil ikke skape angst – spesielt hvis arbeidsplassen din har ladestasjoner. Stopp-og-kjør-trafikk lar deg utnytte regenerativ bremsing og få tilbake litt energi mens du bremser ned.

Nissan Leaf tilbyr god verdi blant elbiler, mer enn en Chevrolet Bolt EV eller Hyundai Kona Electric. Nissans grunnpris underbyr også disse bilene. Riktignok kjøper det bare en 40 kWh batteripakke med opptil 149 miles rekkevidde, men det burde være mer enn tilstrekkelig for daglig pendling, forutsatt at du kan lade om natten. Nissan tilbyr også en Leaf Plus modell med en 62 kWh batteripakke og opptil 226 miles rekkevidde.

Nissan gjør også overgangen til elbil enkel. Leafs e-Pedal-system kombinerer regenerativ og mekanisk bremsing, slik at du kan maksimere regenerering uten gjetting. Bortsett fra den hviskestille elektriske drivlinjen, føles Leaf også som en hvilken som helst annen bil, ikke et futuristisk vitenskapsprosjekt. Infotainmentsystemet er litt av en nedtur, men du får i hvert fall Apple CarPlay og Android Auto.

Ford Mustang

Den beste pendlersportsbilen

Hvorfor du bør kjøpe denne: Du lever bare en gang.

Hvem er det for: Folk som liker å ha det gøy.

Hvor mye vil det koste: $26,670+

Hvorfor vi valgte Ford Mustang: Ikke alle pendlerbiler trenger å være praktiske. Hvis du vil ha noe morsomt å kjøre i helgen, og kan leve med kompromisser når det kommer til baksete- og bagasjeromsplass, kan Ford Mustang trekke dobbeltjobb som hverdagspendler og helgeleke.

Det er kanskje ikke det beste valget for samkjøring, men Mustang har nok plass til at du ikke vil føle deg trang, som i de fleste tradisjonelle to-seters sportsbiler. Fords Sync 3 infotainmentsystem er enkelt å bruke (et nytt Sync 4-system er er på vei), og leveres som standard med Apple CarPlay og Android Auto. Ford tilbyr også en smart rekonfigurerbar digital instrumentklynge som ekstrautstyr.

Hvis gass kjørelengde er en prioritet, gir den grunnleggende 2,3-liters turboladede EcoBoost firesylindrede motoren 25 mpg kombinert, og gir fortsatt 310 hk. Ting eskalerer raskt derfra. EN ytelsespakke for EcoBoost bumper ytelsen til 330 hk. Eller du kan oppgradere til en 5,0-liters V8 i GT, 5,2-liters V8 i Shelby GT350, eller en superladet versjon av den motoren i Shelby GT500. Riktignok 760 hk GT500 kan være litt for ekstrem for daglig bruk.

BMW 3-serie

Den beste pendler luksusbilen

Hvorfor du bør kjøpe denne: Det er et skritt over gjennomsnittsbilen, og den er full av teknologi.

Hvem er det for: Folk som vil ha noe litt ekstra.

Hvor mye vil det koste: $41,250+

Hvorfor vi valgte BMW 3-serie: Nåværende generasjons BMW 3-serie er litt mykere enn forgjengerne, men det gjør den til en perfekt pendlerbil. 3-serien ble lenge ansett som den største sportssedan, men nå har BMW blandet inn litt mer luksus også.

3-serien har fortsatt den samme gamle magien du forventer å få med en BMW. Bimmeren har raske reflekser og silkemyke motorer (enten inline-fire eller inline-seks, med obligatorisk turbolading). Den holder deg også isolert fra støt og veistøy, slik man forventer å få med en skikkelig luksusbil. Entusiaster kan beklage et tap av skarphet sammenlignet med tidligere generasjoner, men det spiller ingen rolle hvis det store flertallet av kjøringen din består av å gå frem og tilbake til kontoret.

BMW har et rykte på seg for å skape flotte kjøremaskiner, og 3-serien er intet unntak. Fjæringen gir den håndteringen du forventer av en BMW, og holder kjøreturen jevn samtidig som den gir jevn trekkraft. Mens noen purister kan beklage at fjæringen gir noen innrømmelser i svingene, er den generelle kjørekvaliteten uten sidestykke.

Mens 3-serien er BMWs tilbud på inngangsnivå, vil du fortsatt finne alle luksusfunksjonene du forventer. Designnotater inkluderer et slankt, sofistikert interiør som tilbyr en utrolig komfortabel og stille kjøreopplevelse. Alt du kan forvente av BMW, til en overkommelig pris.

Selv om tidligere iterasjoner av 3-serien føltes som et betydelig skritt ned fra andre BMW-er, føles den moderne versjonen mye nærmere den større 5-serien på innsiden. BMW tilbyr også mange tekniske funksjoner, inkludert en tilgjengelig 10,25-tommers infotainmentskjerm, en 12,3-tommers digital instrumentklynge og en digital assistent som fungerer litt som Amazon Alexa.

Hvordan vi tester

Uttømmende testprosedyrer hjelper teamet vårt med å evaluere hvert kjøretøy vi vurderer grundig. Når det er mulig sender vi flere forskjellige eksperter ut for å prøvekjøre det samme kjøretøyet slik at de kan sammenligne sine erfaringer. Ved å kompilere forskjellige anmeldelser kan Digital Trends gi potensielle kjøpere mer praktisk informasjon enn andre utsalgssteder.

Ekspertene våre tar bilene ut på bakveier, bygater, og ser deretter hvordan den klarer seg på motorveien. Vi vil sørge for at du vet hvordan hvert kjøretøy vil håndtere når du kjører i en bestemt situasjon. Terrengsituasjoner og racerbaner brukes også når det er aktuelt. Testsjåførene våre bruker mye tid bak rattet på hvert kjøretøy for å få en nøyaktig følelse av hvordan den håndterer.

Vi tester alle sikkerhetsfunksjoner vi kan mens vi bruker et kontrollert miljø, og teamet undersøker også kvalitetene til hvert kjøretøys eksteriør og interiør. Våre anmeldelser matcher kjøretøy med lignende alternativer i sin klasse, slik at du kan kjøpe den perfekte bilen for dine behov.

Redaktørenes anbefalinger

• De beste SUV-ene for familier
• Tidenes beste BMW-er
• Fordeler og ulemper med elektriske kjøretøy
• De best lydende bilene
• De beste bilene tilgjengelig for øyeblikket