Benjamin Sloss, vice-president engineering van Google, nieuwe auto opgehaald dit weekend, en heb een paar foto's tegelijkertijd gemaakt.
Gelukkig maar, denk je waarschijnlijk, en je staat op het punt om door te gaan naar het volgende artikel; maar wacht even, dit was geen ritje naar zijn plaatselijke dealer, en de auto was geen Prius, Corolla of zelfs maar een auto. iets enigszins interessants, zoals een Tesla Model S.
Aanbevolen video's
Nee, hij verzamelde een Ferrari 599XX Evo, die hem werd overhandigd op het Grand Prix-circuit van Monza in Italië, op dezelfde dag als de Italiaanse F1 Grand Prix. Oh, en de foto's zouden zijn met Ferrari F1-coureurs Fernando Alonso en Felipe Massa.
Sloss betaalde 1,4 miljoen euro – dat is 1,79 miljoen dollar, fans van valutaconversie – voor de auto op een liefdadigheidsveiling in juni, waarvan de opbrengst ging naar een noodhulpfonds voor de mensen die getroffen zijn door de aardbeving in de regio Emilia Romaga in Italië. Kunnen.
Een goed doel dus, maar hoe zit het met de auto? Als je er nog nooit van hebt gehoord: Ferrari’s 599XX Evo is inderdaad heel bijzonder, omdat het de extreme versie is, van de extreme versie van de toch al opwindende Ferrari 599 GTB Fiorano.
Om een 599XX Evo te maken, neem je een 599XX, die 720 pk uit zijn 6,0-liter V12 haalt, en verminder je vervolgens het gewicht met 35 kg, verhoog het vermogen tot 740 pk met behulp van een uitlaat aan de zijkant en bestrooi het geheel royaal met beproefde F1 technologie.
Naast de ‘donuts’ die op de 599XX zijn gemonteerd – gebruikt om de weerstand te verminderen en de remmen te koelen – en actieve vering is er een actieve achtervleugel in DRS-stijl, die met een druk op de knop openklapt om de luchtweerstand te verminderen hoge snelheid.
De resultaten zijn op zijn zachtst gezegd indrukwekkend: 0-60 duurt 2,9 seconden en een topsnelheid van 310 kilometer per uur. Bovendien koopt u met een 599XX-eigendom toegang tot de Corsa Clienti, een exclusieve club voor Ferrari FXX- en 599XX-bezitters.
Dit is een goede zaak, aangezien de 599XX en de 599XX Evo niet legaal zijn op de weg, en deze Ferrari-evenementen de De enige keer dat eigenaren met hun auto mogen rijden, waarbij ze worden ondersteund door een team van Ferrari-ingenieurs en kunnen testen chauffeurs.
Om de 599XX Evo van Sloss te helpen opvallen tussen de andere auto’s – hoewel er slechts 30 van zijn geproduceerd – het heeft een gedenkplaat ondertekend door Ferrari-voorzitter Luca di Montezemolo en F1-coureurs Alonso en Massa.
Zoals het weekend gaat, klinkt dit als een goede.
Upgrade uw levensstijlMet Digital Trends kunnen lezers de snelle technische wereld in de gaten houden met het laatste nieuws, leuke productrecensies, inzichtelijke redactionele artikelen en unieke sneak peeks.
