Apple CarPlay Het lijkt misschien een zegen voor mensen die net zoveel van hun iPhones houden als van hun auto's, maar het lokt al kritiek uit van veiligheidsvoorstanders.
Ze zijn bezorgd dat het systeem – dat telefoons integreert met auto-infotainmentinterfaces – te veel nadruk wegneemt van het rijden zelf.
Verwant
- Deze USB-adapter van $ 3 loste al mijn Apple CarPlay-verbindingsproblemen op
- De volgende generatie Apple CarPlay zal uw hele auto van stroom voorzien, in lijn met de trend van auto's met volledig scherm
- Hoe u kunt kiezen wat uw iPhone afspeelt wanneer u verbinding maakt met uw auto
David Teater, senior directeur van de National Safety Council, vertelde het CNN-geld dat CarPlay het probleem van afgeleid autorijden zal verergeren, door te zeggen dat auto- en technologiebedrijven verwikkeld zijn in “een wapenwedloop om te zien hoe we bestuurders in staat kunnen stellen andere dingen te doen dan autorijden.”
Aanbevolen video's
Manager onderzoek en communicatie bij de AAA Foundation for Traffic Safety Bruce Hamilton herhaalde dit zorgen, waarbij wordt gezegd dat autofabrikanten altijd prioriteit moeten geven aan veiligheid, en niet aan de wens van klanten om hun telefoon daarbij te gebruiken het rijden.
Telefoongebruik was de belangrijkste factor bij het merendeel van de incidenten tijdens het rijden met afgeleid rijgedrag, waarbij in 2012 (het meest recente jaar met beschikbare gegevens) 3.328 mensen om het leven kwamen en 421.000 gewond raakten. statistieken van de overheid.
Apple gelooft op zijn beurt dat CarPlay de afleiding tot een minimum zal beperken, omdat vrijwel elke functie dat kan uitgevoerd via Siri-spraakopdrachten, waardoor bestuurders hun handen aan het stuur en hun ogen op de auto kunnen houden weg.
Verschillende recente onderzoeken betwisten echter de bewering dat handsfree telefoneren veiliger is.
Onderzoekers van het Texas A&M Transportation Institute gevonden dat de reactietijden van de bestuurder verdubbelden tijdens het sms’en – of ze dat nu handmatig of handsfree deden. Een ander onderzoek uitgevoerd door AAA kwam tot een soortgelijke conclusie.
Ondertussen een Universiteit van Utah studie beoordeelde spraakbesturingsprogramma's zoals Siri als "uitgebreid" risico, en zei dat ze zelfs meer afleiding vormden dan praten via een draagbare telefoon.
Hoewel een paar staten hebben geprobeerd het probleem op te lossen met telefoonverboden, zegt het Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) dat dit weinig effect heeft gehad.
Een IIHS-woordvoerder vertelde CNN dat dit de meest veelbelovende oplossing is meer technologie.
Autofabrikanten hebben al systemen geïntroduceerd die een auto automatisch kunnen afremmen of terug naar zijn rijstrook kunnen trekken. Samen met de federale overheid experimenteren ze er ook mee “voertuig-tot-voertuig” (V2V) technologie waarmee auto's met elkaar kunnen communiceren om botsingen te voorkomen.
Dit – samen met de schijnbaar onvermijdelijke opkomst van zelfrijdende auto’s – zou de wegen veiliger kunnen maken door de verantwoordelijkheid van de bestuurder weg te nemen.
Het lijkt erop dat mensen opmerkelijke technologie kunnen creëren, maar het vermogen om deze op verantwoorde wijze te gebruiken gaat onze mogelijkheden te boven.
Aanbevelingen van de redactie
- GM is van plan Apple CarPlay voor EV's uit te faseren en all-in te gaan op Android-integratie
- Apple CarPlay-functie waarmee u eenvoudig voor brandstof kunt betalen
- BMW verzendt auto's zonder geadverteerde Apple- en Google-functies
- Hoe Apple CarPlay uit te schakelen
- Elke auto compatibel met Apple CarPlay
Upgrade uw levensstijlMet Digital Trends kunnen lezers de snelle technische wereld in de gaten houden met het laatste nieuws, leuke productrecensies, inzichtelijke redactionele artikelen en unieke sneak peeks.
